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一八五九年，自排水量五千六百三十吨的法兰西铁甲舰“光荣”号首度…《
》…之后，没有两年的时间，排水量已经重达九千余吨的英国铁甲舰“勇士号”也在泰晤士铁工及造船厂建成。
随着这两艘外面包覆铁质装甲，被世人视作为世界上最早的两艘蒸汽装甲舰的诞生，世界海军已经开始进入了一个大炮巨舰的新时代。
根据内务部所掌握的情况，从一八六一年开始至一八六三年的这三年间，英国皇家海军不仅又拥有了“勇士号”的姊妹舰“黑王子号”，还已经陆续装备了“防御号”、“抵抗号”、“赫克托耳”“英勇号”、“阿喀琉斯号”、“喀里多尼亚号”、“王夫号”、“海洋号”、“皇家橡树号”、“皇家艾尔弗雷德号”等十余艘铁甲舰。
而上述这些铁甲舰又都有着一个共同的特点，那就是它们的排水量，至少也要在六千吨以上，都是地地道道的巨舰。
不仅如此，据内务部的可靠情报，一八六一年就已经开始建造，预计要到一八六三年年底以后，才能陆续正式装备到英国皇家海军舰队中去的最新的米诺陶级铁甲舰，排水量更是将要超过万吨。
而反观天朝的红海军，杨秀清和石达开就不能不皱起了眉头。
当然，对于杨秀清和石达开来说，他们是绝不会像外人那样，对于红海军的真实发展情况一无所知。也正是因为这样，他们才会对林海丰和郑南这两位大聪明人亲自主持下的海军装备的研发，就更显得不理解。
在林海丰和郑南的主持下，在天朝科学技术人员及建造工人们的共同的不懈努力下，红海军也有了自己的铁舰。可令杨秀清和石达开感到遗憾的是，比起英国人来，不管是已经问世的北京级驱逐舰，还是正在大连造船厂秘密建造中的昆仑级的巡洋舰，都始终还没有摆脱“小蝌蚪”的形象。
杨秀清和石达开虽然没有林海丰和郑南对更现代的知识懂得那么多，但他们却很清楚一点，那就是一个再结实、再善打的小孩子，要是遇到了一个站在他面前的巨人的话，也只能是个挨打的货色。
我们为什么不也造上几艘大舰呢？
带着这种疑问，杨秀清和石达开一直等到了一八六四年。
隶属上海东方实业总公司的沪东及江南两大造船厂，分别秘密开建岳飞级铁甲舰“岳飞号”和“文天祥号”。
这是两艘标准排水量达一万一千吨的真正的重型巨舰。
然而这种令杨秀清和石达开着实兴奋了好一阵子的巨舰，在林海丰和郑南的整体安排中，仅仅就是这么两艘。
于是，到了一八六五年，随着“东方红一号”货轮在天津造船厂的开始建造，这种分歧也达到了顶峰。
“东方红一号”运输铁船是首都科学院舰船所与上海东方实业研究院的研究人员们，借鉴了英国人布鲁内尔建造的“大东方”号铁船，在经过了多方面的反复实验和论证之后，才终于成熟了的最新舰船的设计成果。
天朝的科研人员在“东方红一号”的船体建造方面，采用了纵骨架结构和格栅式双层底结构。由于这种双层底一直向两舷延伸到载重水线以上，因而形成了双层的船壳。为了增加船体的强度，在上甲板，设计者们也采用了同样结构。
这艘“东方红一号”铁船总长近两百一十米，船内部用纵横舱壁分隔成二十余个舱室，可以载人五千，装货六千余吨，而排水量则更是达到了三万吨，比起英国人的那艘“大东方号”，还要大出三千吨，堪称是世界货轮之最。
而在动力方面，“东方红一号”更是英国人的“大东方号”所无法望其项背的。
与在船上安装了八千多平方米的风帆之外，船上又仅安装了两台蒸汽机，一台要用于驱动明轮，另一台才是去驱动单螺旋桨的，蒸汽机总功率八千三百马力的“大东方号”不同，“东方一号”则全部采用的是蒸汽机作为动力，总马力高于“大东方号”非止一倍。
第一八九章 为了叫西藏真正地与天朝这个大家庭融为一体，并彻底改变西藏那种近乎是“与世隔绝”的落后面貌，同时……（）
一落起修路架桥这活儿来。b眼下太平天国政府那广袤上，可决不单只就是石玉混一个人的营生。
太平天国政府所管辖的内地各省自就不用多说了，而那些地处边塞，经济绝对或者是相对落后的大区，如西南、西北、蒙古及东北等地，无一不是把架桥铺路都当成是一件头等的大事来抓。
那些从硝烟和战火中摸爬滚打出来的天朝各边塞地区的军政首脑们，都清清楚楚地知道，要想叫祖国的边塞在自己的手中固若金汤，他们的就要有一支支装备精良、英勇强悍，关键时玄尤其要能形成一个钢铁拳头的军队。
但眼下国家进入了和平建设期，按照国家的总体战略部署。大量的现役部队已经转入了农垦这一行业不说，就是各大区现在手头上所拥有的有限的，却又是散布在各地常备武装力量，也要积极响应天朝政府的号召，在刮练之余，抽出的大量精力和时间，去参与和帮助地方的经济建设。
于是，天朝各边疆区的那些充满忧患意识的军政首脑们，就面临着一个极其严酷的现实问题。那就是一旦边界发生争端，该如何能让那些地处边防第一线、远离后方支援的成百上千的支撑点，能够坚持的更长久？又如何能在需要的时候，把辖区内散布的人马尽快地加以集中，并迅速地输送至前方？
答案其实很简单，修路。
因为只有在辖区内打造出蛛网般密布且四通八达的庞大交通网，才能将处于边防第一线的各个支撑点，与后方紧密地连接在一起。也只有这样，才能将那些分散的二线后备力量，在关键的时刻变成一个。坚硬的铁拳。
于是，各大边疆区的孑政首脑们在全力配合天朝的总体部署，确保那些国家级的铁路和道路的建设的同时，还动员一切可以动员的力量，开始了本辖设；
我们为此付出了十年的汗水。十年后的今天，在东北，我们已经做到了没有一个哨卡不通路。而在腹地。满载的货运车辆，可以任意地驰往军区所辖的每一个连队。”
这是陈玉成在一八六七年所描述的东北的修路成果。
在东北，这种修路的成果，还远远不止体现在军队机动方面的巨大收益。
在这十年间，东北三省以农垦兵团的大规模发展为契道路的建设方面，首先将各大重镇与新兴的农垦兵团的各个团场连在了一起。之后，再以这些团场为中心，继续向外放射。
正是由于天朝政府及东北军政公署紧紧地抓住了交通建设的这个。“纲。”东北的经济才有了突飞猛进的大发展。
也正因为如此，才吸引了大批的关内移民的涌入，曾经由于的满洲人的封锁而原本人烟稀少、死气沉沉的肥沃东北，变得生机勃勃。
以进入一八六八年的黑龙江省为例，不仅首府庙街及缓浑、伯力等重镇得到了飞速的发展庙街的人口已超过五十万，而海兰泡、伊春、合江今佳木斯、牡丹江、阿城今哈尔滨、抚远、鸡西等一大批东北农垦兵团的团场场部所在地，也逐步地变成了人口逾十万的一个个新兴的城市。
&nbs设搞得轰轰烈烈而又有声有色，而若是说到西部，那同样也是毫不逊色。
当年天朝红军接受西藏地方各界的请求，进军西藏，驱赶廓尔咯及查模入侵者的时候，历尽千辛万苦的红军各部，一路上实实在在地领教到了进藏那种“乱石纵横，人马路绝，艰险万状，不可名态。的残酷境遇。
为了叫西藏真正地与天朝这个大家庭融为一体，并彻底改变西藏那种近乎是“与世隔绝。的落后面貌，同时也是为了能够更好地巩固天朝的边疆。一八五八年，天朝政府满足了以摄政热振活佛为首的西藏各界人士的意愿，派出数支工程兵部队，与沿途的当地民众一起，以可以“让高山低头，叫河水让路”的大无畏英雄气概，用常人难以想象的伟大毅力，历经五年多的艰苦奋战，连续克服了氧气稀薄，气候多变，地质复杂，以及经常性突发的冰川、水患、塌方、泥石流、雪崩等所造成的极其恶劣的施工环境等等的艰难险阻，最终翻越了二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等十四座海拔四千米以上的大山，横跨了氓江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等十二条大江大河，将一条可以任由各种畜力车往来驰骋，长达近五千里的通途，由成都直接引入了拉萨。
内地援助西藏的各种物资，从此得以通过这条道路快速进藏，川藏路成了西藏发展及其与祖国大家庭紧密连接起来的大动脉。
而与此同时，作为天朝又一新建省青海的总督，正带着他的农十一军屯垦青海的陈得才，不仅广修道路，将自己统辖的那些散布在四处的一个。个团场都连接起来，还动员和组织了两千官兵，把他在格尔木河畔那原本是大片的荒野中所建立起来格尔木团场作为进藏道路的中继点，随后又穿越昆仑山口、沱沱河以及唐古拉山口、念青唐古拉山等险关，并在西藏驻军及当地藏族民众的积极配合下，将青海的首府西宁，又跟拉萨连在了一起。
现在，“倒霉的”石玉混要修的，已经是继川藏路和青藏路之后，进入西藏的第三条大路新藏路。
当然，石玉辊绝不会认为自己“倒霉蛋儿”。这位凭借着自己的实力，刚刚得到了达拉克边疆区包括阿里的部分地区，从此，除藏南的部分地区外，西藏不再有与异国接壤的土地总督荣誉，成为“一镇诸侯”的战将，那可是太清楚这条路修成后，将会带给他多少的好处了。
分别屯垦于南疆的咯什噶尔及和阅的农十五军和农十七军。将在把咯什噶尔与和闽连结起来的同时，还要负责把这第三条进藏的道路，从哈尔哈里克叶城引至咯喇昆仑山口的北侧。
而石玉混所要做的，不过就是更加艰苦。
不仅要带着自己那群能征惯战的勇士们，扛上炸药，背上锹稿钢锋，去独自征服那被称之为“万山之祖”的咯喇昆仑山，将友军送过来的道路接连到自己的久美策旺班城，还要把这条路一直向再延续下去，与另外一支友军自拉萨所引来的道路完成对接？
一八六零年五月，石玉混将屯星生产以及戍边的种种任务，都丢给了他的助手们，他自己，则亲自带领五十官兵，开赴了造桥修路的第一线。
这同样是一场极为艰巨的战斗，无论是作为总指挥的石玉混，还是队伍中每一位普通的战士，都为新藏路的早日全线贯通，付出了百倍的努力。
第二二八章 这就是为什么天朝的红海军要拼命发展巡洋舰和能够适应远洋作战的驱逐舰，而不是超级巨舰的主要原因（）
”法云！故善用兵者。b屈人！兵，而非战也必以甲下，干天下，故兵不顿而利可全，此谋攻之法也。
当然，从来都是不撞南墙心不甘的英国人，也许不会被咱们不战而屈服，但即便就是为了打仗这个最后目的，咱们也总得好好地强壮强壮自己吧？
要知道，未来的那场战争，那可是一场远离天朝国土的大战，而且相当的一部分战事，还都要集中在四面不靠的茫茫大海之上。试想一下，一旦出征的将士们有个。三长两短，到时候就算是咱们再有心。又哪里有能伸得那么长的胳膊去帮助咱们的将士们！
杨秀清和石达开都看的很清楚，如今，大炮巨舰已成了世界各国海军竞相追逐的第一目标。像英国、法兰西、西班牙、意大利、奥地利以及普鲁士这等唯恐落后的国家自然不用提了，就连那个整天沉迷于自我欣赏的俄国，为了自己的那一张脸更好看，早在几年前竟然也开始勒了勒裤腰带，向天朝订购了上海东方实业总公司所生产的最新式的舰用蒸汽机及配套的锅炉系统，并请求天朝派遣军舰专家，协助他们开发能够赶得上世界新潮流的最新式战舰。
在天朝的无私帮助及天朝所派遣的军舰专家们的积极努力下仅仅只用了三年的时间，五艘以风帆和蒸汽机作为混合动力的克莱姆尔级现代铁甲舰，就在首舰“克莱姆尔号”的带领下，一起正式亮相于了黑海。
这五艘排水量超过四千吨的克莱婶尔级舷侧炮铁甲舰，不仅有幸装上了天朝生产的立式复合式蒸汽机，其舰上的全部武备，如8门幼毫米主炮，6门毫米及8门幼毫米的副炮等等，也全部都是来自于天朝的最新式后膛炮。仅凭这最后的一点，这种克莱姆尔级的俄国战舰，就已经步入了世界最先进的铁甲舰的行列。
而此时。也就是一八六五年，在俄国的几大造船厂的船台上，还正躺着另外的四艘排水量均在六千二百吨以上，主要武备为2门损毫米的主炮，以及口门盛毫米的副炮的米宁级铁甲舰。
但这还不算，由于亚历山大二世的一再要求，中俄两国的技术人员们经过数月夜以继日的艰苦奋战，同年的年底，他们又把两艘更超级的巨舰送上了船台。
这是两艘被设计为防护胸墙炮塔的姊妹舰，它们的名字分别是“彼得大帝号”和“玛利亚皇后号。”其排水量不仅突破了一万吨，舰上所装备的四门主炮的口径，还更是达到了强毫米。
这是真真正正的大炮巨舰。
亚历山大二世很满意，也很兴奋。因为他既不用跟自己手下的那些“废物们”多费口舌，更不用去跟那些“蠢猪们”着急上火，仅仅是花上几个钱，其实更准确地说，应该是仅仅拿出了一些他的俄国“多余。的物资，就率领着他的俄国昂首阔步地迈进了世界第三海上强国的位置此时的亚历山大二世还是很清醒的，对于大英和法兰西这两个帝国，他是不敢妄言强大的。
但杨秀清和石达开显然很不满意，更兴奋不起来。因为被帮助的人是已经强大起来了，可他们自己的海军，却明显地还很弱
天朝有能力替他人造大舰，而自己偏偏却只能做大船。
难道就不能把“东方红一号”这类的大船改成巨型的战舰？红海军的将士们要是有了这样的巨舰，一旦将来的战事打响，咱们的将士们那会少流多少的鲜血啊！
为了这个问题，林海丰和郑南可是没少跟他们的这两位老兄费了口舌。
按照林海丰和郑南的想法，大舰的确有大舰的好处，但同时，大舰又有着它们所不能克服的劣势。数万吨的超级巨舰是威风，也足够吓人，可它们的航速太慢，所需要的燃料自然也是更多。倘若是在近海作战，拥有超级巨舰，当然是有其益处。
不过，海上作战与陆地作战之间，既有共性，也有差异。
它们相共同的一点是，善于机动和打运动战的一方，总是能掌握着战场上的主动权。而差异的是，海洋比陆地更广阔，要想成为一个能够主宰海洋的强国，就更需要保持一种独特的海洋机动能力。
这就是为什么天朝的红海军要拼命发展巡洋舰和能够适应远洋作战的驱逐舰，而不是超级巨舰的主要原因。
在现阶段可能爆发的战争中，红海军将以自己特有的快捷和迅速，以及领先他人的军事装备技术，去战胜一切的敌人，而不是单纯地依赖于军舰的吨位是否足够大。
而“东方红一号”这类保障性运输船只的建造成功，恰恰就是对红海军的这种远洋机动作战能力的有力保证。
对于林海丰和郑南这样的多次“辩解。”杨秀清和石达开将信将疑。虽然他们精通陆地作战中的一切手段。但面对那大片的蓝色海洋，他们毕竟还是很有些陌生。
不过，一八六七年五月的箱馆海战，却终于打消了杨秀清和石达开心中的那种忧虑，虽然还并不能完全打消。
因为，在红海军那排水量仅有二千吨出头的小小驱逐舰的面前，近万吨的英国巨舰“勇士号”照样没有摆脱掉去海底喂鱼的悲惨命运。
但愿与以往一样，海丰老弟总是正确的！
这就是杨秀清和石达开，他们会与林海丰有分歧，也有争论，但是，他们从来不会因此而丧失对林海丰的信任，更不会玩儿黑幕手段。
天津的地下排水系统也是这样。
历经数年的时间，最终全线竣工的天津地下排水系统，给天津带来的是极大的真正实惠。
往年一到雨季，天津城内就会积水成片，而贫苦百姓们所聚集的西南区，则更是垂灾泛滥之地，人们苦不堪言。
但如今，这一切全变了。
第一九○章 不过 令助手们欣慰的是 他们的（）
。川石玉瑁相比起来，他的那位“邻居”安西边疆区的丁甲览朝鼎，显然就要忙得多了。
要说他的那种忙，主要还归结为两个方面的原因。
首先，是天朝政府所一向积极倡导的人道主义政策，大大地“害”了他。
因为自一八五七年的印度反英大起义一爆发开始，他就不得不要接受一个现实，他的安西竟成了印度起义者的大后方，无论是战斗中的溃散兵马，还是已经伤病缠身的印方将士，也不管你愿意不愿意，就是一个劲地呼拉拉朝他的辖区内跑。
这种事情要是放在正常的情况下，那可就是强行越境，是对天朝主权的严重践踏。
但眼下，肩负着保卫天朝边陲重任的蓝朝鼎，却无法用正常的手段来处理现实中所出现的问题。
天朝讲人道，溃散进来的兵马只不过就是来讨要几口吃食，果果腹而已；而大批伤病员的涌入，目的同样也是很简单，就是一个求医治病。你说你能把这些人怎么地？
难道你一个号称是人道主义国家的政府，会眼看着一个个活生生的人饿死、病死，或者是把身上的血流干在你的边境线上？
当然不能。天朝的军队无论在任何的时候，在任何的地点，从来都不会对穷困潦倒之人以及伤病缠身之人动刀动枪的。
所以，“人道”逼迫的蓝朝鼎只好暂时充当起了印度起义者们的收拢大队长，缺吃给吃，少穿给穿，伤了的帮你看，病了的许你养，然后再礼送出境。
当然，如果说蓝朝鼎就是印度起义者的收拢大队长，这�