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不过到了现在，美军飞行员却不再愿意和日本人玩迎头对射了。迎头对射的交换比虽然依旧对美军更有利，但是避免迎头对射之后，所能取得的交换比对美国更有利。要知道，现在一些日本飞行员的水平，保持平飞都有难度，一作动作真是各种问题都冒出来了。
比如说，单论盘旋，日本人的零战和ki…43都明显优于任何一种美国战斗机，但是那些菜鸟飞行员却连玩盘旋都盘不过美国人了。他们在盘旋的时候往往会因为急于求成而动作过猛，结果搞得自己失速进入螺旋，然后又没有改出螺旋的技术，结果美国人连子弹都省了，日本人就被击落了。
不过小松很快就发现，自己的算盘可能打错了。因为对面的敌机的速度超过了他的预料。在美国战斗机群前方的作为先导的是三个中队的p…81战斗机。这种战斗机此前很少用于太平洋战场，所以日军对这种飞机并不熟悉。与那些单发飞机相比，使用两台双黄蜂，总马力数高达4000以上的p…81如果说因为高速状态下螺旋桨效率的限制，在最高速度上比起单发的螺旋桨战斗机优势还不是特别明显的话，那么，在加速性能上，p…81战斗机相对于其他的单发动机螺旋桨战斗机的优势就太明显了。单论加速，p…81能达到的最大加速度甚至接近p…51的两倍。这样强大的加速能力，远远超过了小松以前见过的任何一种战斗机。小松自己驾驶的五式疾风战斗机的加速能力在日军飞机中已经属于最为出色的了，但是和p…81战斗机的加速能力一比，就不知道差了有多少。结果当双方接近到一定距离的时候，小松发现，他的战斗机还根本就没有积累起足以让他拉起来和美国人完成一个迎头对射的能量，美国人也没有压机头向他俯冲，甚至还稍微拉了一下机头，让飞机爬升了一点高度。
这样双方的战斗机就交错而过了，岁都没有向对方射出一发炮弹。但是下一个动作却成为了关键。就在双方交错而过的时候，洛德尔少校做了一个180度的滚转，然后拉动操作杆俯冲了下来。
如果有足够的能量，小松和他的僚机可以垂直的拉起来，和洛德尔少校的p…81进行一场垂直面上的对抗。但是以现在的能量状态，这样做就近乎作死了。所以，小松只能一边向着左边做一个小g值的转向，以保持能够持续的看到出于自己后方的敌机，好随时做出防卫动作。
洛德尔俯冲到了日本战斗机的6点钟后方然后拉了起来，依靠着俯冲得来的高速度，迅速的逼近了敌机。五式疾风战斗机的盘旋半径要比p…81的小不少，所以理论上小松可以靠着一个小半径的水平盘旋躲开洛德尔的攻击。但这仅仅是理论上而已，在实际交战中，做这个转弯的时机的可不好把握。转向太早，人家拉起来，一个高悠悠，照样能咬在你的六点，而且消耗的能量比你消耗的还少。转向稍微晚一点，因为p…81好得惊人地滚转，人家就有很大的机会在你完成急转的预备动作——90度滚转之前抢先完成这样一个滚转并抢先进入转向，这样当你开始转向的时候，他就能靠着这个时间上的优势获得一次射击机会。考虑到p…81的强大的火力，一次射击，也许就是致命的。当然，转向得更晚一点，嗯，那结果就是被人家直接一个长点射给打下去。
小松是一个有着近两百个飞行小时数的“富有经验的飞行员”了，这个飞行小时数放在美军，那是个绝对的菜鸟数字，但在现在的日军这边，绝对已经可以算老飞行员了。要知道，他的僚机的飞行小时数才不过四十个小时呢。对于一个飞行时间数这样少的飞行员来说，要求他在对敌机的性能基本上一无所知的情况下，准确的把握住这样的时机是非常地困难的。一般来说，出于恐惧，处于不利位置的飞行员往往会提前做出这样一个动作。不过小松却一直压着自己的恐惧，不断的回头看敌机和自己的距离，盘算着自己做动作的时间。能够做到这一点，其实已经说明了小松还是很有些战斗机飞行员的天赋的。如果给他充足的时间，他也许也能成长成一个对敌人非常致命的王牌的。
不过现在，美国人不会给他这样的时间了。当小松决定开始转向的时候，在时机上已经晚了一点，当他完成90度滚转然后猛拉操作杆进入急转的时候，一串密集的20毫米炮弹已经打了过来，一转眼工夫，小松的那架五式疾风战斗机已经被打中了五六发20毫米炮弹了。这些炮弹撕裂了小松的战斗机的蒙皮，将它的右侧机翼打成了两段。还有一发炮弹直接打进了小松的座舱，结束了小松的一切的恐惧和痛苦。
几乎也就在与此同时，洛德尔的僚机也咬住了小松的僚机，并用一串炮弹打掉了这架飞机的垂尾和左边尾翼。这架飞机也打着旋坠落了下去。
由于日本方面错误的将美军的战斗机判读为轰炸机导致他们的战斗机不是同时接敌，而是先后接敌的。第一批遇到美军战斗机的日军战斗机和最后一批和美军战斗机接触的日军战斗机的接敌时间上相差了近半个小时。所以日本战斗机虽然在总数量上虽然超过了美军，但在任何一个批次的数量上都要比美国战斗机少得多。这就给了美军各个击破的机会。数量上处于绝对的劣势，飞行员的技术水平上处于绝对劣势，战斗机性能上也处于绝对劣势，飞行态势上还是居于绝对的劣势。这导致日本飞行员遭遇了一场惨烈程度甚至超过了马里亚纳猎火鸡的大屠杀。
就在洛德尔和他的僚机各自击落了一架日本飞机的半分钟内，美军的战斗机编队就击落了小松所属的飞行编队中全部的16架战斗机，而自己却无一损失！
这个变化几乎让日本人惊呆了，原本的小绵羊一下子变成了大老虎，而原本张牙舞爪的饿狼倒是一下子变成了任人宰割的小肥羊。于是东京上空，无线电一时间乱成了一团，在日军的频道里，到处是这样的呼喊：
“注意，注意，敌人不是轰炸机，是战斗机！是战斗机！”
“桐华编队，转向096方向，去和千本编队会合！听到请回复！”
“呼叫指挥部！发现敌军新式重型战斗机，速度极快，爬升极快！大家小心！”
“他咬住我了！谁来帮我赶走他！啊……”
“我被击中了！”
日本人其实也很想干脆避战，但要命的是，这个时候的交战空域已经在东京城的上空了。无数的劫后余生的东京市民正昂着头观战呢。这个时候如果皇军的飞机望风而逃，那个影响也未免太不好了。于是日本战斗机还是得不断地投入到战斗当中来。于是下面观战的人就有“眼福”了。
“万岁！又打下来了一架！万岁！”在东京的街道上，那些围观的人欢呼起来。
“万岁！又是一架！万岁！天皇万岁！打死美国鬼畜！……啊，又有一架冒烟了！”
一架架战机冒着烈焰坠落了下来，有的甚至直接在空中就被打成了焰火，战斗在七千多米的高空中进行，地面上的人是很难看清楚空战的状态，但是战机起火坠落还是看得到的。不过一般的平民又哪里分得清被击中被击落的是哪家的战斗机呢？这时候一个只有一只胳膊的人冒出这么一句：“被击落的都是美国飞机吗？你们分得清吗？我看好像是日本飞机吧。”立刻就引来了一片骂声：
“你这个非国民！你在胡说什么！”
“大日本帝国怎么会输？被打落得一定都是美国飞机！”
“你是哪里的人？我以前怎么没见过你？警察！这里有个可疑的家伙！”
这个时候，一个降落伞悠悠然的飘落了下来。
“有美国鬼畜落地了！快去打死他！”于是所有的人都朝着降落伞落下来的方向跑了过去，只剩下，那个“非国民”还站在那里。
“真是一群愚民呀！”这个人感叹道，“那个降落伞明明是日本制式的降落伞呀！”
第三百一十二章 ，空战陷阱（3）（）
虽然日本战斗机在总数上更多，但是不利的作战高度——在这样的高度上，发动机出力不足的日本战斗机在这样的高度上表现得非常笨拙。要知道任何一个空战机动都需要消耗一定的能量，这些被消耗的能量如果得不到补充，就会导致飞机在速度或者高度方面的损失。
在原本的历史上，129战斗机在和美军的一架f15战斗机的缠斗中就因为盘旋中损失的能量得不到补充，高度不断下降，最后直接坠毁。现在，日本飞机也面对着这样的问题。虽然日本战斗机的瞬间盘旋角速度要优于美军战机，但是，在做完了这个动作之后，日本人悲剧的发动机却不能及时补充做动作时损失的能量，于是做完了第一个动作的日本飞机要么勉强的维持着高度，速度却明显下降，以至于当他做第二个动作的时候就要冒着失速的危险。要么就是还保持着速度，但是高度却下降了一大截，结果被占据了高度优势的对手不断地俯冲攻击，却没有任何还手的机会。
再加上日本战斗机一开始对敌军机种的判断错误，导致日本战斗机以添油的方式加入战斗，不断地被无论是性能还是飞行员技术水平还是高度速度上都占有优势的美国战斗机部队以多打少。交战时的交换比就越发的惨不忍睹。
按说日本人还是有一种优势的，那就是战斗在日本的控制区上空进行，理论上来说，一旦被击落，需要跳伞的时候，日本飞行员跳伞了，落下去，过一段时间还能再驾着一架战斗机飞起来，而美国飞行员一旦被击落跳伞了，如果没有被日本暴民直接打死的话，就得在战俘营里面一直呆到战争结束？
？？。在不列颠之战中，英国人在很大程度上就是靠着这个优势获得了最后的胜利的。
但是现在却又两个因素使得这一战和不列颠之战的局面决然不同。首先是交换比，不列颠之战中，即使只算双方战斗机之间的交换比，英国人也是不吃亏的。而现在，日本人在这种局面下和美国人打出的交换比连十五比一都不到。第二个不同就是火力效率大不相同。不列颠之战的时候，大家的战斗机上还在用7。7或者是7。92毫米的机枪卖萌呢。那时候的飞机虽然也不如这会儿战机结实，但是在这样的火力的打击下，还是能顶住一阵子的。这样飞行员也就有了跳伞的时间。而现在，战斗机的火力一个赛一个的疯狂。在这个时空里的p…51的4门20毫米转膛炮的火力已经相当的变态了，每分钟4000发的射速绝对能让他在一次射击里就把一架薄皮的日本战斗机打个空中开花。至于装了六门20毫米炮的p…81，那更是不会给被击中的敌军战斗机飞行员跳伞的机会。所以，在被击落的日本飞机中是没有几个飞行员有机会跳伞的。
日本人在明白自己上当了之后，也曾经试图将自己的战斗机先集中起来，等集中起了足够的数量再来和美国人拼。但是美国人又怎么会让日本人这样轻松的就从陷阱里脱身出去呢？而且日本人的这个反应本来也在罗恩此前的准备之中。所以，当日本飞机一出现集中的迹象，大群的美国战斗机就会立刻扑过去驱散它们。
这样一通大战之后，双方的油箱里的燃油都消耗了不少。于是，美军战斗机开始爬升，准备脱离战斗。还有些日本人不太甘心，但是数量最多的零战和一式战斗机根本就跟不上美军的爬升，而那些少数能跟着爬一爬的比如雷电21之类的，数量却太少。有一些头脑不清醒的跟了上去，结果立刻就被人家强势围观了，最弌最后当空放了烟火。
既然无法跟上美国飞机爬升，加上自己的燃油剩下的也不是很多了，日本人的战斗机也只有老老实实地回机场降落了。
相比德国人，日本人是有一个优势的，那就是他们的主力战斗机——无论是零战还是一式战斗机——在航程上都还不错，不至于出现像在欧洲上空那样的自己都要降落了，敌机还有半箱油的问题。但是要说打到美国人撤退了，他们的油箱里还有很多的燃油，那也是想也别想的。
所以美军战斗机撤退之后，日本人的战斗机也陆陆续续的要在机场上降落了，而这个时候，雷达站又传来了敌情——发现敌方轰炸机群，数量多达数百架！
“我靠！还有完没完！”几乎所有听到消息的日本军官都在心里用各种语言大骂美国佬无耻，同时也在盘算一个重要的问题，那就是，这次来的美国飞机真的是轰炸机吗？
刚才美国佬用战斗机假冒轰炸机，已经狠狠的坑了日本人一把了，先后起飞的近千架的战斗机里面，被击落的就多达近三百架，再加上受伤的数十架，这样的损失还真是让日本人伤不起。更要命的是，和神风不同，被派出来执行拦截任务的战斗机飞行员可不能是那些只飞了十多个小时的家伙，换了他们，在空中转个急弯，都能掉下去三分之一，那还打个啥子？所以，在刚才的战斗中，升空作战的已经是日本人剩下来的最后的那点稍微强一点的飞行员了。这批飞行员遭受到这样的损失，这简直就是在宣判日本的空中力量的死刑了。
外号匪贼鸥飞行员柳生刚刚完成降落，被人从驾驶仓里面抬了出来。作为一位在战争一开始就加入了战斗的日军飞行员，能够一直活到现在还真是不容易。今天的战斗尤其的险恶，匪贼鸥一度沦入到友机全部被击落，他一个人驾驶着一架零战，面对着敌人至少75架p…51战斗机的绝境当中。好一个匪贼鸥，真的展现出了匪贼鸥一样的飞行技巧，在敌机的轮流攻击中，不断地做出匪夷所思的闪避，最终不耽无伤的从敌机的攻击中逃了出来，还抓住机会击落了一架p…51。
但也许是这一战消耗的人品太多了，结果他立马就碰上了倒霉事。当时退出战斗的匪贼鸥的飞行高度已经比较低了（在闪避中消耗了太多的能量，只能靠着不断地降低高度来获得继续机动的动能），结果就在美军战斗机放弃了对他的追击的时候，一架陆军的一式战斗机不知道从哪里冒了出来，二话不说就给了他一梭子。一颗12。7毫米的子弹打进了座舱，将匪贼鸥的握着操作杆的右手直接给打断了。然后，那架一式战斗机又一次转了回来，好像准备再给他一下子，然后，嗯，然后陆军的那个马鹿好像看清楚了匪贼鸥机翼上的那个大大的太阳标志，发现自己打错了。于是赶紧飞到匪贼鸥的跟前来，一边朝着他又是摆手又是点头的，一边在无线电里不断地向他表示歉意。
“真对不起，我没看清楚就开火了，给您添麻烦了，真不好意思。”
“还他喵的不好意思！要死人的知不知道！”匪贼鸥的心里真是好像有一万头驼羊跑过去了一样。他用左手控制住操纵杆，用牙齿咬住衣服，再在左手的配合下，把右手断掉的地方紧紧的捆了起来。不这样做，还不等飞回机场，失血就能要了他的命。所以匪贼鸥没有任何时间来回答这个陆军的马鹿。
但是这个不知趣的马鹿居然还跟在旁边，不停地啰嗦个没完。简直就像是一千只苍蝇在围着匪贼鸥的脑袋乱转。让匪贼鸥都产生出恨不得拔出刀子扑过去，划破他的肚皮，扯出他的肠子，然后用它勒住他的脖子，让他整个舌头都伸出来，接着手起刀落……世界就清净了的幻想。
但是，匪贼鸥却没有办法真的跳到对面的飞机里面去干这件为民除害大快人心的好事。只能恶狠狠的怒目而视罢了。但是，菜鸟的智商低下是没有下限的，那个马鹿似乎光顾着说话，忘了控制飞机，他的飞机居然朝着匪贼鸥的战斗机蹭了过来！匪贼鸥一边在无线电里大骂了一声“给我滚开”，一边用左手控制着飞机做了个转弯，算是避开了这一下。而那个菜鸟也手忙脚乱的拉了一个急转，嗯，然后就失速掉下去了。至于这家伙是直接掉到地上摔八瓣还是又拉起来了，匪贼鸥没认真看——这个时候，照顾自己都照顾不过来呢。
就这样，匪贼鸥勉强的驾驶着他的零战飞了回来，很勉强的把飞机降落了下来，飞机刚停稳，他就晕了过去。所以，他也没能听到下面的这段对话。
“医生，柳生君还有继续架飞机作战的可能吗/”
“长官，这是不可能的。绝对不可能了！”
“天呀，等他醒过来，我该如何告诉他这个噩耗呢？”
“……”
“长官！”一个低级军官开口了，“前不久不是有个叫做藤田兵器研究所的机构要求我们为他们提供一位有经验的顾问吗？要不我们就……”
第三百一十三章 ，空战陷阱（4）（）
面对着再次出现的美国机群，日本人陷入了两难之中。首先，他们无法判断来袭的美军飞机机型。如果来的又是战斗机，而日本人再次像上次那样派出飞机拦截，只怕结果会比刚才的这场大战更惨。在刚才的战斗中，执行战斗任务的还是相对“比较有经验”的飞行员，而现在，显然很难让这些刚刚经过了一场高强度的空战的飞行员再次投入到空战当中去，他们都已经太过疲劳了。而将那些没有经验的，平均飞行时间才十几个小时的，做个盘旋动作都有可能自己掉下来的家伙们派上去的话，除了给美国人送战果之外，又有什么作用呢？即使来袭的是真的轰炸机群，就凭着那帮子菜鸟，绝对发挥不出最好的爬升速度，能不能爬到敌机所在的那个高度上，还真是很难说。
而且就算是这些菜鸟们能爬到这个高度，他们能否有效地攻击敌人的轰炸机也是个问题。就这帮子菜鸟的水平，靠机炮或者机枪去和b…29轰炸机这样的空中巨无霸对抗，简直就是找死。所以他们要想有效地对抗敌人的轰炸机部队，就只能靠神风式的撞击了。
可是考虑到这些菜鸟即使是撞击那些目标更大，速度也慢得多的军舰，命中率都从来没有超过三分之一过，现在要撞击尺寸更小，速度却要高出十多倍的目标，撞击的命中率又能有多高呢？对军舰发起神风攻击，这些菜鸟的技术还可以勉强用用，对轰炸机发起神风攻击，那个难度却不是这些平均年龄15岁多一点，平均飞行时间十个小时多一点的菜鸟能克服的。
所以，从实际出发，派�