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懂了吧，一句话就算说开来，也因为彼此的理解状态的不同，而造成这笔生意根本失去了可实行性，从一句话衍生出来的所有一连串的假设就是这样产生的，于是在多年以后的今天，我不禁想，两岸之间是不是有太多太多状况就是来自于这样的理解落差呢？
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文化差异无处不在（1）
在大陆生活的几年，透过各种各样的磨合，我非常深刻体认到，两岸人民实际上是存在着极大文化差异的，这并不是因为海峡的隔离，更不单单是因为政治体制造成，而是在两个完全不接触的社会环境下，对语言系统乃至背后逻辑各自发展所造成，这不是刻意的人为，而是自然而然的演变！这本书出版社要我用我习惯的写法书写，要我不要刻意去贴近大陆用语，如果你会感觉有些字句你无法一下子看懂，我可以跟各位说，阅读大陆的报纸、杂志、书籍对我有着相同的困难，我现在可以很流利地阅读简体字，对于横排竖排也不是很在意，但我还是无法一下子就看懂大陆的文章，因为，我需要一个字一个字来看，然后理解、然后转化到我熟悉的台湾系统里，这样的过程就会比较漫长。
另外，我再举几个显而易见的差异！
比如，在两岸“检讨”这个词就有不同的意义，主要体现在感*彩和分量的差异上。在台湾，“检讨”就相当于总结，每个公司过一阶段就会开一个“检讨会”，用来总结前一段的成败得失。“检讨”是一个很中性的词，几乎没有任何感*彩包含在里面。到了北京我才知道，原来“检讨”在大陆是一个很严重的事情，检讨意味着错误，是很严重的情况！
“感冒”这个词在台湾和大陆的意义完全颠倒过来。在台湾“感冒”是不感兴趣的意思，而到了大陆“感冒”成了感兴趣的意思。
另外，我曾经在微博上用了“动机”这个词，结果有个网友说我“狗眼看人低”，还好我大概知道问题肯定出自于对这个词认知不同，立刻问了大陆朋友。果然，动机这个词就跟“企图”一样，在大陆是有负面含义的。看到这里，我想，以后大家在相互理解时，应该可以清楚，许多词语表面上看起来大家是可以沟通的，但内层的感觉，其实是大不同。
从哲学层面上讲，台湾人比较唯心，大陆人比较唯物。反映在对商品的追求上，台湾人比较注重商品的内涵与理念，以及一个商品带来的愉悦感；而大陆人则比较注重商品的功能及实惠。
这一点，在两岸的广告上有所体现，对此，台湾著名的经济学家*也有提及。
台湾有一个汽车广告，曾经很流行。那是一个新婚家庭，男孩子很喜欢无敌铁金钢的模型，但是女孩子不让他去买，于是他就驾车偷偷去买，后来发现女孩子也背着他为他买回了模型。最后的画面是，两个人拿着无敌铁金钢依偎在一起。
我把这个广告讲给大陆朋友听，他们都听得一头雾水，纷纷问我：“宫铃，你没搞错吧，这是汽车广告？这分明是模型广告嘛。”
我跟他们解释，台湾的很多广告都是在传达商品内在的一些理念。上面的汽车广告传达了这样一些信息：这辆车比较适合刚刚组建家庭的小夫妻，这辆车拥有新婚夫妇所希望拥有的一切浪漫元素。其实，还可以想得更开阔。男主角是偷偷地开车去买模型的，因此这辆车必须很灵活，方便进出家里的车库，发动时的声音也不会太大，不会惊动女主角，等等。这些东西，台湾人看久了，自然而然就会从心中生出这样的感觉来。
另一个比较动人的汽车广告，写一位巨帅无比的爸爸开着一辆家庭房车，他的小女儿在副驾驶座上睡着了，这时已经到了家门口。但这位爸爸没停下来，而是继续开着兜圈子。这时候旁白响起，看着女儿熟睡的样子，实在不忍心叫醒她，疼爱女儿的心情就像谈恋爱。
文化差异无处不在（2）
我曾经为这广告掉了好多次眼泪，不过我想也许有人对整个广告剧情摸不着头绪，其实车子的性能已经在广告中表露无遗。首先，车开了那么长时间，女儿都还没醒，说明这个车既安全又平稳；其次，强调了家庭的甜蜜与温馨，将情感转化到对商品的认同上。这就是台湾广告的状态，而这也是诉诸于台湾这个市场的最佳方式！
反观大陆的汽车广告就简单多了，多数都是直截了当地在广告当中反映车子的性能，用旁白念出来，比如说车子采用了ABS（防抱死刹车系统）系统，大大提升了安全性能啊，一般还会配合动画来演示这个系统的作用，最后还不忘提醒你，现在购买会免费送音响。
在台湾，这种广告会被认为是“地摊叫卖式”，而无人问津。
在任何国家、任何社会，广告都是生活的一种延伸，广告同时也是观察社会的一个窗口，透过两岸广告的差异，可以看到两岸人民不同的生活风景。
由于大陆的顾客看重商品的实效，看重利益，商家在广告里就必须要把一切都交代清楚，但是限于时间和篇幅，显然是不可能交代清楚的。所以在大陆的促销活动里最后都不忘加上一句，“本活动解释权归商家所有”。刚开始我对这句话的认知是，前面说的通通不算，实际情况得商家说了算，所以每次看到这句话都有泄气的感觉，这大概也是商家所预料不到的意外解读吧！
奇怪的是，大陆有些广告过于重数量，以致于完全忽略功能性或是内在理念的传达！两个钙产品广告就是如此。
某种钙片为了突出数量多、价格便宜，于是喊出：“现在一片儿顶过去五片儿。”问题来了，钙量提高了，价钱是否不变？又或是到底多少钙对身体才是最佳的补充呢？
另外一个广告是葡萄糖酸钙口服液的广告，一直在强调蓝瓶的钙如何如何好。我不知道蓝色的玻璃瓶是不是这家公司的防伪技术，即便是防伪技术那也不是产品的功效啊，也不是产品的内在理念啊！再说了，蓝色瓶子跟产品的功效有何逻辑上的联系？
在台湾，由于保健品的特殊性，其广告也可能变成“唯物”风格。保健品广告一定会告诉你，你为什么需要他？以钙片为例，它会跟你说，不仅成长发育中的小孩需要补钙，更年期的女性面临着钙的大量流失，易引起骨质疏松，因此更需要补钙。接着，会告诉你补多大剂量的钙是合理的，再由此切入到产品中。
这里我就想到了曾在网络被痛批的一则广告，那是一个服装类品牌，将十二生肖念了个遍。我第一次看这广告时，电视是静音，同时开着音乐，我忽然发现这个画面定格好久，很诧异，还想着是不是电视坏了呢，赶快打开声音才知道这广告玩的什么把戏，或许这也算是一种吸引眼球的做法吧！
既然上面那句话用到了吸引眼球这四个字，就不得不提提我对这四个字的感觉，在台湾，这句话我们会说，吸引目光焦点！当我第一次在报纸上看到吸引眼球这四个字时，我脑中立刻浮现的是，用通马桶的吸引器放在眼睛上不断地吸着，然后眼珠子跑出来了………
最后，当然要不免俗地说说房地产广告。
大陆的地产广告大多数都会明确告诉你楼盘所在位置，距离哪个商业区有多远，交通是否方便，周围有没有地铁，当然也会少量涉及居住环境及生活体验方面，甚至会很直接地说明买了这房子才表示你很有地位。
台湾的地产广告跟汽车广告有些类似，除了强调生活便利性外，还是会像一出戏或是电影那样，把房子塑造成为一种幸福感、成就感、恋家感的发生地点。对于住房，每个人都会有一个梦，台湾的地产广告就是为你准备好了一张温暖舒适的床，让你自己去纺织属于自己的梦想。
台湾的文化很大部分都是“俗”文化，不会经常把事情上升到哲学高度去讨论；与之相对，大陆的文化是“雅”文化，碰到幽默也会釜底抽薪探个究竟。
在台湾我自以为自己很能搞笑，但是到了大陆我却成了冷笑话王。由于表达幽默的方式不能被人接受，一句话似乎就能让现场的气氛僵住。
在台湾，一个出色的演讲者必须要会讲笑话，因为演讲都很冗长枯燥，如果不讲点笑料出来，下面的观众就要睡着了。一次，我的朋友到大陆演讲，他循例在演讲中穿插许多笑话，但他很快就发现，台下的人没有一个人露出笑容，据他转述，他的那个急呀，都恨不得在台上翻跟斗了，直到演讲结束，主办方有人私下告诉他，下面做的都是政府的工作人员，无论笑话说得再好笑，他们是不会笑的。这才解了他的窘！
而在2009年夏天，我去湖南长沙，跟当地旅游部门相关人员简报一个提案，由于相谈甚欢，在结尾时，我想幽默一下，于是说：“看来前不久落幕的国共文化论坛，它的结论简直就是在为我们这次见面做准备”，没想到对方一行大约五人，有男有女、有老有少，面无表情地看着我，那时，真的好像有一大群乌鸦，嘎嘎嘎嘎地从我们中间飞过，那个冷呀，我只好尴尬地干笑两声，自己解自己的窘！
另外有一次，我在网络上发表了一段话，我自认为有很明显的幽默痕迹，谈到了美台军售问题，未料，许多网友竟然很认真地开始讨论我的文字，直到有位网友留言说：台妹是在开玩笑呢！整个讨论才告终。可见得，词语的不同、理解的不同是会造成很多在沟通上的误差。
在两岸交流的问题上，我们，无论大陆或台湾，都会在不经意中将自己的生活经验值套用在对方身上，这也就会造成彼此之间想当然的误解根源了。如果我们都能将对方先看作是“外国人”，而不是理所当然地去推测，或许任何一个人都可以轻而易举发现彼此的不同，在这中间找到趣味。
身边小事不可漠视
我一直认为，所谓文化就是生活样态的一种呈现方式，无所谓高低好坏，然而基于我对北京深厚的情感，加上我的观察，我做过几件希望促使北京更为完美的作为！
2006年大年初七，我从杭州搭飞机返回北京。由于北京大雪导致飞机延迟，原本应在晚间十点多抵达的航班晚到深夜两点才到。下雪、过年、加上深夜两点，所有旅客只能选择坐出租车，但等待的出租车并不多，旅客显得很焦躁，当时在第二航厦的等待处挤了一堆人，我排入队伍。这时我看到有人企图翻过围栏抢出租车，队伍中的众人气不过，有人把插队的人抓回来，彼此大吵，还有更多的人站在马路上试图抢车，整个队伍乱作一团。此时，离我不远处有个人高马大的老外，男性，推着行李车看着周围发生的一切，从他不知所措的表情判断，他应该听不懂中文，他不知道到底发生了什么事，很茫然地看着四周。我跟我同行的马来西亚华侨朋友说，在这个老外眼里，没有台湾人、香港人或是大陆人，更没有农村来的还是高素质的城市人，他的眼中全是中国人！
然后隔了几天，我在住处大望路附近看到这样的场景：
当时整个西大望路从新光天地到红庙那里整整有大约一公里的道路施工，人行道全被铁板围住，加上车道封锁了一个方向，于是所有来往车辆和行人就挤在单向的两个窄窄的车道上，乱成一团！这时我又看到一个老外，男性，逆着人群从对面走来，为了躲避地上的坑洞与突出的钢筋，又要躲人、躲车，他像是跳桩那样，一跳一跳地前进。
基于这两件事，我想，首都机场如此重要，大雪造成班机延误，很多相应的措施为什么没有人想到？例如加开机场巴士、调度出租车、增加维持秩序的人力，让忽然涌进却又心焦返家的旅客可以快速便捷地离开机场；我又想到，为什么要整条路同时动工？为什么在围住工地时没想到为行人留条路？
于是我写了一封长达三张A4纸的信件给当时的北京市长，信中我将我的名字、职业、台胞证号码等个人数据附上，并且亲笔签名，以示我对我信中的观察与建议负责。由于不知道该寄到哪个地址，只好在信封上写上“北京市政府收”。当时由于整个北京都为了奥运建设而做准备，我以此做为开头，在信中我很诚恳地表述，北京奥运不应仅仅关注在硬件建设上，如何让每个来北京参加奥运的人能有回家的感觉，软实力也不可忽视。
知道我做此事的一位北京大姐跟我说：“小宫，你已经不是台湾人了，你是北京人。”听完她的话我很开心，因为我似乎已经获得北京的认可与接受，虽然也有朋友以质疑的眼神告诉我：你真傻！不过我觉得虽然我有可能只是北京的过客，但既然我住过，我应该对这个城市尽份心力，虽然我并未获得任何回音，奥运也很顺利地举办，不过我的内心还是很充实。
但是我从中却发现了北京人的冷漠，对自己生活周遭的事物与环境的冷漠。我的观察是，这是因为北京乃至中国的大部分人把关心的视角拉得太高了。
我发现，大家很喜欢谈论国家乃至国际间的大事，譬如中美关系、譬如宏观调控、譬如中国在世界扮演的角色，却鲜有人在意生活周遭的小问题。
然而，中美关系的发展不会让你明天在马路上走路不绊倒、中国在世界扮演的角色也无法改变北京从早到晚堵车的现实。
有回在出租车上，司机问我：“你哪的人啊？”
我照例答：“台湾人。”
“你对两岸关系还有*什么看法？”
“很抱歉，没怎么关心。” （千万不能开头，否则整段路程就完了！）
“喔，对了，今天电视上全程转播伊拉克的首次*选举，你对此事什么看法？”
听到这里我真的很诧异，伊拉克？这不是个新闻上的名词吗？我不认识任何一个伊拉克人，而且我很有可能这辈子也去不了那个国家，除了两伊战争、波斯湾战争、美国“9·11事件”，我的生活里跟伊拉克毫无瓜葛，竟然有人要跟我谈伊拉克的问题？！
我强作镇定，以非常温柔但坚定的口气说：很抱歉，我对这个国家真的不了解，我甚至不知道他们今天举行选举，我无从讨论起！
当每个人都站在无限高的角度去关注大事情，我们身边的小事情就没人去关心，没人去做了。我在报刊上很少能够阅读到关于一些生活问题的深入探讨，比如城市居民的生活压力，城市白领的亚健康状态，上班族的情感问题，中国式离婚问题，农村留守家庭问题，家庭教育问题，年轻人的成长问题，等等。虽然目前有许多时尚杂志约略提到心灵成长或是禅修的议题，不过仍表面地强调这是一种时尚，我绝对相信一件事，在北京、上海等大城市生活的人们，无论收入或是地位的高低，恐怕多多少少都有因压力而导致的生理、心理等问题，加上社会形态的急剧改变，人际关系乃至家庭问题该如何面对以及心态该如何调整，这样的问题关心的人也是少之又少，包括媒体也极少着墨。然而这些事情才是跟我们切身相关的。
不过可能是深层的思考所致，我发现，这个社会似乎不大愿意谈太小的事，涉及个体的在概念上就被归类为小事。我想这不只是两岸的差异，更受到中国传统思维影响，中国人注重群休，而忽略个体，而西方人则注重个体。同时，也是大陆“雅文化”引起的弊端，在“雅文化”的背景下，谈论日常琐碎是很俗的，大家都不屑为之。但是如果个体不健康、不快乐，群体又怎么好得起来呢？我想，许多社会中所发生的问题其深层的原因如果没有解决，那么只解决问题的本身，恐怕类似的状况将层出不穷，这也是每个社会在快速发展历程中必然会面临的难题，还是需要更多更多的人开始意识并且关注的，媒体在这方面有着不可推卸的责任！
生活焦虑、情感茫然（1）
在北京，多数人的生活状态都是焦虑且迷惘的，这从众人脸上的表情就可读出一二。虽然身旁很多朋友将此归因于生活压力、没钱等原因，但我认为这种心态应该还有内心的空乏。
我曾经多次戴着耳机，把音乐声音开很大，让自己独立在人群之外，走在建国门地铁站。这是个人流量很大的转运点，看着众人来去匆匆，面无表情，无意识地推挤、无意识地上下车、无意识地抢座位、无意识地坐着，各位也可像我这样做做实验，听着交响乐，阻隔了与外界的一切，就站在楼梯上，看着站台上的众人，或许你们会有这种感觉，这些人好像变成机器人了，整个场景变得陌生！
这种无意识会在各种场合上演。
在飞机上，当飞机前轮着地，马上就能够听到两种声音，一种是解安全带的声音，一种是手机开机时的各种音乐。说一句题外话，我想，如果诺基亚的老总在飞机上，他一定会非常欣慰和自豪，因为他会发现有这么多的人都在用诺基亚的手机。接下来，你可能就会听到我们温和可亲的空姐对着机舱大吼：“那个站着的，坐下，快坐下！你别打开行李架，很危险的……”
可能很多人都认为，飞机一着地就意味着安全降落了，我要跟大家讲，飞机着地后也是很容易发生事故的。以失事率低而知名世界的新加坡航空公司，就曾经有一架飞机在台湾的桃园机场着陆后发生了事故。事后调查显示，机场塔台的指挥出现了失误，导致飞机在错误的跑道上撞上了地面工程施工车，引起飞机失火。
我想，乘机的任何规定都是有一定依据的，哪怕这个规定比较严苛，那也是为乘客的安全着想的。这个道理，人人都应该知道，却往往在无意识中犯下可能危害自己生命安全的错误。
我无法理解，等待飞机在跑道上滑行乃至抵达gate的十多分钟里，到底有怎样的急迫业务，非要抢这个时间打开手机联络，而往往我听到的对话是：“喔，我刚到XX，飞机刚刚着陆，好，等我到了饭店休息一下来找你呀！”
我时常想，在一个几百人的大空间里，要让空姐不顾优雅、扯着嗓子对你大喊大叫，难道不是一件很丢面子的事情吗？我们中国人不是都很爱面子吗？
怀着这种不解，我跟朋友们讨论，大家认为这种现象是由一种从众心理在支配。中