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青叶灵异事务所-第483章

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    郑摩天从地上爬起来,惊疑不定地打量四周。

    他小心翼翼喊了两声,没有得到回应,就试探着走了几步。

    他的身体已经彻底复原,不再疼痛了。

    郑摩天渐渐加快脚步,跑到了最近的一栋小别墅敲响了那儿的大门。

    大门锁着,没有人出来应门。

    郑摩天不死心地绕了一圈,试了试一楼的窗户。窗户被反锁,窗玻璃灰蒙蒙的,看不清屋内的景象。

    郑摩天只好跑去另一栋别墅。

    别墅之间间距不小,还中了漂亮的绿化,树木高大,能很好遮挡视线,保证每栋别墅的隐私。

    这样群山环绕的地方,理应空气清心。飘在这儿的应该是山间雾气,而不是霾。我也的确闻到了山间清新的空气。这样的空气却并不令人舒服。

    那些山林间小动物的声音、山风和野花的味道都带着一股属于鬼的阴气。我不知道这样的阴气是如何形成的,那只鬼是怎么回事,可这样的阴气让这里的气氛变得诡异至极。风景再好,都不会让人心旷神怡。

    郑摩天已经找到了第三栋别墅,同样的情景再次出现。

    郑摩天泄了气,咒骂路上遇到的那个女鬼。他认为女鬼骗了他。可他又搞不清楚事情的真相。

    他不再寻找那些别墅,而是沿着别墅中间的大路行走。

    我又有了那种熟悉的感觉,并且随着郑摩天的前进,这样的熟悉感变得越发强烈。

    前方,道路出现了变化。

    笔直的道路豁然开朗。一个小型广场出现在我的面前。

    我脑中轰然炸响,想起了我救吴灵的时候经历的梦境。

    这里是广源

    念头未结束,我感觉到了一股巨大的拉扯力量。

    阳光破开了浓雾,照耀在我的脸上。

    我在自家的床上清醒过来。

    梦境结束了。

    那个念头也结束了。

    广源山度假区。

    叶青和吴灵第一次相遇的那个闹鬼地方!

第1255章 广源公路(1)() 
我醒来的时候,还有些恍恍惚惚的。我是怎么都没想到,梦境最后,郑摩天会到广源山度假区。

    那个地方不是被叶青和吴灵搞定了吗?鬼应该被消灭了才对吧?

    我纠结着,马上又想到,广源山外头的路似乎并不是广源公路。

    我开了手机搜了搜。果然,我的印象并没有错。通往广源山度假区的唯一道路是省道418,景区路段有个单独的名字,叫梧桐路。整个山区都保持了自然风貌,占地也很广,周围除了那一条省道,就是山间的土路,没有标记名字。当地人或许会有叫法,可是绝对没有“公路”。

    搜索着广源山度假区的资料,除了叶青和吴灵两人当年遇到的事情,此后只有零星两个新闻。花大价钱建造的度假区荒废了,长时间、无限期地关闭,一些新闻媒体当然会关注到这件事。可事情总是不了了之,归咎于各种各样的理由。政府卫生部门公布的景区水质调查报告反倒是被后续报道忽略了。媒体总喜欢关注景区所属的投资公司,关注一些更加有新闻价值的内容。不管是投资公司经营不利,修改了原先的公司计划,放弃了度假区,还是投资公司的营业资质出问题、在审查中弄虚作假,都比单纯的自然环境因素更加引人注目。

    广源山度假区本身的顾客定位不是广大的人民群众,而是更加富裕的高薪阶层,游客少、关注度少,新闻媒体再想要推波助澜,也没有那个基础。

    我也猜测是不是上头做了什么,压下了这样的新闻。灵异圈子和那个专家库在某些时候是非常强有力的一个存在,能介入到很多日常事务中,还做得神不知鬼不觉的。

    我没再找到有关度假区的其他消息,就去搜索了广源公路。

    比起度假区的“冷清”,广源公路就“热闹”许多。

    两者从地图上来看,相隔十万八千里,得缩放到全国地图,才能将两个坐标放在一个显示屏上。

    我看看时间,无奈暂时将广源公路的事情放到一边,先换衣洗漱,吃了早饭,和父母告别后,去赶公交了。

    妹妹今天有开学仪式,早早起来,偷偷摸摸给我发消息,吐槽校领导废话多。她还说自己的室友都不错。至少这头一夜,大家彼此熟悉着,开了长卧谈会后,就睡着了。早上起来,也没遇到特别的事情。

    自杀的黄安心被大家忌讳着,也当成了一个共同话题。

    妹妹先说了那栋宿舍楼有人当天就搬走,情愿住在外面酒店,也不肯进宿舍,还有家长来学校闹事的事情。之后,又说了一些学校里有关黄安心的八卦。他们都是新生,但也有新生群,还有考上同一所大学的高中同学。一来二去,黄安心的事情在学校里面已经传遍了。妹妹宿舍里有个知道“内情”,还很外向的柳晴在,当然也获得了不少八卦信息。

    “哥,你放心,我身上的护身符没有反应。应该不要紧。”妹妹特地对我说道,“一个晚上我都没觉得有什么,肯定没事的。”

    这让我稍稍安心。但我还是想着,这周末去民庆大学看看。黄安心要真的变成了鬼,这一周时间也该露出一些端倪了。

    我关掉了和妹妹的聊天,切换出了之前搜索的网页。

    广源公路是真的“热闹”,有关广源公路闹鬼的传闻由来已久。在网络普及、信息爆炸的时代,这些传言都被人发到了网络上的各个平台,又被平台之间互相转发。

    我先看了一个总结性的文章,讲的就是国内十大闹鬼公路。广源公路名列第五。民庆市这么个邪门地方,倒是一个上榜的都没有。再看其中有关广源公路的介绍,只是一些基本信息。

    广源公路修建于1999年,99年建成通车,本来是秉承着“要想富,先修路”的思想,做一个基建工程,连通那附近泰安山中的村庄。泰安山就是一座连绵的小山,当不了旅游资源,山中居民也不少,和外界的沟通渠道却很有限。广源公路建成之间,山里的居民只能通过一条土路往外走,不能通行大卡车,就是普通的四轮车也够呛。

    广源公路建成,本来那山里居民和外头的联系应该更加方便紧密,接下来或许就会和国内大多数山村、乡村一样,村里的年轻人通过这样一条路,往城市里蜂拥而去,留下老的老、小的小,直到村庄人口锐减,不复存在。可泰安山的情况截然不同。广源公路1999年通车,2000年泰安山就发生了地震,山里受灾严重,死了不少人,房屋都被泥石流掩埋。其后不久,当地完成救援工作,准备开始灾区的重建工作,却是受到了那里居民的沉默抵抗。幸存的一百多户多居民都不愿意回到泰安山。他们连死在那里的亲人遗体都不愿意管,直接扔个了政府,就卷着家当,消失在了国内大大小小的城市中。

    我看到这里,就觉得背后冒冷汗。

    那篇文章中有关广源公路的介绍还没结束。

    在这件事情之后,广源公路没了意义,就是半废的状态。可在两年之后,广源公路被延长。施工队打通了泰安山,开了一条隧道,链接泰安山切割开的两座城市。广源公路上又有了通行的车辆。

    好景不长,那段隧道在2003年,也就是建成后的头一年,就发生了坍塌,掩埋了当时行驶在其中的两辆车。两辆车内一共五人,分别是一家四口和一个单身的男子。他们被堵在隧道中,压在泥石之下,除了一个老人当场死亡,剩下五人都幸运生还。当然,这个生还是暂时的。他们被困在隧道中五天六夜,第六天的晚上,也是第七夜的时候,抢险队才挖掘出了一条通道。呈现在抢险队员面前的是惨绝人寰的一幕。那个单身男子尸体不全,剩下的一家三口,两个大人和一个三四岁的小孩却是活了下来,并无饥饿脱力的症状。但当抢险队将他们送上救护车,没有驶出广源公路,两辆救护车就发生了车祸,后车追尾前车,两辆车上的所有人都死在了路上。

    在此之后,广源公路的隧道被修复,可事故频发,最终在2014年被封路。至今为止,那条路上还经常有鬼驾驶车辆徘徊,泰安山上也经常有死于地震的鬼魂游荡。

    (本章完)

第1256章 广源公路(2)() 


第1257章 广源公路(3)() 
青叶的人很细心地将搜集到的资料进行整理,按照时间排序,将在广源公路上发生的事情一一罗列。

    网上疯传的地震时间被第一个提及,却是一则辟谣。广源公路所处的泰安山从来没有发生过地震。住在泰安山中的村民也早在封建王朝的时代就随着一次当地的整体迁移,搬到了原来地广人稀的西北一带。随后数百年的发展,让那里重新出现了村落、城市,不过新居民都没有住进泰安山,顶多是住在泰安山脚下。

    广源公路2000年修建完成,目的是为了泰安山上的自然资源。泰安山上植被茂密,有很多高大树木。00年广源公路建成,就为了通行大卡车,装卸泰安山出产的木材。当地决定一边在泰安山砍树伐木,一边种植新的树苗,建成人工林、次生林。这些工作在一开始非常顺利。直至2002年7月,在泰安山的木材厂意外失火,导致7死18伤的惨烈结果,才让木材厂暂时关闭。

    案件比较复杂,现场勘验和事后的索赔工作花了不少时间。等一切完结,时间就到了2004年12月底。当时,隋宁市的市政班子已经换了一批成员。隋宁市顶头的省政府也经历了换届选举,一把手改变,城市的发展定位在那时候也发生了改变。上头决定打通隋宁市和一山之隔的孟乡,另在附近城市建立一个高科技产业园,将几座城市连成一片。广源公路也是那时候决定延伸,广源公路隧道开工,原本的木材厂被关闭。

    我以为木材厂的火灾会是一切的源头,没想到的是,广源公路延伸、隧道建成,中间没有发生任何死亡事件。等到广源公路在2007年重新通车,那里也是太太平平的。

    唯一的问题就是高科技产业园的建设并不顺利,红红火火了一阵后,没了下文。广源公路没有迎来意想中的川流不息,反倒是有些冷清。

    第一起死亡时间发生的时间是2009年2月14日,是情人节,也是当年的年初二。返乡客流已经减少,全国各地、家家户户都在欢度春节。隋宁市在2月14日的白天接到报警电话,声称自己在广源公路上发生了车祸,需要救援。赶去现场的警察却是一无所获,根本没有找到出事车辆。警方再联系那个报警人的时候,电话已经关机。到了2月18日,孟乡接到报警电话,称自己的家人失踪。报警人说自己的弟弟从外乡回来过年,路上遇到大堵车,没有赶上除夕。2月13日晚上,他们还电话联系过,弟弟已经到达隋宁市。可在此之后,就没了音讯。他们已经找了几天,也没有找到弟弟,这才报警。

    这通报警电话和隋宁市在2月14日接到的报警电话联系起来。两地警察沟通后,调查确认前一个报警人正是后一个报警人的弟弟。他们再次搜索广源公路,并扩大搜索范围,将泰安山也搜索了一边。结果就在泰安山的树林中,找到了挤压变形的车辆和车内已经死亡的司机。

    没有人知道这个司机是怎么把车开到树林中的。现场没有任何车轮痕迹,这辆车就像是凭空出现在树林中的。可车上的确有被撞击的损坏。

    这案子最后只能不了了之,简单归结为车祸。

    南宫耀找到了当时现场勘查的照片。照片中,那辆小面包车歪七扭八,好像一团橡皮泥,被硬生生卡在四五棵树之间,每一棵树的树干都需要一个成年人张开双臂才能抱住,树林中没有可供这么一辆车通行的空间。车辆挡风玻璃碎裂,司机身上扎了玻璃和树枝,头破血流,一只眼睛都被树枝洞穿,死状很凄惨。

    广源公路被拍摄的照片不多,只有建成通车的时候和延伸之后建成隧道的时候,有两张照片。比起那两张照片,这起事故的现场照片中多了一层朦胧的阴气。

    我在广源公路上并没有见到这个司机的鬼,有可能是他没有变成鬼,也有可能是因为我在梦境中只跟着郑摩天在公路上徘徊,没有进入泰安山。

    南宫耀在这个案件后头特别附加了一张地图。

    车祸地点就正好在隧道的正上方。

    第二起死亡事件发生在09年的3月14日,正好时隔一个月。时间是晚上十一点多,同样是由一起报警电话开始的。报警人称自己在广源公路隧道遇到了隧道塌方,塌方情况并不严重,只不过是隧道顶端有什么东西脱落,砸中了他的车头。他的车发生了故障,无法行驶。

    隋宁市接警,并派出了救援和施工车辆前往隧道察看,这次倒是没有无功而返,只不过,他们到达后,发现报警人已经死了。那块从天而降的水泥不是砸中了车头,而是砸中了车顶,直接就将司机给砸死了。

    警方一开始以为自己找错了车辆,后来有怀疑是另有人报警,但这两个怀疑很快就被排除。他们改了想法,仔细检查了隧道的情况。可整条隧道中只有一处墙体脱落,那处墙体脱落还是个意外,没有任何人为痕迹。

    事件同样草草了结,没有人知道真相是什么。

    我仔细看了看现场拍摄的照片,那上面同样有阴气,却是比之前更为浓郁了。

    大概也是从那时候开始,广源公路多了一些传说,被人添油加醋后,愈演愈烈。

    第三起事件就在这个时间段发生,仍然是一个月之后。2009年4月14日,广源公路上有人报警,声称是看到了路中间出现了一辆载满了骷髅的面包车。警方赶到后,找到了报警人所说的车辆。

    照片中,一辆破旧的面包车里坐了六具骷髅,驾驶座、副驾驶座各坐一具,后排坐了三具。面包车最后的座椅被拆掉,只有一个小板凳和几只蛇皮袋。小板凳上同样坐了一具骷髅。

    警方只能大概推测这些骷髅应该死了有两三年了。他们的身份却是不好查。在车内的蛇皮袋和骷髅的随身物品中,警方找到了毒品和管制刀具,由此,能判断出这六人的身份。

    我靠着这照片,很确定这几具骷髅就是我在梦境中见到的那些。我不知道他们经历了什么,但从照片上,我看到了更多的阴气。

    这张照片中的阴气已经有了一些“特色”,让人好像看到了诡谲的山林景致。

    这起事件之后,有青叶的人加的注解。按照他们推测,这六个人可能才是广源公路上的第一起死亡时间,只不过他们被发现的时候,事件已经过去多年。他们的身份也不可考证。

    我呼了口气,再看广源公路上的第四起事件。仍然是次月的14号,被发现的只有一具被汽车碾压过的尸体。但死者的死因不是外伤,而是饿死的。死者的身份是流浪汉,无亲戚朋友,也没有财产,尸体直接被拉到了殡仪馆,经火化,葬在了公墓中。

    到此为止,广源公路已经被传得非常邪乎,当地人不再愿意走这条路。这条路上的市政维修也变得懈怠。

    接线员的事情发生在2010年的5月,却不是14日,而是30日。事情经过和网上传言的差不多。

    只不过,网上传言没有提到,在那次搜索过程中,警方不止找到了接线员的尸体,还找到了另外八处车祸现场。

    (本章完)

第1258章 广源公路(4)() 
说是八处车祸现场,实际上这八处现场距离非常近,就在人肉眼可以看清楚的距离范围。

    从现场照片来看,这八辆车像是在同一起车祸中发生追尾的,可经过尸检,警方发现所有车内的死者都死于不同时间。

    这就像是第一起车祸发生之后,过了数月,没有人处理,被后来的车辆撞上,接着是第三辆、第四辆……一直到第八辆车。这些车出事故之后,诡异地都没被人发现,直到这一天才蛮横地冲进人的视野中。

    我只是看了两眼,没办法从这样的照片中推断出当时发生的事情真相。不过,我大概能猜到一点,那就是他们的确是在不同时段上了广源公路,互相之间可能看到,却不可能碰到,最终在同一个地方发生了车祸,才造成现在这种局面。

    我继续滑动屏幕。

    之后,在广源公路上发生的事故数量有所减少,不再是固定的每月一起。广源公路这时候也进入了半封闭的状态,没有多少人会将车子开上广源公路。

    我脑中闪过了一个念头,将屏幕拉到上方,看了看那八处车祸现场的照片。

    我这时候才留意到,广源公路上是有路灯的。不光有路灯,路面也有画出车道。但对比更早的照片,这会儿的路灯和地上的黄线白线都已经模糊。地上的线条可以说是磨损之后没有好好修缮,但路灯是不可能被“磨损”的。这更像是照片的焦距出了问题,让路灯模糊了。

    我再看之前青叶的调查结果。他们查到了路政维护工程中,少了广源公路的名字,以此确定这条路被逐步荒废。

    我皱皱眉头,继续看下去。

    后头的事件多为车祸,不再离奇。那条路就像是受到了诅咒,明明没什么车辆,却还是老是出车祸。

    在发生了第十二起车祸后,广源公路被彻底关闭,广源公路上的隧道直接被围栏堵起来,隋宁市和孟乡都发布了公告,宣布这条路的废弃。

    新闻媒体在这时候拍了广源公路的照片,照片上,路灯和地上的线条都不见了。这条路上再无任何标记,让人无法分辨它的长短和方向。

    新闻中,称这条路的维护费用大于它实际的通车量,勉强开通,得不偿失;也提到了这条路上层出不穷的车祸事故,每一起都有人员伤亡。这也让道路关闭变得顺理成章。当然,新闻报道少不了对政府的指责。不管是规划开通这条路的,还是做维护的,包括交警部门,都被骂了一通。

    有关广源公路的传说,在这样的大媒体上自然是没有的。可在一些小报和网络上,已经传开。广源公路也是在这时候正式登上了国内十大闹鬼路的排行。

    广源公路关闭,却没有使得事故就此终结。仍然有人会穿过围栏,开车驶上广源公路,就此一命呜呼。

   
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