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成为八级钳工，除了天赋，需要日以继夜的劳动付出。
四十多岁的孙江涛之所以是八大金刚之首，他的技术之外，年龄是绝对优势，因为他是最年轻的一位。可以想象在过去，他付出了多少劳动才领悟到那一丝丝的误差控制手感。
孙江涛右手背着，左后拿着烟在抽，吐了口烟呵呵地笑却不说话。
站在他身边的刘国兵道，“三哥，我们请孙师傅过来帮忙加工个工件，好几天了。”
李路从口袋里掏出一包烟来，塞进孙江涛的口袋里，笑道，“孙师傅，辛苦你了。”
孙江涛很满足。
他倒不是缺烟抽，也不是没好烟抽。新光明厂的待遇就不说了，移交地方后，待遇反而是比之前更好了一些。他过来红星厂帮忙，红星厂这边是好烟好酒伺候着的，都是往最高标准走。
但是，李路给的烟，那是一种地位的体现。
孙江涛指了指大家围着的小白兔原型一号，道，“传动轴有个工件强度不够，用高强度钢的话，一些年轻人搞不了这个精度，我就过来帮几天忙了。”
“孙师傅，你一出马，那肯定是没问题的。”李路说。
孙江涛摆了摆手，说，“先别急着拍马屁，试了车看效果。”
刘国兵解释道，“三哥，猎狐和恶狐的车型都出现了同样的问题，传动轴的抗扭性不够。换装了更大马力的柴油发动机后，我们完成了新发动机和四速手动变速箱的匹配。但是经过一段时间的使用发现，传动轴的抗扭性不足。在这一批改型里，我们主要是针对这个问题来进行解决的。传动轴有七个工件使用高强度钢，解决了抗扭性和强度，但是加工方面遇到了问题，所以就请孙师傅出马了。”
李路很意外，道，“新的发动机和旧变速箱完成匹配了？”
刘国兵点头的，道，“是的，主要是离合器的抗扭力。离合器的加工也是很头疼的事情，多个曲面，还是要孙师傅出马。所以折腾这么些天，只搞出了一台原型车。”
他笑着说，李路注意到他双手指甲缝里都是没洗干净的油污，头发也是乱糟糟的，眼窝深陷，挺好的一小伙子生生也熬成了小老头，脸色憔悴得很，精神头却非常的好。
这样的模样，是当前许多技术人员的常态，他们甚至比工人师傅们更拼命。
“问题很明显，解决起来也不复杂，材料什么的基本符合标准，就是这个加工，你们红星厂只有一个孔大全能勉强做一做，但速度太慢。”孙江涛说道，抽了口烟。
李路说，“孙师傅，有空还得麻烦你过来带带这边的年轻人。”
摆了摆手，孙江涛说，“跟我就甭客气了。”
呵呵笑了笑，李路对刘国兵道，“小刘，开始吧。”
“是！”
刘国兵下令道，“小白兔轻型越野平台第一次试车，开始！”
各个岗位各就各位，刘国兵走上车，亲自点火。
第269章 奔跑中的小白兔（）
“428a柴油发动机是我们基于u动力公司提供的二点八升排量的柴油发动机研制出来的改进型。”
当小白兔原型一号的发动机发出有力的声音，柴油机那独特的“哒哒哒”的声音强劲地响起的时候，刘国兵摸了摸鼻子开始介绍。
他是有些脸红的，所谓改进型，就是把铭牌上的信息什么的都换成红星厂的，东西还是那个东西。他知道，三哥就是这么的无耻。时间长了，红星厂干起这样的事情来，那叫一个轻车熟路。
红星厂一些技术人员，比如刘国兵这些大学生出身的，都有意思的查了一下相关的法律法规，发现国内根本没有相关的法律法规。这意味着，就算u动力公司发现了红星厂的行为，他们也无可奈何！
这也是诸如红星帕杰罗这些被冠予红星前缀的车型大肆发售的主要原因，李路根本不担心会被起诉。
刘国兵揉了揉有些发涩的眼睛，继续说道，“按照编码规则，4代表的是缸数，柴油机的第一个汉子的首个拼音字母，28代表的是排量，a是表示改进批次。”
“该款柴油发动机能爆发出129匹马力，最大扭矩达到了240牛米，动力水平比老212有了飞跃性的提高。2yt我们做了理论上的测算，这样的动力水平下，使用小白兔轻型越野车作为平台的猎狐反坦克导弹车以及恶狐多管火箭炮车，其机动性都有了一个质的提高。”
刘国兵请示道，“三哥，没有其他问题的话，下面就要进行动态方面的测试了。”
李路很满意地点头，“嗯，开始吧。”
红星厂的试车员带上头盔，检查好身上的防护服，坐上了驾驶座。红星厂不但有专门的试车员，而且利用建筑用的头盔进行了改装做出了试车员使用的头盔，并且定制了有一定防护功能的服装。
试车员挂档给油，挂档的时候，听见很大的一声很清脆的咔嚓声。现场众人都皱起了眉头，孙江涛摆了摆手，说，“没事。”
小白兔原型一号一窜就出去了，柴油发动机的特性展露无疑。试车员刚刚上手，没能控制好油门，因此就窜了出去。后轮甚至打着滑出去的，可见低扭很厉害。
车辆试验场没有布置专门的试车路线，这里的地形地势本来就很“考验车辆的越野性能”，不用特意进行布置。跑得多了，就跑出了一套路线来。现在，小白兔原型一号就沿着这条路线进行行驶。
李路等三人站在高台上面，眺望着小白兔原型一号的行驶情况。有工作人员递过来望远镜，李路接过，调整焦距看过去。他们使用的是部队现役型号的望远镜，新光明厂的民兵营仓库里有一大堆这玩意儿。
小白兔的身后很矫健，从行驶姿态来看，动力是没有问题的，悬挂系统也很从容，通过观察驾驶员的身体动态，能够判断出车辆悬挂系统在遇到各种路面的情况下表现出来的性能。
李路没什么不满意的。
虽说这只是基于成熟车型的改型，但是动了发动机和变速箱，底盘也经过了拉伸加强，实际上说是新车也没有什么不妥的。原212保留下来的东西是越来越少了，当然外观的变化是不太大的。
涉水的时候，小白兔原型一号一头扎进水坑里，哼唧哼唧的屁股冒着黑烟推着水很平稳的继续行驶着，动力没有丝毫的衰退，很顺利的通过了涉水去。
李路问，“涉水深度多少？”
刘国兵回答，“六十公分。”
“嗯，这个标准及格了。”李路点头表示了满意。
刘国兵道，“后期达到八十公分的标准，还要进行很多方面的试验改进。”
“嗯，没七八十公分涉水能力，也不好意思叫军用越野平台。”李路道。
挠了挠头，刘国兵说，“三哥，老师建议我们参考63水路坦克的方式，对小白兔的涉水系统进行一个重新的整理设计。不过这样一来，就要动大手术了，基本上等于是设计一台新车了。”
李路没有丝毫的犹豫，说，“按照马工的建议来做，你们项目组把经费预算报上来，我给你批。”
“明白！”刘国光精神头更足了。
什么叫幸福灿烂的日子，不愁研发经费的日子就是好日子。平时和分部各地的同学们通电话说得最多的，就是研发经费的问题。当其他同学所在的研究所人均年研发经费不足万元的时候，刘国兵突然的发现，按照人均来算，过去十个月里，他已经花掉了上近三百万的研发经费。
红星厂的研发机构当前只有一个材料研究所，马金涛、江钧以及刘国兵三人是核心力量，主要方向当然是材料研究。而诸如小白兔研发项目组这样的临时研发小组，则是从材料研究所里面抽调出技术骨干，搭配车间的技术工人来进行。
毕竟初创，很多机构都还没有完善。
李路很重视工人的力量，因此，红星厂的管理层受其影响，更加的重视工人的力量。在红星厂，工人的地位并没有比技术人员的低，甚至还会要高出一些。
63式水陆坦克的涉水系统具体是个什么情况，李路并不懂。但是，既然马金涛提出了这个一个建议，那么就一定是具有可以借鉴的地方的。
李路对刘国兵说，“想到什么样的办法，就怎么来搞，不要怕花钱，哪怕失败了，一样能够积累经验。对现阶段的红星厂而言，缺的是技术和时间，不缺钱。你负责小白兔项目，就一定要有这样的觉悟。”
刘国兵说道，“明白，三哥，你放心吧。耀华厂长经常强调这一点，但是老师也说了，企业必须要有创造利润的产品。南方15型拖拉机的代工生产订单快完成了，新光明厂那边没有续签的动静。厂里只有这个拖拉机能带来利润。”
“这个情况我知道，你放心搞你的研发。”李路说。
“是。”刘国兵点头。
那一边，小白兔原型一号车到了最后一公里，依然脚步如飞身形稳当得很，发动机有力的声音给了在场人员很强的信心。
试车员一脚油门到底，在最后的五百米直道上，小白兔原型一号的发动机转速不断攀升，全力加速冲向终点……
第270章 半轴的强度不够（）
试车员用力把刹车踏板踩到尽头，小白兔四个轮胎顿时被生生的拽住了一样，转动的速度一下子慢下来，半滑动着在地上留下了两道很清晰的轮胎印记。
李路愕然，下意识地说道，“ab？”刘国兵不解问。
“就是防抱死制动系统。”李路正想详细地讲解一下，突然看到刘国兵迷茫的目光，他猛然意识到，现在的abs系统还属于高尖技术，尽管已经有不少汽车公司研制出了有各自特点的类似系统，但是因为造价的问题，很难普及开来。
华夏的汽车工业人更是不知道那是什么东西。
摆了摆手，李路说，“以后再详细说这个abs。”
他之所以这么问，是因为他看到小白兔原型一号在紧急制定之后，并没有出现侧滑的现象。看得出来，小白兔原型一号的制动力很强，但是在速度很快的情况下，制动力越强，就更容易产生侧滑。
于是有了abs系统的出现。
李路仔细打量了一下小白兔原型一号车，于是他可能明白了。看上去制动力很厉害，实际上四个轮子都没有抱死，制动力没有突破轮胎和地面的摩擦力，当然的不会发生侧滑这样的现象。
车重产生的影响很大。
顿时李路莫名其妙地笑了战斗车辆显然没必要装载abs系统。
“安全带呢？”。
当李路看到试车员的脑袋差点嗑在挡风玻璃上的时候，下意识地问道。
刘国兵纳闷极了，三哥这是怎么了？
“三哥，没有这方面的要求的，再说，这是军用车辆，安全带会给操作带来麻烦。”刘国兵说。
“前段时间受伤的试车员，都是怎样造成的？”李路忽然问道。
前段时间，李耀华向他报告，有试车员在试车过程中受伤，他当时没细问是怎样受的伤，现在看来，八成和安全带有关了。
刘国兵道，“测试刹车性能的时候，和前挡风玻璃、驾驶台发生碰撞，有的是头部，有的是身躯上半部。还有一位是被抛出来摔在地上摔伤的。”
李路皱起了眉头，继而慢慢舒展。
当前国内在这方面尚无法规上面的要求，要到1992年才会出台规定，要求出产车辆，包括轿车、吉普车、面包车、微型车都必须使用安全带，并且在交通法里作了明确的要求，驾驶人以及乘车人员必须使用安全带。
换言之，此时出产的范围内车辆，没有安全带也是能够进行销售的。李路购买的那一大堆ca10就没有什么安全带。
李路仔细想了想预紧式安全带的工作原理，可惜，他并非专业人士，理解不是很清楚，他斟酌了一下，拿出钢笔来，对刘国兵说，“给我张纸。”
刘国兵连忙取出笔记本翻出空白的一页递过去，李路接过，在上面一边画一边说，“预紧式安全带，三点式的，系好的状态是个直角三角形。所谓预紧式，是车辆遭到撞击的瞬间，收缩装置收紧安全带，把人的身体固定在座椅上。你们想想办法怎么样能做到这一点。”
闻言，刘国兵目光发亮，道，“这个想法太厉害了。如果真有这样的装置，一定能够大大降低乘坐人员与前挡风玻璃碰撞的几率。乘员基本上不会被甩出车外。”
李路说，“研究研究，安全要放在第一位，哪怕是军用车辆。”
“明白。”刘国兵接回笔记本，在上面记下了李路的指示。
那边，技术人员们已经蜂拥上去对小白兔原型一号进行检查，检查各个系统是否正常。孙江涛大步走过去，倾听着声音。发动机的声音很正常，强劲有力，大家也就只能听见哒哒哒的声音。
李路和刘国兵走过来，刘国兵取出量尺开始对车架的整体性进行测量。经过这么高强度的试车，拉长的车架是否达到标准，是个未知数。小白兔原型一号是敞篷的，装饰用的板材还没有进行安装，甚至连灯光系统都还没安装。此次测试的目的是检验机械方面的状态。
孙江涛忽然对工人们说，“把后轴支起来。”
几位工人马上用千斤顶顶住后轴两侧把车辆给支了起来。孙江涛撸起袖子，接过滑板躺下去，工人递给他一把锤子，他双脚一撑，就滑到了车底里面去。
李路凝神静听，隐隐约约的能听见一丝杂音，不是发动机的声音，被覆盖着很难听见。
一阵子，孙江涛滑出来，说，“扳手。”
工人连忙递过去。
孙江涛再一次滑进去，这一次时间较长，他再出来的时候，车底多了一些零部件。他说道，“把半轴拆出来。”
两名工人赶紧的钻进车底，花了十几分钟的时间，完成了接下来的工作。一名工人把半轴交给孙江涛，孙江涛递给李路，说，“杂音是这个东西发出来的。”
李路仔细一看，齿轮的位置已经出现了剧烈的磨损，有粉末状的碎末和油粘在一起，还闻到了类似于烧焦了的味道，他道，“这根半轴废了。什么问题？”
刘国兵走过来，仔细看了看，看向孙江涛。
孙江涛说，“钢材的强度不够。半轴是变速箱减速器与驱动轮之前传递扭矩的，强度不够就会磨损严重。离合器的抗扭标准达到了要求，但是你们忽略了后轴的这几个关键部位。”
刘国兵拍了拍额头，道，“这么说，整个后轴都要选择更高强度的钢材进行制造了。”
李路问道，“咱们的轻量化特种钢能不能用上？”
刘国兵汇报道，“离合器就是使用轻量化特种钢进行制造的，大幅提升了抗扭性。后轴采用该型号的钢材，显然是没问题的。这样可以控制车重。”
李路干脆的说道，“轻量化特种钢能用上的就都用上。”
孙江涛呵呵地笑道，“小李，你的想法是好的，但是你不要忘了，这样一来，成本会大幅增加。”
摇了摇头，李路很严肃地说，“成本不是问题，咱们有利润。作为红星厂真正意义上的第一款自主研制的车型，质量方面一定要绝对过硬。况且，这是要出口的军用轻型越野平台，质量不好，会影响我国的形象。”
“嗯，这是大事，绝对不能让友邦用质量差的东西。”孙江涛深以为然。
刘国兵犹豫着请示，“三哥，这样的话，轻量化特种钢的产量要进行提升才行。红星防务公司的炼钢厂的大部分产能都供应了亚洲虎坦克以及59改，到我们手里的没多少。”
李路说，“我来解决产能的问题，你们抓紧时间改进，距离交货时间并不多了。”
“明白！”
第271章 想得太简单（）
离开车辆试验场，李路来到了材料研究所这里。
红星厂的所有研发项目都放在这栋三层小洋楼里，围绕着这栋楼，新建了好几间混凝土结构的平顶二层楼房，用于容纳更多的人员和研究设备。
19标准座中巴车研发项目组在主楼三层右侧，马金涛亲自领衔这个项目组，日以继夜地进行研究。
基于丰田海狮研发中巴车是个很具挑战性的工作，并不只是做一下拉皮手术那么简单。
对于马金涛这些工程师来说，最有利的地方在于——他们有第二代柯斯达作为研发参考对象。
红星厂通过三井公司进口第二代柯斯达，经过“红星式改进”后，命名为红星柯斯达进行销售。
之所以要基于海狮进行研发而不是基于柯斯达，是李路考虑到两个方面的因素，第一，研发团队可以积累轻型客车的经验，第二，总得有一些自主的东西，一味的“红星式改进”不是长久之计。
听了马金涛的汇报之后，李路一下子就无语了。
马金涛无奈的说道，“我们做了大量的分析，结果表明，基于海狮进行拉伸扩大，很难满足你提出的要求。最多只能做到十九座，可是你要的是十九座至三十座。你要求的时间很紧，因此我只能调整了基础，主要参考柯斯达的底盘来进行开发。”
李路只能无奈的点头，“嗯，咱们的底子太薄，你的决定更符合实际情况。”
“十九座到三十座这样的标准，已经是中型客车的范畴，海狮的底盘再怎样拉伸，也很难符合要求。参考柯斯达的底盘，是更恰当的。咱们有MTU动力公司提供的动力单元，解决了底盘的问题，主要的技术障碍也就解决了。”马金涛说。
底盘多么重要，李路是清楚的。
就算按照他的要求，基于海狮来开发，车是能造出来，但是好不好用，主要是一个耐用度的问题。
因此，经过思考，李路得承认，马金涛的方案才是最好的选择。用柯斯达的底盘作为参考又有什么关系呢，小日本的越野车都是从仿制威利斯开始的。
马金涛取出总体设计图纸铺开，指着图纸介绍道，“这是设计草图，三十二座客车，动力单元使用MTU动力公司提供的200马力柴油发动机，变速箱也是他们提供的匹配型号。”
李路微微点头，“这么�