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目的事件。
而对于可口可乐自己来说，找到一个适当的CEO当然有着更加实际的意义，现在的〃红色巨人〃如今是内外交困：内部缺乏增长动力，外部面临激烈竞争。因此，可口可乐公司组建了一个包括沃伦·巴菲特等6名董事在内的特别小组，负责搜寻〃新国王〃。这次甄选还有一个非凡之处………可口可乐首次对外公开〃招聘〃首席执行官。
可口可乐新掌门人艾斯戴尔近照2004年5月5日，可口可乐宣布内维尔·艾斯戴尔将成为公司新一任首席执行官。这位年老的新〃掌门人〃将担当起治愈可口可乐〃老年症〃的重任。
美国可口可乐公司从1979年进入中国市场至今，已经在中国大陆投资11亿美元。从2001年起，可口可乐在中国市场的占有率均超过50％；领先于同类产品。到2006年可口可乐在中国的灌装工厂将增加到34个，几乎覆盖整个中国。
可口可乐也同样成长出一批大富翁。
066〃三个喜悦〃加〃三个尊重〃让本田走红全球
……摩托大王本田宗一郎
一个名不见经传的小修理工，竟完成了一番称霸世界大业。
名不见经传的小人物
他感到，产量越大，自己破产倒闭的可能性就越大。虽然有精良的技术，但没有经营管理和销售服务等方面的经验，也是不行的。公元1906年，在日本滨松市磐田郡光明村里，一个名叫本田仪平的铁匠家里，响起了婴儿的啼哭声。这个婴儿，就是日后在日本被誉为〃摩托大王〃的本田宗一郎。1922年，宗一郎的父亲由于劳累过度，损伤了肩膀，不能抡锤打铁了，于是改行买卖自行车。活儿多，16岁的宗一郎就去帮忙，他和父亲收留的几个徒弟一样，也遭到过斥骂，但是父亲其实在心里暗暗佩服儿子的手艺。
宗一郎小学毕业后到了东京，应聘在一家名叫技术商会的汽车修理厂工作。后来，宗一郎回乡办了一个自己的汽车修理厂。宗一郎27岁那年，和小学教师佐智结婚。结婚那天，他自己驾车去接新娘，在当地引起轰动。就在婚后的第二年，宗一郎突然关闭了生意兴隆、有50多名工人的修理厂。他认为修理业发展有限，应该向制造业这一领域迈进。
当时，日本出兵侵占了中国东三省，又扶植了一个伪满洲国。国际联盟一致通过决议，谴责日本的军事入侵。日本以退出国联来对抗。此后，日本在国际上迅速陷入孤立局面。于是，日本政府奖励国产汽车。本田宗一郎这时候开始搞汽车工业，可以说是赶上了机遇。但是，资金和原料都存在不少问题。于是宗一郎决定改做活塞环，活塞环是汽车发动机中的关键零部件。
1937年，宗一郎终于如愿以偿地制造出了活塞环。这一年，丰田汽车工业公司成立，以生产卡车为主。宗一郎给自己的公司起名为〃东海精密机械公司〃，简称〃东海精机〃。东海精机的活塞环主要卖给丰田汽车工业公司。
1941年，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。日本政府出于侵略战争的需要，对汽车的生产、配给和价格都进行了严格的控制。宗一郎的公司曾有2000人被充当征用工或义务劳动工。由于征兵，为了弥补男工被驱赶上战场后的人力不足，当局就征用大量女工顶替，东海精机被征用为军需工厂。
停战后，作为彻头彻尾的军需工厂的东海精机陷入了僵局，一筹莫展。
宗一郎将自己拥有的股份全部卖给了丰田汽车工业公司。钱到手后，他曾考虑过干一番事业，但是当时几乎所有物资都受美国占领军控制，若贸然从事，必遭失败。深思熟虑后的宗一郎决定制造纺织机器。他盖了座160平方米的房子，并挂起了〃本田技研所〃的牌子，着手改良织布机。但是，他很快就陷入了僵局。由于投资太大，卖股份所得的一笔资金已所剩无几了，而新织布机还没试制出来。他想到了汽车，但汽车比织布机更费资金。这时，他把目光投向了摩托车。当时，陆军通信设备上的微型发动机已经派不上用场了，都堆在仓库里。宗一郎立即廉价把它买来，作为动力安装到自行车上，推向市场。
当时交通十分混乱，火车和公共汽车又少又拥挤。机动自行车虽然开动起来噪音极大，黑烟直冒，但仍然很受欢迎，顾客从各地蜂拥过来，一时间产品供不应求。他们不到10人的技研所，可月产300辆机动自行车。机动自行车的月产量后来增到700辆。买来的微型发动机用完了，宗一郎就自己开始制造。
宗一郎终于制造出A型发动机。A型发动机的问世，使机动自行车月产量高达1000多辆。本田宗一郎只花了1年时间，终于崛起于战争的废墟上。
力赢冠军和商业信誉的双丰收
1947年底，宗一郎的本田技研工业总公司宣告成立。恰在此时，本田宗一郎认识了藤泽武夫。人称〃技术的本田宗一郎，经营管理的藤泽武夫〃终于开始合作了，从此，奠定了公司飞跃发展的基础。
当时他们需要面对的困难是：尽管产品供不应求，产量不断扩大，却没赚到钱，原因是不能如数收回货款。原来主顾是一些小自行车店和黑市投机商，还有一些是想骗钱挥霍一把的退伍军人。一些商店昨天还在营业，今天就关门倒闭了。店主和家人出逃，赖账者屡见不鲜。因此，宗一郎感到，产量越大，自己破产倒闭的可能性就越大。虽然有精良的技术，但没有经营管理和销售服务等方面的经验是不行的。藤泽果然具有真才实学，不久公司各项业务就走上了正轨。
宗一郎放手把管理的事让藤泽去干，自己则埋头和河岛共同研制出顶阀式发动机。两个月后，划时代的〃理想正型〃摩托车终于试车成功了。不久，他又推出了〃奔利〃、〃天使〃和〃佳普〃号。其中〃佳普〃型摩托车十分畅销。藤泽一方面扩大国内市场，一方面打开出渠道。到1952年为止，本田宗一郎共获得150多项专利。日本政府为了表彰他在技术研究上的重大贡献，授予他蓝绶褒章。宗一郎和藤泽的〃双剑合壁〃，便生产蒸蒸日上，本田技研工业总公司不断扩大。到1953年，公司职工人数已超过2000人，拥有两座大工厂。一天，宗一郎向外界宣布，他的公司将参加在英国马恩岛上举行的世界著名摩托车大赛（简称TT大赛），并且明确表示：〃既然参加，就要获胜。〃
TT大赛是国际超一流水平的比赛，汇聚了世界各国超一流水平的驾驶员和机械师，还有名牌厂家的摩托车也会大显身手……跑完420公里赛程，摩托车制造厂家和运动员能在大赛中夺魁，是一种很高娜儆彩亲詈玫墓愀嫘？
虽然比赛名落孙山，但宗一郎却大大开阔了视野。他访问了英、德、法、意等摩托车先进国家，并偷偷购买了比赛用的摩托车轮子、汽化器和轮胎，供回国后研究用。
一回到国内，宗一郎立即配备研究人员，完善研究机构，开始研究。到1958年，双缸125CC、四缸250CC的第一号赛车终于研制成功了。1959年，本田公司参加TT大赛，获得第六名；1961年，他终于获得了冠军。
占居世界汽车业一席之地，留下光辉一笔
宗一郎如愿以偿了……这意味着本田公司的技术水平获得了迅速提高，在世界上赢得了信誉。随后，宗一郎又把全部精力转到汽车上。在汽车n大赛上夺冠已成为他的新奋斗目标。1965年，本田赛车在欧洲赛程顽强拼搏，终于夺得第一名……这一胜利，意味着日本的汽车制造技术已经跨入世界先进行列。〃本田佳普〃高级摩托车，到1983年产量已突破1500万辆。从小就迷上了汽车的本田宗一郎，决心在汽车业界也占居一席之地。
1966年3月，本田公司研制出划时代的轻便轿车，这就是〃N360〃。这种轿车很快成了市场上的畅销车。当年，本田公司就生产了10万辆〃N360〃。而早在1959年6月，宗一郎就在美国设立了〃美国本田摩托车公司〃，在美国每年销售摩托车45万辆。到1975年，本田公司每年在美国销售〃西比古〃轿车12万辆。之后，又向美国市场推出了更大型的〃阿科德〃轿车。到90年代初，本田公司在美国生产的轿车已达到年产50万辆，连同在加拿大年产的8万辆；从日本运往美国的42万辆，本田在美国的年销售总额已超过100万辆。
本田宗一郎充分利用有效机会宣传企业和产品，积极参加各种类型的车辆竞赛活动。1961年，他凭在英国举行的比赛中击败长期居于垄断地位的英国摩托车以及在以后的比赛中经常获胜而确定了在国际摩托车市场的地位。后来，他又通过在标志着世界汽车最高水平的一级方程式汽车大赛中获胜的方式，奠定了自己在这一领域的地位。1991年8月5日，为世界汽车业留下了光辉一笔的本田宗一郎去世了。但他〃三个喜悦〃（购买的喜悦、销售的喜悦、制造的喜悦）的企业口号和〃三个尊重〃（尊重理论、尊重创造、尊重时间）的经营经验还会继续发挥其应有的作用。
067他创造了现代希腊神话
……海运巨子、希腊船王奥纳西斯
他拥有巨大的私人船队，并娶美国前总统遗孀为老婆。
巧掘第一桶金……100万比索
老船王奥纳西斯1968年10月20日，奥纳西斯与美国总统约翰·肯尼迪的遗孀杰奎琳，在科尔比奥斯岛举行了婚礼。这个消息成了轰动全球的新闻……奥纳西斯的这行为不仅让美国人丧失了面子，而且也让美国人伤透了心：美国第一夫人与外国人结婚，这在美国历史上还是第一次。
1963年11月22日，美国历史上最年轻的总统肯尼迪遇刺身亡。在肯尼迪夫人私人房间里，她会见了前来哀悼的这位既不是官方又不是亲属的人士……希腊船王奥纳西斯。1968年10月20日，在斯科尔比奥斯岛，奥纳西斯与美国前总统肯尼迪的遣孀举行了婚礼。1975年3月，衰老而虚弱的奥纳西斯在巴黎的一家医院告别了人世。他去世后，拥有的大小船只约400艘，共700万吨。至于他在陆地上的企业则更难估价了。他的女儿继承了5亿美元的遗产；他在遗嘱中把他的〃奥林匹克海运公司〃交由董事会经营；把世界上最豪华的〃克里斯蒂娜〃号游艇赠给希腊政府。他创造了现代希腊神话，成为世界上公认的海运巨子。
1906年，亚里士多德·苏格拉底·奥纳西斯出生于爱琴海之滨的伊兹密力。奥纳西斯父母的烟草生意十分兴隆，家里日子相当富裕。因为家庭条件较好，奥纳西斯从小就接受了良好的教育。1922年，正当奥纳西斯准备去德国读大学时土耳其人占领了伊兹密尔。而后，奥纳西斯及其父母都被逮捕扣押，投进了狱。由于奥纳西斯年龄还小，不久便被释放了。回到家里以后，他取走了父亲在保险柜里的钱，将全家人保释了出来。这一年，奥纳西斯只有16岁。
出狱后，奥纳西斯全家已经无法在伊兹密尔呆下去了。1922年9月，他们家便随着小亚细亚的150万难民们，像潮水一样涌向了希腊。贫穷而狭小的希腊哪里容得下这么多难民呢？更不要说提供这些难民就业机会了。所以奥纳西斯一家在希腊四处都找不到工作，在这样的绝境逼迫下，奥纳西斯便挥别了父母和小妹妹，只身飘洋过海，奔向那时被人们称之为〃黄金盒大陆〃的美洲大陆。
奥纳西斯乘坐一艘驶向阿根廷的破旧货船，来到阿根廷首都布宜诺斯艾利不久，他便在电话公司找到了一份做电焊工的工作。当时电话公司实行计件工作制，只要努力工作，任何一个移民都可以获得不少报酬。为生活所迫，奥纳西斯每天工作16个小时，有时甚至通宵达旦地加班。为了节省一点钱，他和另外一个打工仔合租了一张床，两个人轮流睡觉。经过一段异常艰苦的生活之后，奥纳西斯积攒了一笔数目可观的钱。当奥纳西斯手中有了一定的积蓄后，他便着手准备开展自己的商业计划了。奥纳西斯选择了从小就耳濡目染的烟草业作为投资对象。在阿根廷，人们都有吸烟的嗜好，而且烟瘾很大，因此烟草比较走俏。
当时，南美烟草业被大老板垄断，要打进去比较困难。但奥纳西斯从自己吸烟的独特癖好中找到突破口：他发现南美洲及阿根廷的烟草不像希腊烟草那么柔和，包括奥纳西斯本人在内的许多希腊人都吸不惯阿根廷带有浓烈烟味的香烟，往往是托人从希腊买烟来抽，而阿根廷市场很少能看见有卖希腊香烟的市场。敏锐的奥纳西斯从中看到了成功的希望，于是他就把市场定位在专营希腊香烟上。看准了机会以后，奥纳西斯毅然辞去了电话公司的职务，把全部资金和精力都投在了这个上面。
开始，奥纳西斯只能在家里搞一个手工卷烟的作坊。烟卷生产出来以后，无法销售，奥纳西斯想了一个主意……他设法让一位著名歌星在电视镜头前抽这种香烟。事实证明，这一想法果然出奇制胜！由于这位歌星的歌迷很多，一时间抽希腊烟的行为在阿根廷成了时髦，他的手工生产一时供不应求！于是，奥纳西斯决定扩大生产规模，他四处借钱，买了一台卷烟机，专门生产希腊香烟。不到两年，他就赚了将近100万比索。
他是位会成功运用灾难的人
奥纳西斯对此并不满足。他知道，个人小作坊是不可能真正赚大钱的，真正能赚是烟草贸易和烟草的运输。他租了一艘轮船，开始了运输生涯，短短四年，他就从中获利30万美元，成为希腊侨民中的杰出代表，并受到阿根廷的普遍关注和尊重。1930年，年仅24岁的奥纳西斯已拥有资产达百万元，成为希腊产品最大的进口商，同时也成了国家最大的外汇提供人，他在阿根廷的影响日益扩大。奥纳西斯被希腊政府任命为希腊驻布宜诺斯艾利斯的总领事。
正当奥纳西斯官运商运都亨通的时候，爆发了席卷全球的经济危机。在这场经济危机的袭击下，世界贸易陷于瘫痪状态，而海上贸易更是首当其冲，1931年的海运为1928年的35％，许多扬帆商海的巨轮顷刻间失去了用武之地。不过奥纳西斯没有成为这次危机的牺牲品，相反，他抓住了这个千载难逢的良机大发横财。
当时，奥纳西斯得到一个消息说：加拿大一家公司在这场危机中也元气大伤，欲卖6艘货船，10年前价值200万美元，如今每艘只卖2万美元。即便如此，仍然无人问津。奥纳西斯一听到这个消息，便当机立断，义无反顾地赶往加拿大，以12万美元将6艘旧船买下。当时，许多人都把奥纳西斯这一怪举视为丧失理智的狂乱行为，觉得他简直是在为自己寻找葬身之地。可奥纳西斯却坚信，危机总有一天会过去，好日子一定会到来，货船肯定会重新获得它应有的价值。这次经济危机最终激发了一场世界性的战争……第二次世界大战。战争一爆发，就需要大量的商船、货船运送战时的军需用品和日常用品，这就给那些拥有船只的人们提供了良好的机会……一夜之间，奥纳西斯在加拿大购买的6艘货船一下子给他带来了巨大财运。奥纳西斯终于实现了自己多年以来的梦想，成为了一位名副其实的大船东……由于成为船东的历程独特，他获得了〃机缘船东〃的雅号。
第二次世界大战结束后，奥纳西斯敏锐地看到，战后各国经济将会进入一个迅速复兴和重建的阶段。而经济的大发展必然会大大地刺激人类对于石油等茉吹男枨螅拖牧康拇蠓仍黾樱票鼗岬贾掠痛朔训拿驮觥Ｎ耍谄渌匀欢哉胶蟮姆⒄剐问瞥止弁鹊氖焙颍履晌魉沽⒓创铀纳檀又谐槌龃蟊首式鹜蹲式ㄔ煊痛蘸蟮氖驼嵴阶髁顺浞肿急浮？
他做起生意来势如破竹
1953年盛夏，奥纳西斯偕夫人蒂娜，乘坐一艘以他们女儿的名字命名的〃克里斯蒂娜〃号私人豪华游艇，来到伊斯兰教圣地麦加的港口吉达。
当时，阿拉伯丰富的石油引起了世界的关注。而阿美石油公司及其股东们则垄断了阿拉伯石油的开采。奥纳西斯到达麦加后，受到了热烈的欢迎。奥纳西斯同年迈的沙特国王进行了一次长时间的密谈，临别前又和王储阿卜杜拉·阿齐兹进行了长谈。阿美石油公司同沙特国王签定了十分明确的垄断开采石油的合同，合同规定：阿美石油公司拥有石油的垄断开采权，并用自己的油船把开采出来的石油运往世界各地销售，每采一吨石油就要付给沙特国王相当数目的特许开采费。精明过人的奥纳西斯却从这个合同中发现，有一个小小的空子可以钻，即合同中并没有说明要排斥沙特阿拉伯拥有属于自己的油船来从事石油运输。奥纳西斯此次麦加之行，正是想向沙特国王指明这一点，并愿意为沙特提供油船，从而借此一举进军沙特的石油。奥纳西斯对沙特国王游说：阿美石油公司把你的石油开采出来，又通过运输卖出去，就可以赚到两倍的钱。你为什么不自己买船运输呢？
为了促使国王同意，他还秘密拜访了沙特反美运动的领袖、民族主义者查马尔·侯赛因。不仅如此，奥纳西斯还将德国原希特勒的国家银行雅马尔·沙赫特请到沙特来游说国王。他应奥纳西斯之邀，劝说沙特国王采纳奥纳西斯的意见，并建一个有奥纳西斯参加的阿拉伯油船公司，沙赫特本人则可以通过德国的一个财团借款给他们，以便购买奥纳西斯的油船，组建自己的石油运输船队。
1954年1月20日，奥纳西斯与沙特阿拉伯王国签订了震撼世界的《吉达协定》，该协定规定：
一、成立〃沙特阿拉伯油船海运有限公司〃；
二、该公司将拥有一支总吨位为55万吨的油船队，全部悬挂沙特阿拉伯国旗；
三、该公司将拥有沙特阿拉伯油田开采的石油的运输垄断权；
四、该公司的股东是沙特阿拉伯国王和奥纳西斯；
五、奥纳西斯承担建立一所每年为沙特阿拉伯的商船队培养50名高级船员的海运学院。
《吉达协定》的签订，就像当年日本偷袭珍珠港一样，震惊了全球，致命地打击了世界上最大的石油公司阿美石油公司。
美国各大报纸对此纷纷发表评论，《商业日报》上写道：〃奥纳西斯的野心非凡，他不会因垄断了石油运输而罢手，他的长远目的正是石油本身。〃美国对此大做文章，并以此向年轻的沙特国王施加压力，扬言将对沙特进行海上封锁，并对沙特进行食品禁运等贸易制裁，而且还