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站，这样可以彻底截断俄军南北两线的联糸，北线的俄军要想增援南线，就必须突破穆棱河火车站才行。”
一个参谋道：“占领穆棱河火车站确实可以切断俄军的增援兵力，但如果北线的俄军不增援南线，而是进攻我们在北线的军队，我们一个师能够抵挡得住三倍军队的进攻吗？”
罗岳还没有发言，另一个参谋己道：“穆棱河火车站离十长岭的直线距离是14公里，这个射程别说是280毫米的重炮，就是155毫米火炮，甚致是125毫米火炮的射程也够了，完全可以支援十长岭的战斗啊，有了装甲列车的支援，就算是我们在十长岭只有一个师，也能够阻挡住俄军。”
罗岳点了点头，道：“火力支援还是其次，关建是我们占领穆棱河火车站之后，等于是在十长岭的侧后方插入一刀，既使只有两个团的兵力，也足够牵制十长岭的俄军了，因此我们现在对俄国的兵力布置、作战计划基本弄清了，但俄军对我们的情况能够清楚多少？在自己的侧后方出现情况不明的敌军，俄军还能够肆无忌惮的进攻我们在十长岭的军队吗？”
顿了一顿，罗岳又道：“而截断南线俄军退路的地点，我认为可以设在穆棱镇到穆棱东山之间，这里离穆棱江火车站的距离约为10公里，同样是装甲列车的火炮覆盖的范围以内，因此装甲列车还能够支援南线的作战，而且如果战局的发展仍然对我们不利，我们甚致还可以由穆棱江火车站一路向西，长驱而入，直捣俄军的总指部牡丹江火车站，打一个围魏救赵。”
众参谋听了，这才恍然大悟，罗岳的这一招果然是一步妙棋，筒直就是一石四鸟，可以说是这一战的胜负手，而且有极大的成功机率，因此众人又讨论了一下细节，最终都一致同意罗岳的这个计划。
于是罗岳下令出动一列火车，运载第1军后备1团，连同骑兵团剩下的两个营，一起赶上装甲列车，然后连夜向穆棱江火车站进发，必须在凌晨6点之前拿下穆棱江火车站，并以火车站为核心，布置防御阵地；又命后备2团也一起出发，步行赶奔穆棱江火车站，要求他们必须在凌晨6之前赶到，因为考虑到装甲列车部队，后备1团经过攻占火车站的战斗，有可能十分疲劳了，因此后备2团正好赶去接管阵地的防御。
进攻穆棱河火车站的战斗，以及后期以火车站为依托的战斗，由装甲列车的指挥官卫宏博负责指挥 ，因为在人民军的序列中，装甲列车是正团级部队，而后备团只能算副团级，自然是由卫宏博来指挥在穆棱河火车站的战斗。
而罗岳选择的部队是第1军的后备团而不是海军陆战队的后备团担任进攻穆棱江火车站，以及随后截断俄军增援，并支援各战场的任务，是因为考虑到第1军的后备团参战过前一阶段的战斗，尽管出战的机会下算多，但毕竟是真刀真枪的打过，大部份作战人员都有实战的经验，而海军陆战队的后备团则是刚刚成军，全军只有少量人员有实战经验。现在罗岳不仅仅是海军陆战队的指挥官，更是分战区司令，必须全局考虑，这样关建的任务，显然是用有实战经验的军队要可靠一些。
随后罗岳又下令北线的人民军，命海军陆战队2师立刻南下，经由穆棱江火车站，在穆棱镇到穆棱东山之间的地区布置阵地，截断南线俄军的退路。又命海军陆战队1师，就地布置防御阵地，不得让北线俄军前进一步，当然也告诉他们，会得到装甲列车的支援。
同时罗岳又命令南线的人民军，给俄军施加压力，迫使俄军后撤到装甲列车的打击范围之内。会同海军陆战队2师，一起围歼俄军。
就在当晚10点，第1军后备1团乘坐火车和骑兵团剩下的两个营从绥芬河出发，而后备2团同时也步行出发，晚上12点，1团的火车和骑兵团赶上装甲列车，两军汇合，于是两列火车和骑兵团连夜出发，向穆棱江火车站前进。
凌晨3点的时候，人民军到达距离穆棱江火车站约2000米的位置，这时装甲列车上放飞的无人机己对穆棱江火车站进行了侦察，确定火车站的守备并不严密。其实这也并不奇怪，因为俄军留守火车站的兵力并不多，只有一个连，这时又是在夜间，大部份俄兵都己入睡，只留下两个班的士兵守夜，现在人民军和俄军在南北两线对持，因此穆棱江火车站并没有受到人民军的威胁，自然没有多少警惕之心，而且俄军也根本没有想到过，人民军会利用铁路直接进攻穆棱江火车站。
这时两列火车都停住，装甲列车就地展开火炮，进入临战状态，而后备1团下车步行向穆棱江火车站前进，团长吕岩亲自在第一线督战，骑兵团则散开在周边戒备。
后备1团在距离火车站1000米的距离时，团长吕岩下令立刻分兵，自己亲自率领一营沿铁路线前进，二营、三营分别从左右两侧对火车站进行迂回包抄，对火车站形成一个半包围阵势，力争一举拿下火车站。同时吕岩还下令，尽量不要使用迫击炮。
穆棱江火车站是一个小站，只有一个站台，两条铁道，全站长度只有300多米，刚刚够停下一列12节车厢的火车，因此一个团的军队也足够对火车站形成包围。而由于装甲列车要依托铁路运动，最好是不要对火车站进行炮火打击，一但炸坏了铁路，要维修起来也是相当麻烦的事情。
不过战斗过程却大大出乎吕岩的预料，人民军别说是开炮，就连枪都没有开几次，因为俄军对火车站的守备实在是松懈了，干脆说根本就没有守备，人民军三路齐进，只需要干掉几名守夜打磕睡的士兵，就十分轻易的攻入了火车站，而在这时候大部份俄兵和火车站的工作人员都还在睡觉，结果当然都成了人民军的俘虏。整个过程还不到20分钟，顺利得连吕岩都不敢相信。
不过顺利的拿下了火车站当然是好事，不仅是立了一功，而且在罗兵的计划中，穆棱河火车站是有十分关建的作用，因此指挥官卫宏博接到报告以后也十分高兴，立刻向绥芬河火车站通报结果，然后下令让运兵火车返回，而装甲列车则前进，停在火车站的第2轨道上，并放下火炮的支撑架，进行备战状态。
火车站暂时由装甲列车的护卫队接管，而后备1团这时也还不能休息，连夜在火车站左右2000米的位置选择合适地点布置防御阵地。
分派完毕之后，卫宏博才开始检查穆棱河火车站。这个火车站本来不大，又不是什么折冲要道，因此副也没多少物资，车站虽储备最多的物资居然是燃煤。
随后卫宏博又清点了一下俘虏，守卫火车站的俄兵基本都成了俘虏，只被打死了3个人，另有6个受伤，总共伤亡也不到10个人，
不过这个火车站的工作人员除了三个俄国人，一个翻译之外，其他的都是中国人，共计有102人，其中车站服务管理人员24人，铁路技术人员37人，其余都是搬运工，虽然铁路火车出现，使交通更为便利，也节省了大量的人力物力，但货物上下还是需要人力，而且火车沿途需要补充大量的燃煤和水，这些也都需要人力搬运因此每个火车站都有大量的搬运工。
不过虽然这些人都是中国人，但现在还不能把他们释放，毕竟俄国已经占领东北地区5年，而中东铁路建成也有近3年，这些人都是在俄国人的手底下干活，谁知道里面有没有带路党？
当然如果人民军最终获胜，这些人只要没有犯过大的过失，基本都是要留用的，而且还会受到重用，毕竟现在华东政府缺的是各种技术人员，这种铁路技术人员自然也是其中之一。因此视察结束之后，卫宏博只告诉他们，听从人民军的命令，不要反抗也就不会为难他们，等战争结束以后，就会将他们全！都释放，然后将中俄人员分开关押。
第五一二章 穆棱河之战（八）（）
凌晨6点左右，海军陆战队第2师、第1军第2后备团也都陆续到达穆棱河火车站，海军陆战队第2师只在火车站休息了一个小时，吃了一些干粮然后马上出发，继续赶奔穆棱镇；而后备2团则接替了后备1团，在火车站的周边接着布置阵地。
骑兵团则全部驻扎在火车站里，并且派出小股部队在火车站的周边，甚致是穆棱镇、十长岭等地区巡视，一方面是警戒，另一方面也是熟悉周边的环境，道路，地形等等，这些对以后的作战都是极有帮助的。
上午9点左右，一列火车到达穆棱河火车站，并且卸下了大量的武器弹药及军用物资，以及一部份后勤人员，可以说只到这时，人民军才算是完全控制了穆棱河火车站，也为下一步的战争赢得了主动权。
而罗岳收到结果之后，也十分高兴，立刻下令各部队马上按计划行动，同时又拔出一个团负责保护从绥芬河到穆棱河之间的铁路线安全。
这段铁路虽然现在是属于人民军的控制范围，但由于目前战争还没有结束，俄军的小股军队是很容深入进来，破坏铁路，而现在人民军的兵力调动，物资运输很大程度都依赖这条铁路，因此必须要确保这条铁路线的绝对安全。罗岳才不惜再用掉一个团来保护铁路，使得人民军的预备队只剩下一个团了。
俄军的指挥官沃尔科夫中将是在下午1点左右的时候才收到穆棱河火车站失守的消息。因为俄军没有人民军那么先进的通讯设备，电报也必须依赖电报线。火车站当然是有电报线，但人民军占领了穆棱河火车站，自然不会给俄军发电报通知，又由于穆棱河火车站的人员，守卫士兵都被人民军俘虏，因此也没有人将消息传回去。
结果还是由于俄军数次向穆棱河火车站发电报都没有回应，这才发现情况有些不对，于是才赶忙通邻近火车站的电报线，调动侦察兵来侦察，这样反重折腾，结果推迟了将近10个小时才知道穆棱河火车站失守的消息。
沃尔科夫收到这个消息时，也呆了半天说不出话来，因为他完全没有想到，人民军会在这个时候攻占穆棱河火车站。
这时沃尔科夫当然己经知道，俄军在南北两线均遭到失利的消息，北线损失了一个团，而南线则损失了一个旅，虽然相对俄军的兵力来说，这样的报失还不会伤筋动骨，但对军心士气的影响无疑是极大的，毕竟在出兵之前俄军的士气就不怎么高。但在沃尔科夫看来，人民军在南北两线均取得胜利之后，自然是要乘胜进击，怎么突然占领了穆棱河火车站，现在沃尔科夫当然不敢轻视人民军了，由其是还出动了装甲列车这一王牌，团此人民军这样做，一定是有道理的，只是到底有什道理，沃尔科夫想破脑袋也想不出来，
这到不是沃尔科夫的智商不够或军事素质不足，而是俄军没有收到足够的情报信息，自然也就无从判断。相比于人民军，俄军落后的不仅仅是通讯技术，侦察手段也同样如此，别说是无人机，就连螺旋桨固定翼飞机都没有，在旧时空里，使用螺旋桨固定翼飞机还是在6年以后的意土战争。
现在俄军的侦察手段基本还靠人来完成，和几百年前的冷兵器时代几乎没有什么区别，最多就是给侦察兵配了望远镜，当然也不仅仅是俄国，这个时代其他国家其实也都一样，差别只在于侦察兵的训练素质能力等。
罗岳在出战之前，就为情报不足而头疼过，最后多少是有些硬着头皮出兵，其实俄军更是有过之而无不及，只不过俄国的对外战争较，因此比较习惯在这种情报不足的情况下作战，老实说到现在为止，俄军连人民军到底有多少兵力都没有弄清楚，只知道人民军在南北两线投入两个师作战，还有一列装甲列车，另外还有若干预备队，但预备队到底有多少都不清楚，自然更不清楚人民军的作战计划。只能等着进一步的情报信息送来才能确定。
当然沃尔科夫毕竟也是受过正规的军事教育，又从军多年，多少也能理出一些头绪来的，首先是人民军既然出动了装甲列车，自然是要大干一场，很有可能会以装甲列车为核心，组成一支军队，沿铁路线西进，直捣牡丹江火车站，摧毁俄军的总指挥部，而失去了总指挥部以后，南北两线的俄军必然大乱，也失去后勤补济，因此人民军有很大机率取得这场战役的胜利。
不过如果这就是人民军的作战计划，沃尔科夫到也能够松一口气，他虽然也承认装甲列车是一种强大的武器，但并不是绝对无敌的，装甲列车的阿喀琉斯之踝就是只有依托铁路才能作战，因此只要破坏了铁路，装甲列车也就没有用武之地了。
当然，人民早的战术选择也并不是只有这一种，穆棱河火车站正是位于南北两线作战的中间点上，因此人民军攻占这里很有可能为了切断俄军南北两线的联系，那么人民军就会以其中一线的俄军为攻击目标，但人民军会将那一线俄军当进攻的目标呢？这就需要有相应的情报才能确定了，而沃尔科夫也无能为力，现在能做的事情就是派人在从穆棱河到牡丹江沿线铁路布置*，如果装甲列车杀过来，就炸毁铁路。
一直到黄昏时分，沃尔科夫从收到了数十条情报中找到了两条有所值的信息，一条是在北线发现有大量的人民军向南移动，而在十长岭和俄军对持的人民军放弃了两个外围阵地，另一条是在穆棱东山南侧，发现有大量人民军驻扎，正在布置阵地。
到这个时侯，沃尔科夫才终于能够确定，人民军的目标是南线的俄军，在穆棱东山南侧驻扎的人民军就是从北线调过来，切断俄军的退路。而人民军占领穆棱河火车站之后，装甲列车的打击范围可以将南北两个战场都包括在其中，因此也不得不说，人民军的这个战术构想确实是非常巧妙的。
当然要破解人民军的这个作战计划到也不难，关建点就是穆棱河火车站，只要俄军重新夺回了穆棱河火车站的控制权，就可以重新联通南北两线战场，通过兵力的优化调配，来化解人民军的进攻。
只是从那里抽调军队去复夺穆棱河火车站呢？现在牡丹江只有一个骑兵旅和铁路护卫队，再就是自己的警卫兵力。骑兵旅显然是不能当作攻坚使用，只能作为辅助，而铁路护卫队实际只有一个营的兵力，自己的警卫兵力更是不能动，再向哈尔滨请求多派些军队来，且不说现在哈尔滨还能不能挤出军队来，就算是有，从军队集中、准备、开拔，到达穆棱河火车站，至少需要2、3天的时间，到那时恐怕是一切都晚了。因此只能从前线抽调兵力。
沃尔科夫思来想去，现在也只有北线还有余力抽调兵力，因为人民军是从北线抽调兵力南线作战，虽然不知道俱体是多少兵力，但至少不会少于两个团，甚致是一个师，如果只是一个团，是不可能挡住南线的俄军的。而这样一来，北线俄军的压力大减，当然可以抽调一部份兵力来进攻穆棱河火车站。
想通了这些情况之后，沃尔科天也连练下达命令，首先下令从北线抽调第35师进攻穆棱河火车站。
第35师原来就是沃尔科夫的部队，师长是托布尔金斯基少将，下辖第1、2旅，北线俄军被人民军歼灭的那个团，就是第1旅下属的第138团，因此现在这个师实际只有1个半旅。这样一来北线还保留1个师和1旅，而人民军在北线的兵力应是1个师或1个师加1个团，俄军在兵上仍然有3：2或2：1的优势。
而穆棱河火车站的地域并不大，第35师的3个团，加上骑兵旅和铁路护卫队也足够了，因为兵力再多了也难以充份展开。而俱体的分配是第1旅和骑兵旅、铁路护卫队汇合，由东面进攻，第2旅由西面进攻，两线夹击穆棱河火车站。
而北线剩下的第9师、第2旅也不能闲着，立刻向北线的人民军发动进攻，如果能够击败人民军是最好，就算不能击败人民军，也能够牵制北线剩下的人民军，不让他们再增援穆棱河火车站了。
而南线的俄军则是尽快找一个合适的地点驻扎，并且尽可能离穆棱河火车站远些，以躲开人民军装甲列车的重炮打击，布置防御阵地，然后固守待援。
同时沃尔科夫也向哈尔滨发电，希望哈尔滨能够再给自己增援一些军队来，那怕是只有1个团也好。虽然哈尔滨的援兵到来需要时间，但沃尔科夫认为，这次的战争恐怕是不会在1、2天内结束，就是打成反复的拉据战也不是不可能的，而且现在自己手里已经没有预备队了，因此必须为作长时间战斗准备，哈尔滨派来的援军，也很可能成为这场战争的胜负手。
第五一三章 穆棱河之战（九）（）
沃尔科夫的命令下达之后，第1骑兵旅、铁路守备队从牡丹江火车站出发，向穆棱河火车站方向前进，而北线俄军第35师也离开十长岭，南下在距离穆棱河火车站约5公里的冦河沟一带驻扎，只有南线的俄军没有回应。
不过这也是没有办法的事情，因为沃尔科夫的命令是靠人力传递，而南线的俄军由于一开始突进得太过靠前，距离也是最远，而且现在双方的军队交错布置，小股的侦察队、巡逻队很多，你中有我，我中有你，并经常发生小规模的战斗，而通信兵自然要避开这些小股军队，因此要将命令传到南线俄军的手上，需要更长的时间。沃尓科夫当然也没有什么好办法，这个时候只能耐心的等着结果。
南线俄军的第2旅被人民军歼灭之后，俄军就开始向西撤退，不过有人民军的两个师在后面步步紧逼，俄军也不敢大步的后撤，当然这个时候南线俄军还不知道穆棱河火车站己被人民军攻占的消息，如果知道恐怕就不会这么慢了，那怕是牺牲部份军队，也要将军队主力尽快撤过穆棱河去。
而人民军的两个师也怕俄军撤得太快，一下子就撤过了穆棱河，因此在紧逼俄军的同时，不断派出以营为单位的小股军队进攻俄军，或是正面强攻，或是侧面迂回，双方连续发生了多次小规模的战斗，也让俄军必须要步步小心，不敢大意，而这一来撤退的速度自然也就慢了，一天连10公里都走不到。只到人民军占领穆棱河火车站，而北线的人民军己经赶到穆棱东山布置阵地之后，人民军才减少了对俄军的攻击，就这样又过了一天，俄军撤�