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可惜赵信的意志，不是他们能够改变的，本来，赵信没有义务给他们解释，但是在之后，赵信还是告知他们，之所以只有2个港口，是因为，定海军在接下来一段时间的主要的发展方向，是远洋帆船。
这些人，都是关注赵信举动的，赵信去运河，去定海造船厂的事情，他们都知道，以为是为了码头的事情去的，却去了造船厂那么长时间，那么一切应该是造船厂的问题，他们也都通过各自的渠道，来了解定海军造船厂。
参与会议的企业，基本上，是定海军最大的，几乎占据了定海军工业，商业输出的七八成，他们的体量都非常庞大，每一个都使用了超过一万的工人，最多的是钢铁厂和水泥厂，分别以9万和6万占据榜首。
造船厂，在他们看来，没有多大的规模，就算是现在最多的定海军造船厂，也不过是拥有四五千人，这并不是一个很大的数目，可是在他们关注了之后，却发现，看起来不大的造船厂，却拥有着无限的活力，他们把港口的事情暂且放下，开始关注造船厂，一场关于船的争夺，又开始了。
第六百二十章 各种船型（）
工厂负责人，在定海军，也算是一个中层了，造船厂的位置，就在定海军新修建的运河的两侧，他们都关心码头的事情了，为什么，不知道造船厂的事情，甚至连造船厂，能够生产的船型都不知道，这不是不负责任么？
这样说他们，还真的有些冤枉他们了，不是每一个人，对于定海军的发展，都全面的知道的，就算是这些企业的负责人也不例外的，这并不是他们不够认真，而是定海军太大了。
从赵信进入到定海军，到现在，差不多有2年的时间，在两年的时间之中，定海军的发展非常的大。
从一个几百户人的小渔村，整个人口未必能够超过2000人的偏僻之地，发展到了现在，不但拥有了200万以上的人口，而且拥有各种工业和制造业的庞大的城市。
量能发展到一定程度，必然会引发质变，就如同，一个偏僻的小村庄的，只有几十户人，恐怕今天晚上小两口吵架的，明天就会传到整个村子之中。
这个村子之中，东家长西家短的，都知道，任何外人进入村子，也会被注意。
可是当这个数字扩张到，乡，县，府的时候，就不一样了的。
县城之中，一个米店老板发生的事情，茶叶店的老板未必知道的。
连一县之地都是如此，跟别说，定海军已经是200万人的庞大城市，就城市人口这一方面，已经是当之无愧的北宋第一了的。
目前汴梁的100万人口，还是存疑，有说法是把汴梁周边，整个京畿的人口都给纳入其中的结果。
定海军的人口，却是实打实的，人口代表着定海军的根基，没有足够的人口，定海军就没有办法生产出足够的商品，任何一个区域的负责人，第一个问题，也是首要的问题，就是判定，这个区域到底有多少人口。
人口稠密，城市广大，这是消息不容易传播的主要原因，还有一个原因，在于，定海军的节奏太快了。
为什么农村的村妇，会东家长西家短，农村比较闭塞，缺乏娱乐活动，任何一个东家长西家短的话题，都可以当做一个娱乐，丰富这些村妇们的生活。
可是更大的原因还是在于，闲的。
没错，看起来农民很辛苦，每天日出而作，日落而息，可是实际上，对于农户们而言，很多的劳动，都是重复性，甚至是无用的劳动。
照顾庄稼，不用每天去做，在该浇水的时候浇水，施肥的时候施肥，然后注意除草就可以了，不用每天都去干活。
至于其他的，比如说，农业之外的一些工作，看起来是农村需要的，可是同样是的有些浪费的劳动，无法把劳动力发挥到最高。
连农夫都是这样，农闲的时候，村妇们就更是如此，一群人闲着没事做，就只有唠嗑了，那么东家长西家短也就这么的出来了。
在定海军，上班如同打仗一般，30贯的最低收入，那是在高强度的工作之中获得的，下班之后，或者因为劳累休息，或者为了将来的前途而去学习，无论是哪一个，任何人都是较为忙碌的，没有时间去管这些家长里短的事情。
在大环境之下，定海军的各方面消息不容易传出，这些负责人，他们自己手中的一套东西，已经占据了他们的全部心神，更别说去管别的了。
这也是这些负责人，在之前不知道造船厂，有这么大船的根本原因的。
定海军的发展速度太快了，快到都有一些日新月异的感觉了，这一点，这些负责人在自己的领域体验的非常的明白。
打个比方吧，看起来，经过限制了之后，钢铁厂和水泥厂的总吨位没有太大的变化，甚至还略微的有些下降，这并不是他们在退步，而是进步。
就拿钢铁厂来说，200万吨的钢铁，其中9成以上，是最初级的粗钢或者是普通的铁，经过了一系列的新产品的投入，目前，硬度在5。7以上的硬钢数量，已经突破了3成，其中各种特殊钢铁，成为了主流。
看似产量没有大跨度的提升，可是实际上，各种指标，钢铁的质量，提升了不知道多少。
水泥厂也是一样，生产的标号，从原来的程度，提升了大概两三个标号，这代表着水泥的硬度和其他指标的提升。
在总量确定的前提下，提升质量，这也是定海军的要求，它所代表的意义，完全不同，只要稳稳的守住这一点，就算是定海军的技术扩散了，被别人学去了，定海军也会走在最前列。
这是后世的竞争关键，商品不同于别的，只要销售出去，就肯定会被被人研究，会被别人解读的，死死的抓住配方，或许能够赚取一时的财富，可是一旦对手突破了，把你甩在后面，在想追，就困难的多了。
不停地研发，站在最前列，这才是保证长期稳定的高额利润的根本。
现在，定海军对于高端的钢铁是限制，除了定海军内部使用之外，很少供给外面，可是未来，一旦北宋有人解读了定海军的钢铁制造，耗费巨资投入的炼钢厂，最终只能够走低端的销售，无法动摇定海军的根基，就可以看出加强研究的好处了。
正是一亩三分地之中的理论，让他们在稍稍了解了之后，就下定决心，开始争夺这些船。
这些负责人，他们之前为什么觉得，占用造船厂的一些份额，兴建港口和码头，并不影响什么，他们的想法是在以前对于船厂的理解，最多加上了一点点的定海军速度。
可是造船厂，那是技术活，很多的东西，不是你说想，就能够提升的，在他们看来，按照最正常的发展，是快一点的话，也需要一两年的时间，才能够完成。
谁也没有想到，造船厂的速度会这么快，这中间，也有一个例外，那就是定海造船厂，其他的造船厂还是老样子的，有铺设龙骨的，却不多，还是按照比传统快一些的方法，可是定海军造船厂，简直是如同堆积木一样的，神奇的加快速度。
一艘万料的大船，对于任何的一个船厂来说，都需要很长时间，才能够构筑起来，可是在定海船厂，各种的新式工具，还有工业化的流程，比如说，减少各种的等待，减少一些工序之间的浪费，才20天的时间，就完成了基础的建造，然后根据功能性进行调整。
制作速度之快，简直是让人惊叹的的，看着一艘，有着鲜明的风帆时代的特性船只，就这么的出现在船坞之中，别说是这些负责人，就算是那些船匠们，也很惊叹。
这些船匠们的级别都不高，最高的，也不过是独立主导一艘200料小船的建设，这样的船匠，在江南造船繁盛的地方，可以说是车载斗量的。
一个工匠，想要从低级到高级，不但需要漫长的时间，从200料到800料，最少要走出15年的时间，再往上，那就不是时间能够决定的，机遇天赋，还有别的一些东西，这些缺一不可。
也只有来到了定海军，他们才知道，之前他们所掌握的东西，只是皮毛，如果不是在定海军这里学习到了这么多的东西，别说建这些，一般的船都很难。
定海军除了研究所里面的绝密的东西，其他的东西，就很少的去保密，没有这个必要，特别是针对这些中层人员，更是敞开的。
怎么说，也都是大厂的负责人，他们的保密级数也相当的高，再加上各自的渠道，他们知道了，到现在为止，定海军一共完成了22艘船的兴建。
这些船有大有小，其中最大的四艘，就是万料的，这是未来定海军最主要的船只。
负责人最关注的，还是这个，见识过定海速度之后，几千料的已经有些过时了，只有万料的，才能够承载。
4艘彻底完成的，定海军最大的船只，第一艘，已经被改造为战船了，并重新回到了船坞之中，进行了一系列的改装，之前是为了紧急出发，没办法之下，才会选择提前的晒装，现在，会根据战舰的一些特性进行改装，当然了，张忠和的一些反馈，也是重要的方面，这些才是真正的第一手资料。
现在，这一艘船，已经不在定海军了，随同着海军去了琉球，用于护卫船队和保卫琉球。
定海军因为运力不足的关系，在面对着琉球土著，租用了大量的商人们的商船，用于来往于定海军和琉球之间的运输。
这些商船，有一定的自保能力，海上也不是全部都安全的，大海商们都养了不小的私人武装。
定海军的武力很少，也没有必要为了这些商船，装备一大批军队，所以，选择了护航，唯一的军舰，就成为了护航的重要力量，也会随着加入到琉球海军之中。
这个船，不可能回来，也不是他们关注的重点。
除了一艘最大的，其他的也进行了调整，剩余的3艘，两艘是运输船，一艘是补给船，他们三艘，功能各异，侧重点也不同。
这中间，就算是同为运输船的，也有一定的区别，一个快速运输船，一个慢速运输船。
用快慢来命名，这代表着两种方向，一个是追求了速度，在抛开了一些不必要的东西，增大了帆的面积，并且对船身也进行了一系列的改进之后，最终形成的快速运输船。
比起一般的风帆船，最少快了一节左右，这在短距离还不是特别的明显，一旦上了长距离，那就非常惊人，一个小时一节的，一天就是24节，10天240节，可能30天的航程，最少能够提前个三四天。
这对于海洋和岛屿为主的定海军来说，是非常重要，如果针对这些运输船，进行小型化和强化处理，在飞剪船没有出现之前，这就会成为定海军长距离的通讯手段。
在琉球开发上面，定海军受够了消息不畅带来的影响，如果不是定海军家底足够，又兴建了足够的防御设施的，说不定，就会被土著平推了。
或许，几百人的损失，对于定海军而言，不算太高，定海军有几百万人，几百人的损失，很快就能够弥补。
可是琉球所代表的意义，这一点，非常关键，先期上岛的，他们的任务就是为了之后的大规模登陆打基础的，如果先头部队受到了影响，对于开发琉球的局势肯定会影响的，到底是会拖慢三个月，半年，甚至一年的时间，都有可能。
对于定海军而言，钱的问题是最不重要的问题，可是时间问题非常关键。
赵信从来到了北宋之后，就带着巨大的紧迫感，在这样的紧迫感的推动之下，他的很多的步子都有些激进。
无论是钢铁厂还是水泥厂，这些吨位的东西，都不是这个时代，甚至是几百年的时间之中能够发展的，可是赵信恰恰这么做了。
琉球是一片宝地，是一个很庞大的，拥有着众多土地的宝地，赵信要想兴建重工业，人和原料是重要，可是合理的土地，足够的位置，也非常重要。
一步错，步步错的，这一点，赵信是深有体会的，现在定海军发展最快的阶段，绝对不能有放缓的情况出现的。
一个信息不畅，让定海军担心了大半个月的时间，在千里之外，只能够在等待，这种感觉，并不是赵信愿意看到的。
这才一个琉球就这样，未来的海南，北方的诸多岛屿，如果都拿下来了，难不成，还要把无线电给弄出来。
赵信知道一点点无线电的原理，用这个原理，在北宋，把无线电弄出来，还要是可靠的，这几乎不可能，就算弄出来了，一条跨越海底的光缆的铺设，也是极为困难的，必须要几年，甚至是十几年的时间。
在无线电这样先进的方法，没有办法实现，信鸽又太不靠谱了，那么的一些快速的帆船，就成为了首选，这一艘快速的运输船，只不过是这个方面的一点尝试，实际上，真正的通讯船只，是别的。
第六百二十一章 飞鱼级（）
目前，定海军已经制造出了负责通讯的船只，目前正在紧张的海试，一旦实验完成，就会投入到通讯之中，帮助定海军，跟各地进行通讯。
这一种专门用于通讯的船只，是一个总吨位只有900料的小船。
这个小，当然是指在海上的小，当万料，甚至是数万料的大船，不断的出现的前提下，900料的，并不能称之为大。
在海上，哪怕是近海航行，太小的船都不行，比如说，通行在海州和定海军的这些船只，最近的时候，只有一二十里，可是一旦风浪稍稍大一点，就无法通行，更别说在海上。
这种船，目前只有3艘，只能够在实验室生产，而无法进入到造船厂，因为它的技术含量很高，预计到年底的时候，整个数量会增加到12艘，可以基本上满足整个定海军，对于通讯上面的需要。
这一种船，并不是风帆时代，速度最高的飞剪船，赵信也曾经想过，用飞剪船，那不但是速度最高的，也是可以远洋，长距离竞速的船只。
可是稍稍的研究一下，赵信就发现，除了样子，其他的子项目都不具备的船。
飞剪船的技术，就算是到二十一世纪的，在非动力的帆船上面，也是领先的，这种船，只是一个样子，那根本就达不到它的效果，还容易出现危险。
与其冒险的使用这种，非常不靠谱的船，还不如自己研究，基于目前的技术水准之下的船。
在认真的思考了之后，一个船让赵信想起来了。
混合式帆船，说实话，在风帆时代，混合式帆船已经落伍了，特别是西班牙大帆船横行的时代，已经没有了混合式帆船空间。
可是在大型帆船之前，在大航海时代的初期，混合式帆船却是地中海一霸。
伴随着大航海时代，海上贸易的丰厚收益的，让一些人暴富，但是同样的，也引来了一系列的问题，海盗就是其中之一。
在西方的一些小说之中，海盗们自由奔放，充满了冒险的精神，可是海盗们，却是残忍的，最不劳而获的一种人。
他们不事生产，只是装备自己之后，在海上四处劫掠。
在空旷的大海之上，要想用船捕获另外一艘船，一定的信息收集是一个方面，可是更重要的则是速度。
海盗们的船速，远远高于普通商船，只要在空旷的，周围没有陆地的海域，被海盗的追上，那么大部分的船只都无法逃离。
在众多海盗船之中，最为出名的，也是使用最为广泛的，就是混合式帆船。
这种诞生于意大利，把帆跟桨完美的结合在一起，流线型的身体，较为的狭窄，在航行之中，所受到的阻力较小，同时，从船身伸出的巨大船桨，在关键时刻，可以快速的滑动，给船增加速度。
这个除了速度，一无是处的船，却在海盗手中，迸发了光彩，无数大名鼎鼎的海盗，都拥有一艘这样的船，并且使用了大量的水手。
这些水手，在追击的时候，可以充当划桨手，在追上之后，就可以攀登地方的船的，充当冲锋手可以说，一举两得。
通讯，海商通讯，在没有无线电的前提下，不可能当时就达到的，那么速度越快，效率就越高的，越不容易发生问题。
就比如说，琉球发生的事情，如果有一艘，可以三四天就抵达定海军的快船，他们不至于半个月之后才反应，初期，哪怕的无法给与足够的支援，只要有一个的合理的明明令下达，就不至于提心吊胆的。
混合式帆船拥有这样的能力，并且机构简单，跟飞剪船不一样，作为比西班牙帆船诞生更早船只，他的结构简单，只要画出了图样，就可以制造出来。
不过在赵信的主导之下，定海军不但拥有了基础的船舶生产能力，同样，也有一些研究能力，比如说，基本力学的，水池实验，还有一些小型的实验器材。
有了这些东西之后，混合是帆船就不会是历史上面的那个样子了。
最初做水池实验的时候，就已经有了些改变，后来，几个研究院都提出，用混合式帆船这样的船桨，不但危险性较大，还占用了太多的人员，这是劣势。
最终，经过了最少4轮的修改，这种根据历史图片之中，在地中海流行的混合式帆船的基础上做出来的，可实际上，跟历史上那种，已经完全不一样了。
最大的改进是形态上面的，没有大量的桨，同样的狭长的船身，可是因为没有桨的关系，显得相当小。
从发明了船开始，桨就是船的最重要的工具，有了桨，可以在逆风，或者是逆流的前提下行船的，这是桨的优势。
桨是用手来操作的，并且要伸出去的，就算是在河流上面，在恶劣天气，或者是长时间的运作的话，就会非常的困难，更别说在海上。
大海无情，无风三尺浪，在这样波涛汹涌的地方，桨的出现，并不是优势，而是劣势。
在大航海时代，之所以混合式帆船大量的流行，原因就是因为地中海，这个实际上，位于非洲和欧洲的内海，它的风浪并不大，适合混合式帆船开行的。
在那个时代，海盗们最猖獗的，其实还是在地中海之中，一旦离开了地中海，进入到�