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“师里截获了一些对方的无线电通信。这些信息表明盟军力图在24小时内占领卡昂。因英国人计划这次行动代号为‘埃普索姆’，将由奥康诺将军的第8军实施。此次行动计划是从西面突破装甲教导师和第12ss装甲师之间的结合部，然后从侧翼包围卡昂。”
如此详细的情报足够两个师做好准备等待英国人的进攻。在短暂的时间里。士兵们老练地建立起了牢固的防御。第25装甲掷弹兵团向迈尔报告：
他们已经加强了以前的防御阵地。在村镇的废墟中部署了步兵掩体、机枪掩体和反坦克炮等，被炸毁的房屋里布置着各种轻、重武器，甚至是一辆“豹”式坦克；
在成堆的瓦砾或是烧焦的家具中，往往有经过良好伪装的狙击手。防御支撑点的配置都经过了精心的选择并已经伪装妥当。在重要街道上布置了地雷和防坦克路障。第26掷弹兵团补充了部分预备队。以加强防守。在第26掷弹兵团后面。第12装甲团第2营的iv号坦克已经进入坦克掩体并伪装起来。在并不宽阔的主要防御战线上，步兵武器、坦克和火炮组成了坚固的防御。
6月26日早晨，英国人终于发动了“埃普索姆”行动。德军第12ss装甲师的一个参谋人员写道：“天已经亮了。但周围依然是一片宁静，我和马克斯…乌斯切仍然在罗雷附近看着最后一辆坦克轰隆隆地驶进集合地域。。。。。。然后英军的炮兵首先开始了拦截射击。
紧接着英军大批攻击机呼啸着飞过我们的头顶向罗雷发射火箭弹。一场地狱般的恶战由此展开了。我们的坦克吱嘎嘎地开到了前出阵地上。反冲击一开始进行的很顺利，但在英军随后的反攻下陷入了泥潭。
英军投入了配有17磅高速炮的‘谢尔曼’坦克，它的炮弹可以八百米内击穿‘豹’式。战斗变成了一场坦克之间的决斗。。。。。。卡昂附近一些阵地被冲破，城市逐渐被钳形的进攻包围。卡昂就要成为蒙哥马利的战利品了。我周围的所有人都像着了魔一样注视着这可怕的景象。红热的钢铁带着尖锐的呼啸飞过我们头顶。所有人都尽力低匍身体，鼻子紧贴着潮湿的地面。。。。。。”
在白天的战斗中至少有50辆盟军坦克被德军击毁，但同时一线防御的步兵也承受了沉重的打击。有些阵地上损失惨重的部队不得不撤退了。乔克姆…雷利考菲三级小队长是第25装甲掷弹兵团侦察连的士兵。他在英国人进攻卡昂期间记下了这次绝望的战斗：
“支撑点快要守不住了，掷弹兵们坚守着摇摇欲坠的防线，迫击炮的炮弹在树顶上爆炸，重机枪像锯条一样切割着阵地，坦克冲过来了，隆隆地穿过战壕。就在这时战线开始动摇了，并且很快扩散开来。‘铁拳’反坦克火箭用完了，最后有几辆‘谢尔曼’被击中，并冒出了烟，但后面还有更多的坦克。掷弹兵们已经没有重武器了，我们只能紧紧地抓着自己的步枪。。。。。。”
在随后的几天中，盟军继续考验着第12ss装甲师的防线，德军的防御体系已经遭到了破坏。在狼烟四起的战场上，到处都是残垣断壁，一片凄凉的景象。在视力所及之处都能看到双方战死的士兵，被摧毁的武器装备也宛如死去的巨兽，死气沉沉地躺在战场上。
“埃普索姆”行动对双方来说都是一场残酷的战斗。在1941年7月初这些天里，盟军竭力扩张他们的登陆场，但在卡昂周围的战斗已经拖得太久，付出如此重大的损失却未能取得象样的进展，这使盟军日益感到形势的严重。
第12ss装甲师的防御是如此的顽强，甚至当他们被逐出被摧毁的阵地时，这些“男孩”还在坚持着抵抗，以致盟军要前出到卡昂南部开阔地的意图没有实现，蒙哥马利就草草收场了。
……（未完待续。。）
第500章 为了信念而坚守（下）
不论这次防御是如何的顽强，第12ss装甲师已经用尽了他们的力量，幸存下来的人都非常疲惫。卡昂周围的大部分德军部队都陷入了一种可怕的绝望中。6月25日一条消息到达了德军西线最高指挥部，那就是李默已经决定第12ss装甲师可以被替换下来进行休整，同时防守卡昂的所有德军部队开始向意大利北部撤退。
但师指挥官迈尔并没有及时收到这道命令，青年团师的士兵们已经抵达了新的战线。在那里他们重新组织好了卡昂最后的防御，以迎接最艰难时刻的到来。
盟军对卡昂的最后进攻开始了。这次行动被命名为“特尔福德”。“特尔福德”行动从6月28日开始实施，然而对卡昂城的火力准备从头一天就开始了。打响第一炮的是著名的“罗德尼”号战列舰，它用406毫米重炮轰击了卡昂的北部，同时英国皇家空军也连续猛烈轰炸了城市及其周围地区。
6月28日凌晨，盟军终于发动了对卡昂的猛烈进攻。在密集炮火的伴随下，参加进攻的部队有英国第3、第59步兵师，加拿大第3步兵师，第105炮兵旅，第4和第107重型防空炮团，第6北斯塔福德联队和第2南斯塔福德联队，并伴有大量的坦克和装甲车。
面对盟军优势的力量和猛烈进攻，迈尔的掷弹兵仍然坚守着防御的核心，并且在卡昂周围的废墟中继续战斗。随着战斗的延续。德军的防御阵地已经被逐渐分割，作战已经渐渐失去了组织，坦克和反坦克炮因为耗尽弹药而成了废铁。
士兵们本着求生的本能继续作战。第12ss装甲师近似自我毁灭的作战再一次拖住了英、加军队凶猛的进攻势头。在长达两天的艰苦战斗中英军损失了近45％的步兵力量，（可怜的孩子，12ss装甲师的士兵都是14…16的孩子啊！如此顽强，如此以一当百，只能用不可思议来形容了。）但是卡昂周围所有的战斗仍在继续，炮击和轰炸引起的大火也在四处蔓延肆虐，战场上随处还可以听见德军机枪射击时发出的“哗啦”声。
士兵们在废墟中进行着无情的厮杀，战斗演变成盟军所无法承受的人肉消耗战。双方都遭受了沉重的伤亡。在布隆村附近的战斗尤其激烈。在此防守的第25装甲掷弹兵团第3营的剩余部队最后终于被盟军包围了。
迈尔意识到形势已经非常危急，他的青年团师很快就要被歼灭了。师里已经没有任何的预备队，弹药也将要耗尽，而且得到增援和补给已经成了无法实现的奢望。现在剩下的唯一出路就是在盟军还没有包围他们之前赶快撤退。在后方建立新的防线。
但这时迈尔终于收到了李默的命令——立即组织撤退。前往意大利北部补充休整。我为有你们这样的部下而倍感自豪。
疲惫不堪的第12ss装甲师终于撤退了，放弃了坚守33天的卡昂城。在撤退途中他们仍然没能逃脱盟军强大的空中火力的打击，充卡昂撤退的部队。再一次经受住了血与火的考验。加拿大部队突破了防线前进到了卡昂的后方，他们用手中每一件可用的武器向德军猛烈开火，把这些顽固的敌人赶出了城市。
在卡昂周围的零星抵抗依然在卡昂的北部和西部继续着，但是到了7月9日傍晚战斗就全部结束了。迈尔在回忆录中写到：
“第12ss装甲师的士兵们已经到达了他们身体上的极限。他们在前线战斗了4个星期没有得到任何增援；同时承受着战斗中的巨大损失。。。。。。他们带着稚气未脱的面孔投入战斗；但今天只能看到泥污的钢盔在沮丧的脸上投下黑色的阴影；他们的眼睛经常失神地注视着远方。”
青年团师在最后的城市防御战中又损失了595人。1941年7月15日，第12ss装甲师余下的部队到达意大利北部开始休整和补充，而盟军占领卡昂后，才使盟军真正在法国站住了脚。
……
盟军在诺曼底地区被拖住了一个月，这无疑给了李默更多的机会，首先是德国的飞机补充，李默手中的飞机已经增加到六千架，本月补充一千五百架，其余的补充到了东线战场，坦克一千两百多辆，另外五百辆补充到了东线，其他战略物质的囤积，也非常的庞大和顺利。
既然盟军已经在诺曼底地区站稳脚跟，李默开始把部署在法国的所有部队有计划的后撤，在撤退前，李默炸毁了所有的大型港口，哪怕是地基都被炸毁了，盟军想要修复这些港口，没有半年以上的时间根本是不可能的。
还没有被盟军炸毁的桥梁和机场，又被李默下令重新炸毁一次，这一次可是彻底炸毁，反正就是增加盟军的修复难度。
盟军虽然在诺曼底登陆成功，但是付出了伤亡二十五万人的惨重代价，德国方面也不少，总共有十二万人伤亡，这主要是盟军空军造成的伤亡，真正在野战中阵亡的只有五万人不到，可见制空权的重要性。
盟军在诺曼底站稳脚跟后，立即组织部队直扑附近的几大港口，其中瑟保就是其中之一。
瑟堡虽被占领，却已是一片废墟。早在6月7日，也就是盟军登陆的第二天，德军就预料到盟军必将夺取瑟堡，立即开始有计划毁掉瑟堡，码头、防波堤、起重机等港口设备都被一一炸毁，港口水域里遍布水雷，还用沉船堵塞航道。美军的一位工兵专家看了瑟堡的毁坏情况，认为是“历史上最周密、最彻底的破坏。”
盟军一占领瑟堡就派出大批工兵、打捞分队、扫雷舰艇进行清除工作，足足花了两个月来进行恢复，扫除133枚水雷，打捞起20艘沉船，这才勉强恢复了瑟堡港口的吞吐能力，因为没有防波堤，风浪一大，瑟保港就无法装卸货物。
法国沿海的所有港口都是这样，全部被彻底炸毁，反而是诺曼底地区盟军人工港口的吞吐能力最好，其他港口能有以前的百分之二十就不错了，好在盟军的物质和人力都十分充分，他们也在不惜余力地修复这些港口，所以盟军的后勤是越来越好，但这无疑延误了盟军所有物质的补给速度，现在还看不出来影响，等决战的时候这些影响就将彻底暴露出来，成为最为头疼的问题。
……（未完待续。。）
第501章 绝对力量
盟军在诺曼底登陆后，为了尽快攻入德国本土，又发起了“龙骑兵行动。”同时在诺曼底地区几乎被全歼的3个伞兵师也补充完整，为了一雪前耻，盟军总司令又有了一个大胆的计划，德军不是在疯狂地往比利时和阿登森林撤退吗？那我就先从法国南部登陆，直接杀入比利时，在用伞兵率先抢占莱茵河上的主要桥梁，这样一来，撤退到比利时和阿登森林的所有德军，将被盟军全部包了饺子。
艾森豪威尔估计这两个地区的德军大约是五十到七十万，可实际上呢？这里有李默从苏联前线调来的一百万德军，加上从欧盟其他地区调来的大约七十万，还有从法国撤退回来的大约五十万，也就是说李默已经在阿登森林集结了两百三十万德军精锐部队。
再马其诺防线上布置了一百完德军预备役部队，意大利南部，有原来驻防的二十三个德军师，欧盟地区增援的二十五个师，诺曼底地区撤退去的十个不满员的师，李默在意大利北部布置了六十八个德军精锐师，其中八个装甲师，补充兵力为意大利党卫军二十万人，总兵力达到了一百二十万人。
德国本来就与意大利接壤，再说盟军前期又没能轰炸到德国本土的铁路系统，在盟军开始登录前，李默就下令德国和欧盟本月生产的一些坦克优先补充意大利北部的德军，因为这里的德军就是李默的左勾拳。没有足够的装甲力量肯定是不行的。
到八月六日，意大利北部的所有德军都补充完毕，同时还在加紧训练，为迎接下一次的战略决战做最后的准备，而盟军对这一切却茫然不知，作为盟军最高指挥官的艾森豪威尔只是觉得德军的情况非常的怪异。
最让艾森豪威尔疑虑的是很多的德国精锐部队凭空消失了，不管他们的间谍如何查找，都找不到这些德军精锐部队的去向，战争已经进行到现在，不由得艾森豪威尔不打了。两百多万盟军成功登陆法国。一万多架飞机，一万多辆坦克，如此强大的力量，让艾森豪威尔相信——在绝对的力量面前。一切阴谋诡计都是渣渣。
真如艾森豪威尔想的那样吗？绝对力量可是要看时候的。两个月前。盟军对于在法国的德国那的确是绝对力量，而两个月后，可以说是相差无几。德军在兵力上已经超越盟军，只是在坦克和飞机的数量上，要知道德军与盟军的战斗比值差不多是1；2。
也就是说盟军需要两倍以上的兵力才能打得过德军。卡昂血战就是一个最好的证明。
此行动原本是要和诺曼底战役同时进行，进攻地点是法国的里维埃拉。但是由于缺乏足够的登陆船只，艾森豪威尔不得已将它推迟了两个多月。进攻日期定于1941年8月15日。
在策划阶段，该行动之代号为“铁砧”行动，以作为大锤行动的补充，这是当时入侵诺曼底的代号。随后这两个计划被重新命名，后者成为霸王行动，前者则改名为“龙骑兵”行动。
一个杜撰的故事，声称该名称是由温斯顿？丘吉尔提出，他是反对该计划，并声称已“用于残害”到接受它。然而实际上，此次行动的代号来自于入侵地区附近一座名为德拉吉尼昂的城市。
丘吉尔认为“龙骑兵行动”浪费资源，将其投入到入侵石油生产地区的巴尔干，然后可能向其他东欧国家推进。除了进一步限制了德国获得急需的石油外，它也可以使西方国家通过解放被德军占领的地区来在第二次世界大战之后的和平时期有更好的定位及防范苏联红军。
该计划原来的设想是1支由自由法军和美军组成的部队，攻占土伦和后来的马赛，随后的修订包括圣特罗佩。但是，与英**事人员之间发生冲突—他们反对该登陆行动，认为部队和装备应派往中东—而美**事人员则赞成攻击。这是一个更大的英美的战略分歧之一部分。
在1941年6月的诺曼地登陆后，很明显的盟军必须在法国沿岸取得更多的港口设施。盟军在欧洲战场的最高指挥官艾森豪威尔将军属意位于南法的马赛港作为此一策略的目标，然而在他满意诺曼地登陆的战果之前，他对于‘龙骑兵行动‘仍未有定论。
因为2件事件而天枰倾向赞成“龙骑兵行动”：罗马最终在6月初陷落，再加上成功的眼镜蛇行动，从诺曼底口袋取得突破。在7月底。“龙骑兵行动”的d日定为1941年8月15日。短时间内给予最后批准。
美国第6集团军，也被称为南方集团军和龙骑兵部队，由雅各布？劳克斯？德弗斯中将指挥，在科西嘉岛组建及由1941年8月1日起积极活动合并法国和美国的部队以策划正计划在法国南部入侵的龙骑兵行动。
起初该集团军是从属于盟国远征军最高司令部（盟军总部），由亨利？梅特兰？威尔逊爵士指挥，他亦是地中海战区最高司令。入侵后的一个月，指挥权转交给盟国远征军最高司令部，由美国将军德怀特？戴维。艾森豪威尔指挥，也是西线的盟军最高司令。第88特混舰队也于8月积极活动以支援登陆行动。
“龙骑兵”空降特遣队的行动计划，就是在法国南部进攻战役中实施的。
当时，诺曼底登陆计划的代号叫“霸王”战役计划，已被确定为主攻计划，而法国南部登陆计划代号叫“龙骑兵”战役计划，被确定作为诺曼底登陆的辅攻计划。实施“龙骑兵”战役计划，目的在于策应诺曼底的登陆部队，先肃清法国南部的德军，攻占法国最大的海港马赛港，这样不仅可为在欧洲战场的盟军进行后勤补给，而且可以顺势由南向北进攻，对法国境内的德军形成南北夹击之势。
按照德黑兰会议的决定，诺曼底登陆和法国南部登陆应当是同时进行的。后来，由于诺曼底登陆计划规模庞大，要保证其实施，必须准备好数量众多的海、空运输工具，如同时在法国南部展开集团军一级的登陆战役，一时很难筹集到那么多的舰船和飞机。因此，“龙骑兵”登陆计划被推迟到诺曼底登陆战役后两个月，即1941年8月实施。（未完待续。。）
第502章 光复巴黎
整个“龙骑兵”登陆战役计划由美第7集团军组织实施。第7集团军由亚历山大？帕奇中将指挥，编成内有美、英、法三国的7个步兵师、5个装甲师、1个摩托化师和1个空降兵师，共拥有1000余辆坦克、4700余架作战飞机、850余艘舰艇和大量运输船只。作战对象是驻守在法国南部的德军第19集团军共8个步兵师、1个坦克师、120余辆坦克、200多架飞机和30余艘舰艇。
德军人员和装备均缺额很大，战斗力不强，很多主力部队已经撤离了，从总体实力上比较，盟军方面已占有绝对优势。特别是在盟军选择的登陆场一线，即从圣拉法尔到土伦港之间约90公里的正面，德第19集团军仅部署了5个营，海岸防御力量十分薄弱。“龙骑兵”登陆计划规定，盟军登陆部队将在戛纳城以西夺取正面宽90公里、纵深25公里的登陆场，攻占土伦和马赛，然后向北发展进攻。
第7集团军的指挥官和参谋军官们在考虑作战方案时估计到，因正面德军岸防力量薄弱，登陆战役打响之后，德军海岸部队可能会向纵深撤退，层层抵抗；而法国境内纵深的德军也可能以快速机动部队利用便利的公路和铁路，驰援海岸防备部队。
尽管当时德军在法国南部的部队已经由于抽调一部分到诺曼底而显得实力不足，但其对盟军宽大的登陆场实施猛烈的反击。还是很可能的。怎样才能有效地阻止德海岸防务部队的后撤，同时又能遏止德内陆部队对登陆场的反击呢？这确实是令参谋人员们大伤脑筋的问题。
如果有一支部队能预先攻占登陆场纵深地区的公路和铁路交通枢纽，问题就会变得简单得多。如此艰巨的任务，当然最好是由空降兵丢完成。于是，“龙骑兵”空降特遣队便应运而生了。
参谋军官们计划的是实施一次师级规模的空降作战，可当时盟军在地中海区域内的几支伞兵部队和滑翔机部队都非常分散，并且在诺曼底地区，盟军的三个主力空降师遭受了毁灭性打击，现在还在重建之中。
第7集团军司令帕奇将军费尽了心思，才将零零散散的空降部队集中到一起。并于7月7日正式组建了配属“龙骑兵”登陆战�