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唬 薄 澳愫艽厦鳎 蹦昙蜕源蟮哪俏怀逅愕阃罚俺山唬∠衷冢氪颐堑秸饫镄庞詈玫闹楸Φ耆グ桑 薄 澳卜浅４厦鳎 卑⒍嫉髌さ某苑秸ＵＱ劬Γ把⌒庞詈枚皇枪婺Ｗ畲蟮模 薄 �****************************** 两个小时后，在安塔利亚港历史最悠久的珠宝店铺里，在用专门的放大镜对那三个晶莹剔透的小颗粒翻来覆去的研究了好几遍之后，这座港口资历最老的珠宝鉴定师同时也是这家店铺的主人，一个矮而敦实的花甲老头终于点了点头，然后冲着张海诺他们竖起两根手指头，用土耳其语叽里咕噜的说了些什么。 “他说他出2o万镑，再多就没有办法了！” 年轻的土耳其向导将店主的意思转述给张海诺，在第一次世界大战刚刚结束的时候，土耳其里拉也就是土耳其镑也出现了贬值。不过不清楚土耳其镑与英镑现时汇率的张海诺只好以实物价值作为参照，他小声问自己的向导： “在这里买一艘小型驳船或货轮需要多少镑？” 这位今早刚被他们雇来的当地小向导想了想，“新船4到5万镑，旧船顶多2万镑就够了！” 张海诺又和奥托商量了一番，请他转告这位店主： “我们原意交他这位朋友，2o万镑成交！” 在向导将这句话如实转达之后，那位年过六旬的土耳其人顿时一脸欣喜的迎上来依次和张海诺以及奥托拥抱，然后又对他们叽里咕噜说了些什么。 “索拉克先生说他诚挚的邀请二位共进午餐，钱款两个小时后就能筹齐！” 饭倒是次要的，张海诺决定将这里当作自己的“销赃点”，所以，他欣然接受了这位店主的邀请，并请向导转告对方，如果他们能够用一部分金、银币或是金块支付的话，他可以在价格上再作出一点让步。 作为一名珠宝商，索拉克自然不会拒绝这种有利可图的事情。（ ）
第12章 土耳其烤肉
五一节每天三更，大家看书的时候请顺手投个票啊，谢谢！ 正文： 三颗钻石就换来了足以购买5、6艘新驳船的资金，张海诺脸上虽然平静，心里却十分的喜悦。其实早在两天前那个雷雨交加的夜晚，当保险柜被炸开的那一刻，他就知道自己的计划已经成功一半了！ 一长串璀璨夺目的的饰，还有装在一个黑色绒布袋子里的数十颗钻石，在这个人造珠宝还不盛行的年代，又是存放在保险柜里的物品，张海诺有百分之九十九点九的把握说它们是货真价实的珍宝。仅以这些珠宝的质地来判断，价值无论如何也不会少于百万英镑！ 出于安全起见，张海诺这次到安塔利亚港只带来了五颗钻石，三颗已经卖给了这位土耳其珠宝商人，还有两颗放在西蒙和布拉茨那里。换上平常的服装，西蒙颇像个精明干练的枪手，布拉茨不用说，绝对的打手！不过，保驾护航和撑场面只是他们两个一同来到这里的其中一个目的。要将一艘驳船或小型货轮开回去的话，舵手和司炉手也是必不可少的！ 张海诺没有继续要价，这已经让店主索拉克多赚了不少，何况商人的嗅觉让他们闻到了更多的“钱”途和利益。于是，这位珠宝商很高兴的让自己的店员准备了一大桌美食，来招呼这些来自远方的“财神爷”们。 说到土耳其烤肉，张海诺从前在国内的时候吃过几次，感觉味道还是满独特的。只是在这个时代的德国，土耳其风味的烤肉店非常稀罕，再加上战争时期物资较为缺乏的缘故，这还是他两年多以来次尝到如此鲜美的烤肉！ 边转边烤边削边吃，这是土耳其烤肉的一大特点，张海诺眼前这个大肉塔大约有半米高，经过浸泡腌制的牛、羊肉一片片串在大铁棍上。在炭火的炽烤下，这些肉正散着诱人的香味。它们色泽油亮而不腻，肉质鲜嫩且让食满口留香。 闻着香浓四溢的烤肉，张海诺的肚子很不听话的咕咕叫了起来，西蒙和布拉茨在这美食面前也不是什么善茬，还有他们的小向导，穷人家的孩子平时显然吃不到这么好的东西。 土耳其人在战争结束后仍能享受这样的美食，也不能说他们在战争中未拼尽全力，毕竟这个穆斯林国家牛羊畜牧业是他们最重要的食物来源之一。当然了，另一个不可忽略的因素就是珠宝商的生活远非一般的平民可比，何况是在这样一个远离战场、受战火影响相对较小的海港！ 席上，店主索拉克显得非常兴奋，他不断通过德语向导和张海诺他们套近乎，他们的行规是除非和对方很熟而且对方同意，否则不问来和货物的出处，所以这位土耳其珠宝商只能拐弯抹角的询问张海诺他们是否还有这样的上等货色。 上等货色？ 张海诺心里颇有感慨，为了不引来过多的注意，他这次只是从那个绒布袋子里挑了五粒外观、大小都较为普通的钻石，没想到在这位土耳其珠宝商眼中竟成了上等货色！可见这些钻石原来的主人在珠宝这方面的实力还是相当雄厚的，只可惜某些外人所不知的原因让他在不恰当的时机以不恰当的方式运送这些珠宝，途中偏偏又碰上了赫森这个一流的德国王牌艇长。 太多的偶然不仅让张海诺感慨起“宿命”来，不管那位大珠宝商是想趁着战争狠捞一笔，还是想将珠宝转移到更加安全的地方去，如果这些珠宝没有上船，如果赫森没有记录下详细的沉船地点，如果自己没有这个计划，他、赫森、奥托还有u21以及u148的艇员们现在恐怕也和其他德国海军官兵一样空空荡荡的军港而痛心疾吧！ 就在一天之前，1918年的11月21日，74艘德国战舰在由协约国海军组成的过25o艘舰船的庞大舰队的押解下，缓缓驶入帕斯卡湾。 这是辉煌的公海舰队的绝唱，也是德国海军史上绝无仅有的华丽集合。 想到这些让人心酸的事情，张海诺忽然觉得眼前的食物是这样的索然无味，以自己在德国的身份和威望，即便从海底得到更多的财富，也没有可能在这个时候挽救公海舰队——即便能够阻止军官们进行彩虹行动，协约国也不可能将这些战舰还给德国，公海舰队最终的结局将是被英、法、美、日、意等战胜国瓜分，那还不如光荣的沉入海底！ 张海诺一边温文尔雅的进餐，一边恰到好处的回对方的话，既不透露一点有关“赫森岛”的事情，又让对方相信这些钻石来源可靠。 那位敦实的珠宝行家虽不能“吃饱”，但也不至于“饿肚子”。 这时候倒是忙坏了负责翻译的小向导，他又要忙着对付食物，又要替这一对刚刚做成一笔大买卖的生意人传话，现在大概就恨自己没有多长一张嘴巴了！ 在午餐结束之后，张海诺请向导转告店主索拉克，随着战争的结束，他打算长期在希腊与土耳其之间从事珠宝行业，如果索拉克同意的话，他可以与其签署一份合作协议，今后在土耳其的珠宝买卖都以优惠价先卖到这里，货款可以延期支付，也可以用支付佣金的方式交由索拉克去转卖这些珠宝。 土耳其人想了好一会儿，决定和张海诺订立一份全价收购的合约，也就是说张海诺手里的珠宝全部以商量好的价格卖给他，之后转卖的盈亏完全由索拉克自己承担。 张海诺微笑着应允了——多赚几万镑和少赚几万镑对他来说并没有太大的意义，他的要目标就是将一小部分钻石转手，以换回足够的油料、食物。区区一百万英镑的珠宝分到每一位艇员手里也才不到2万英镑，加上目前德国还不是经商的好地方，张海诺的打算是继续在海上打捞沉船，谁知道赫森击沉的船只里还有没有这样的“宝船”呢？ 合约签订好的时候，索拉克那边也已经将钱款准备好了。在2o世纪初期的时候，奥斯曼帝国的经济体制相较世界主要强国来说落后许多，即便是在一战时期，金银也仍在本国市面上流通。交到张海诺和奥托手里的，是1o万镑的纸钞和价值9。8万镑的金银币、小金块，索拉克自然而然的成为这笔交易的最大赢家，一转手又多赚了2ooo镑，但张海诺也不亏，土耳其纸钞可以留在土耳其购买物资用，金银币和金块则是在各国都能花掉的硬通货！ 跟店主道别之后，张海诺让小向导直接带他们到这座港口的码头去，并告诉他自己想要买一艘驳船或货轮，新旧皆可，但性能一定要好，吨位适中就行。（ ）
第13章 酒鬼船长
呃，五一期间一天三更指的是1至3号，加上下周强推，也就是说1到1o号都会保持每天三更，这点请大家放心！票票么，多多益善，呵呵！ 正文： 这座土耳其南部的第一流商港？ 站在安塔利亚的码头上，张海诺真觉得自己是不是走错了地方。他们趁黑在远离港口的地方登6之后，足足走了六个小时才来到城区，然后用德语、英语以及零星的土耳其单词手舞足蹈的打听哪里有懂德语的向导，这才去了阿尔萨兰家，接着去珠宝行卖钻石，到现在他们才第一次来到这座港口的码头区。 论规模，这座港口实在无法和汉堡、不来梅那样的大港相提并论，张海诺去过一次汉堡，虽然战争期间德国的海外运输陷入完全停滞状态，但那里停泊的众多大型货轮、邮轮还有多如牛毛的驳船、小货轮还是能让人想象到它在战前的繁华。这安塔利亚港则是一个开放型的海港，整个港口面积很大，以港口东北角的码头区为顶点，向外延伸的海岸线形成一个直角，但真正的码头区也就内港那一小块，一眼望去虽然都是船，但数下来也就五六十艘，而且是以中小型的轮船居多！ 论港口的现代化程度，汉堡和不莱梅可能还无法与纽约相比，但各种吊车、龙门以及巨大的船坞仍足以让人感受到大工业时代带来的机械动力，而那一条条如蛛网般遍布的铁轨和宽敞的马路也在告诉人们：这里曾是车水马龙的繁华世界！ 在安塔利亚港，张海诺看到的却是人力操纵的吊杆、滑轮，再加上那些古朴的伊斯兰风格的建筑，这些都让他感觉自己置身于另一个时代…… “战争都结束了，为什么这些船只都不出港！” 看着这平静得有些诡异的港湾，张海诺问自己身旁这位当地向导。 阿尔萨兰告诉他，在土耳其参战后不久，一队土耳其布雷舰就在这安塔利亚港外布下了数十枚水雷。后来，几艘英*舰试图对港口进行炮击，但在其中一艘触雷沉没后，英国人便悻悻撤离了，不过他们在退走之前也在港外布了雷。直到现在，两国布设的水雷也还在海面上漂着，虽然水手和渔民们已经从这些水雷阵中摸索出几条安全通道，但是船只在进出港时依然要非常小心。这种情况所带来的唯一好处就是直到土耳其投降之后，英*舰也只是隔三岔五的在港外转悠一圈而从不进港。 “原来如此！” 张海诺脸上是一副恍然大悟的表情，心里其实多少也知道一些。毕竟，赫森这个胆大心细的“海上疯子”在地中海区域呆了三年，对这里的基本情况还是有所了解的，只是不很确定战争结束后土耳其人和英国人会不会在很短时间内撤去各自布设的水雷阵和反潜设施。因此，他们选择了远离港口的地方登6，并试图从这些当地人口中了解港口以及协约国舰只在这一带活动的情况。 作为德国海军中一流的潜艇指挥官，张海诺和赫森都知道，水雷往往是用来封锁军舰和大型船只的，只要这水雷阵不是太密太厚，体型较小的渔船和驳船还是能够从中找到安全通道的！ 在阿尔萨兰这个当地向导的带领下，张海诺他们开始在码头上询问这些船只的出售情况。船主们虽然一个个都表示自己的轮船可以出售，但看对方着光鲜且又是外国人，他们的开价都在3万以上，这还是指旧船，新船的价格更是贵得有些离谱！ “那样的船居然要加4。5万镑！奥托，你知道这在东方叫做什么吗？” 从一艘半新的机帆船上下来之后，张海诺显得很不爽。他手里的钱虽然完全能够买下好几艘这样的船，可他却不是那种甘当冤大头的人，何况这些钱并不是他一个人的。再说了，港外的水雷严重影响着这里的海上贸易，船价应该要比往常更低才对！ 奥托的知识虽然丰富，却在东方文化这一块较为欠缺，他揣测道： “趁人之危么？” “不，是叫坐地起价！敲竹杠！” 这话翻译成德文并不那么直观和容易理解，但奥托没有追问为什么，而是停下来问土耳其小向导： “嘿，阿尔萨兰，你一定知道在哪里能够买到便宜的船吧！” “先生，您为什么这么说？”小向导眨巴眨巴眼睛说到。 奥托没有直接回答他，而是说：“不管我们买哪艘船，不管价钱多少，只要交易完成，我们就付给你2oo镑的佣金，怎么样？” 片刻的寻思之后，小向导说道：“跟我来！” 这时候，张海诺才现自己刚刚光顾着看船，却忘记了和这个小土耳其向导约定的交易金千分之一的佣金，难怪这小子一直带着自己逛那些叫价比较高的船，真是个狡猾的鬼精灵！ 大约走了半个小时，一行人才来到一个远离码头区的小栈桥旁，这样的栈桥通常只停靠一两艘较为破旧的船只，和刚才的主码头区相比少了些许避风功能，很显然，停靠在这里的费用要相应的便宜一些。 阿尔萨兰让张海诺他们先在栈桥上等着，他独自上了旁边一艘看起来有些年头的货轮。从外观上看，这船从头到尾也就二十来米，一根锈迹斑驳的烟囱位于船体靠前部位，下面是一个方形的、毫无美感可言的驾驶室。前后甲板上晒着男人、女人还有小孩子的衣服，看样子船主一家就住在这条船上了。 说实话，一座不怎么样的港口里也不会有太好的船，所以张海诺第一眼看这艘船的时候也没有太多的失望，只要不是完全靠风帆航行的，载上十吨货还能跑起来的，续航力过4oo海里，他也就凑合着用用了。 没过多久，阿尔萨兰从船舱里出来了，身后还跟着一个胡子拉渣、一脸憔悴的中年男子，此人虽然穿着较为西式的水手装，可是白色衣服上的污迹却格外明显，还有头上那顶奄不拉几的船长帽，怎么看都像是个酒鬼船长。 张海诺还看到一个抱着婴儿的女人从船舱口向自己这边张望，那应该就是船长夫人了，典型的土耳其妇女，对他来说没有什么美不美的。 等对方走近之后，张海诺现自己果然猜对了：这人不但走路摇摇晃晃，还满口的酒味。 “就这艘船，1万5千镑！” 阿尔萨兰替那人报出了价钱。 “哎，这船不会一出海就漏水或是开一段就抛锚吧！”虽然这船的外观看起来还不至于糟糕到影响航行，可张海诺却有些担心船如其人。 阿尔萨兰还没说话，那船长却盯着张海诺叽里咕噜的说了一通。 “他说他的快号跑起来绝对没问题，这你们放心！不过你们得雇佣他当船长，并且允许他的妻儿留在船上！”阿尔萨兰解释到。 张海诺和奥托交换了个眼神，两人对此都感到诧异和不愿，船长西蒙就可以胜任，给燃煤锅炉装煤的话布拉茨怎么也算是一等一的好手，虽说雇佣一个本地领航员带他们穿过港外的水雷阵是完全有必要的，但他们打算出港之后就随便找个小渔村将领航员打掉，可要是雇佣这么一大家子…… “他是这座港口最好的船长兼领航员了！先生，您也知道出港是非常危险的，另外雇佣一个好领航员价钱可不低哟！” 土耳其小向导在一旁帮着推荐着。 “他是你什么亲戚吧！”张海诺直直的盯着阿尔萨兰。 “不，先生！我和艾尔加先生只是认识而已，但他也确实是这座港口最好的船长，也是这里最勇敢的人！” “曾经的吧！”张海诺很不屑的瞟了眼这个醉醺醺的家伙 “先生，艾尔加先生只是近两年碰到了一些麻烦，所以……” 阿尔萨兰还想说什么，但张海诺摇摇头，然后调头朝码头方向走去。 就在这个时候，那个船长又说话了，待他说完之后，阿尔萨兰急忙跑到张海诺面前。 “他说您想去任何地方他都可以办到，只要您带上他们一家就行！” 张海诺停住脚步，回头看看那个颓废的酒鬼，“可他凭什么证明自己能够胜任船长和导航员一职呢？” “凭他1915年还敢在爱琴海上航行的勇气和技术！”阿尔萨兰用一种异乎寻常的坚决口吻说到。 那一年，英法不仅严密封锁着土耳其的西海岸，更以海6军对达达尼尔海峡动大规模的两栖作战。（ ）
第14章 柴油
虽然用1万5千土耳其镑买下这样一艘19o3年下水、最多能装2o吨货物的货船看起来非常划算，但张海诺却不得不另外掏钱买煤，因为前任船主、现在的船长兼水手艾尔加竟把船上最后一点煤卖了换酒喝！这不免让张海诺他们怀疑起这个家伙究竟是不是阿尔萨兰所说的敢于在英军眼皮底下航行的强人船长。 疑惑归疑惑，张海诺还是将钱交给这位艾尔加让他在出前准备好足够航行5oo海里的煤，西蒙和布拉茨留在船上负责检修，他和奥托则在阿尔萨兰的带领下前往这座港口的官方油库——通常情况下，一座港口的燃料供应可能是官方垄断也可由私人经营，但在战争爆后，这些和战争息息相关的物资即使不收归国有也会由国家派专员监督管理。 阿尔萨兰告诉张海诺，安塔利亚这座土耳其南部“大港”共有三座燃煤仓库和一座燃油仓库，土耳其本国的船只大都使用燃煤锅炉，向官方购煤除了按重量支付煤价之外还要给那里的官员一定的通关费，也就是回扣。至于这回扣数量的多少就因人而异了，和官员私交好的可以每次少交一些，关系一般的加一次煤大概得支付煤价的三到四成作为通关费。 至于燃油，阿尔萨兰说汽油、柴油以及重油在安塔利亚港都有供应——在奥斯曼帝国时期，伊拉克、叙利亚这些油田丰富的地区都在土耳其的版图之下，只是在一战中后期才被英法所占领。即便如此，土耳其境内也还有不少油田，而且在外国资本的“帮助”下，土耳其的石油开采到一战爆时已经初具规模，战争中还利用德奥资本新建了不少炼油厂。虽然战争的失利让德国在土耳其的资本大幅缩水，但土耳其人的油田和炼油厂却没有闲着，除了小部分供给本国并不达的工业使用，其他�