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北美1776-第16章

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“好!”

工人们很快就被叫了进来,这些人的样貌到很有蓝领工人的样子,特别是其中几个,甚至身上还有一些煤灰,就像刚烧完锅炉回来一样。康柏并没有看出这些工人有什么问题,随便的问了一下他们的情况,会做哪些事情,以前的工资是多少,等等问题。

除了那个叫维埃里的蒸汽机工人,他说并不是造蒸汽机的,而是给弗吉尼亚一家煤矿专门修理蒸汽机。但煤矿的老板因为弗吉尼亚正在进行战争的原因,矿工稀少,燃煤销售也有困难,所以随着上次弗吉尼亚大战,煤矿正式停产,就不再启动蒸汽机了。他和煤矿的其他工人,不得不离开弗吉尼亚,到相对安定的费城谋求工作。

“哦,那也就是说,你和你的工友现在正处于失业状态,其他人也都是蒸汽机维修工吗?他们中有谁懂得制造蒸汽机?”康柏有点兴奋。

心中激动不已:或许自己可以雇佣到一个完整的工作班子,直接开建蒸汽机。最起码,也可以让他们画出现在蒸汽机的图纸,然后自己对原始的蒸汽机进行改进,到时候就在费城卖蒸汽机!

不过随后马上微微摇头,费城不产煤,匹兹堡的煤矿要是靠马车和轮渡拉到费城来,价值比木材还要贵,现在弗吉尼亚的煤同样不容易运输过来,所以就算费城人工众多、工商业发达,短期内也是没人会买蒸汽机的。

而那个蒸汽机修理工随后的话,也让他稍微有点失望。

“非常抱歉,尊敬的先生。我的工友中没人会造蒸汽机。蒸汽机是老板从英国请来的工程师制造的,会修蒸汽机的只有我一个人,而且我平常也都是下井挖煤,蒸汽机坏了才上来修理一下,其他人都是老板雇佣来的普通矿工。”

康柏无语。

刚才听查尔斯的话,还以为自己运气这么好,竟然在技术落后欧洲不知道多少年的美国找到了一个蒸汽机制造工程师,哪知道竟然是个纯粹的业余人员。想到这里,忍不住瞪了那个查尔斯一眼。

查尔斯却有点无辜,他只是一个金融豪门的子弟,知识学问虽然很高,对于这些科技和工业方面的东西却并不清楚,把修理工当成是制造者,并不是故意的行为。

此时的北美,有大量产业的种植园主,他们才是真正有知识的上层阶级。商人就算有钱,一般也比不上那些大种植园主。除了少数像比德尔家族这样的豪门,其他商人甚至大都没什么知识,平常赚钱,也主要凭的是投机和各种狡猾的手段。

比德尔对于蒸汽机维修和建造完全不懂,虽然那个维修工在被请来前,就已经屡次声明自己只会修,不会造,但他还是认为能修就能造,忽略了两者的差别,把它当作制造人员带到了康柏面前。

第三十五节 运河计划开始

“算了!反正我要在匹兹堡开发煤矿,维埃里,你和你的那些工友就都到我那儿去,让他们给我挖煤吧,工资还是和你们原来一样。你们先回去收拾准备一下,过几天我就叫人送你们去匹兹堡。”康柏挥挥手。

虽然和查尔斯说的情况有所差距,他也不准备深究。以现在蒸汽机技术的简单程度,这个工人既然会修蒸汽机,用来指导制造一些零部件肯定也没什么问题,就先让他去匹兹堡或者绯红庄园开始准备零配件,尝试组装吧。

至于煤矿矿工,他本来也准备招募一些工人从费城迁到匹兹堡去,准备在自己那十万英亩荒上探矿产煤,而且需要的人数最多。之前没跟查尔斯说这个要求,是因为手上钱不够,现在有了点金币,当然不再担心。现在既然有熟练的矿工,那当然是最好不过了。这样一来,自己的煤铁开发进度就会加快很多。

只是这样一来,配套输送煤炭的工作也必须要加快。

看来自己必须尽快提议宾夕法尼亚议会,准备修建从匹兹堡到费城的运河了。不管是开发匹兹堡也好,连通两城也好,这条运河都是康柏必须推动的计划。

现在的煤矿和铁矿很粗陋简单,只要一动工,很快就可以开产,但运河可不是几个月就能修好的,所以只能提前开始这项工作。甚至等以后改进了蒸汽机,能造出蒸汽火车头了,就还得修建铁路,这更加花时间,好在铁路也先需要生产出铁轨才能铺,现在冶铁作坊都还没恢复,时间自然还早了一点。不过也只有这样一步步相关配套工作做好了,挖出来的煤和生产出来的钢铁,才能源源不断的被送出匹兹堡,卖出好价钱。

现在配套工作的重点,自然在运河上。从匹兹堡到费城这一路,康柏他们并不是白走的,本来快马只要六七天时间,之所以花了近十天,就因为他们还考察了可以修建运河的方。康柏已经估算了一下,费城和匹兹堡两之间分布了大小好几条河流、山谷,山起伏也比较大,坐马车的话得轮渡或者涉水好几次,非常不方便,但只要修建几十座升降水位或者拦截河水的小型水坝,甚至都不怎么用挖新的河道,就能把匹兹堡的河流和费城的河流连接起来,到时候完全可以一路坐船到费城,甚至通过特拉华河,直通大西洋。

不过这里要说明一点,这一区真正出名的运河是伊利运河,她直接连通五大湖和纽约,而且幸运的找到摩霍克谷通过难走的阿巴拉契亚山脉。康柏印象中的运河,其实也是伊利运河,他把宾州运河和她弄混了。从费城到匹兹堡的宾夕法尼亚运河,虽然修建上还算简单,但他只是城市间的运河,而且河道比伊利运河难走,所以在他修好后不久,风头就完全被新建的伊利运河掩盖,费城的北美第一大城位置,也被纽约取代,就连康柏的匹兹堡,都被吸引进入伊利运河经济带。

如果宾夕法尼亚议会敢动用州政府的力量修筑,甚至可能只要半年就能完工,就算让民间修筑,差不多一年多也能成功了。(历史上这一条运河分段承包给个人修筑,历时仅一年,耗资三十万美元。)

“尊敬的议员阁下,你在想什么呢?”站在一旁的查尔斯看到康柏发愣,还以为他在意自己没有找到真正的蒸汽机工人,心中顿时有点忐忑不安。

“哦,哈哈哈!查尔斯,我刚刚想到了一个很好的赚钱路子,不知道你有没有兴趣。”康柏笑着问查尔斯。

“什么赚钱路子?”查尔斯果然来了兴趣。

他来结交康柏,本来就负有家族责任,想通过交好这个新进议员,来庇护赚更多的钱,现在康柏直接提出赚钱的主意,他当然会感兴趣了。

“你肯定知道匹兹堡盛产煤矿吧?”康柏意味深长的说。

“这当然知道,匹兹堡的煤很多,而且那儿的煤质量也非常不错。约克你来自这么一个资源丰富、潜力无限的方,将来的政治前景肯定会很好呀。”查尔斯笑了笑。

其实对于西部的资源,当时很多有远见的人都注意到了,认为殖民将来发展的重点是在此时的是西部,也就是二十一世纪的美国中部。可惜英国人规定的限制西进政策,让他们根本没法进行开发,伤害了殖民者的利益,同时导致西部的不发达,这也是十三殖民和英国的另外一个大矛盾。

康柏对于查尔斯的称赞并没有在意,反而转移方向说道:

“像费城这样一个工商大城,几十万人口(占全美八分之一),每天的取暖和生活用柴,不知道要消耗多少金钱,多少木材。”

查尔斯何等机灵,马上意识到康柏真正想说的是什么。

“阁下是想将匹兹堡的煤炭运到费城来?”

随即脸上露出遗憾的表情:

“现在费城很多平民人家,在这么冷的天,因为买不起柴和木碳,经常不生壁炉。如果能够有相对便宜很多的煤炭,不仅仅是赚大钱的生意,甚至还能赢得这些平民的民意支持。可惜就算把匹兹堡的煤运过来,也比木柴要贵,所以恐怕照样没人买。”

“呵呵!如果用马车的话,当然太贵了,光是每年花在一匹马身上的钱,就足够买一两车煤的了。不过要是匹兹堡和费城之间有河流连同,到时候用船运输的话,就不知道价钱有多低了。”康柏意味深长的看着查尔斯。

“用船?可是两之间没有相同的河流呀,你不会是……”查尔斯本来想说,你不会是想钱想疯了,想从大西洋绕一圈运进来吧。

他当然知道用船的好处,造一条普通船的花费,并不比买几匹马的钱来得高。但运输量就比几匹马拉的多很多,最关键的是,马匹每天都要额外的花费,船只却不用吃不用喝,稍微修修就可以用好几年。可惜那也得有海,最起码得有条河才行。

至于从费城到匹兹堡的河流,他根本没想过。水路交通,在十九世纪的铁路时代到来之前,几乎是经济活动拓展的唯一可行路线,早期北美殖民者对此有高度自觉的认识。他们在东部沿海区建立殖民之后,就一直孜孜不倦探寻通往内陆的水运航道。但是,阿巴拉契亚山脉在东部制造了一个漫长的“瀑布线”,所有通往内陆的河流,无一例外在这里要撞上一个落差激烈、怪石嶙峋的瀑布区。除非开凿运河、建设水闸来越过这个瀑布区,否则,内陆的大开发只能是一个可望而不可及的梦想。

“没有河,我们不会修吗?匹兹堡和费城之间,已经有了好几条小河流,只要修很短的几段水坝,就可以把他们连接起来了。修建完成后,同样只要很少的修缮费用,就可以用上几百年了。而我们要做的,就是多联络几个费城的富豪组成运河公司,负责初期投入的那一笔资金。不但今后匹兹堡的煤可以运出来,给我们带来巨大的政治成果,修建运河的人还可以每年收取大量的通行费用。”康柏说出了最后的答案。

运河运作起来的关键,其实还是动力,中国古代的运河,作用非常大,但根本没法和现代社会中起的作用相比,因为当时每年花在运输上的费用非常高昂,除了风力,在很多情况下,主要靠的是人力。现在修建运河,其实还不能多大的发挥它的效果,不过既然这个时代已经有了蒸汽机,按照康柏的想法,把蒸汽机搬上船造艘明轮船,也就是多试验几次的事情,技术困难并不比修建运河本身大。有了明轮船,再加上匹兹堡丰富的煤炭,运输上就方便很多了。

他本来准备让宾夕法尼亚议会来负责修建这条运河,但想到可能会遇到的官僚问题,再加上宾夕法尼亚议会也不大可能一下子拿出那么一大笔钱来,所以最终他还是决定把建筑权交给费城的富豪。这样不但可以结交好费城的富豪权贵,为自己以后在费城的行动铺路,还能提高不少效率。

“修建运河?”查尔斯犹豫了。

他毕竟只是一个年轻人,虽然已经出任这家旅店的经理,但完全是依靠家族的势力。这次被家族派来结交康柏,主要也是因为他的年轻,可以和康柏有共同语言,他本人的见识和能力,并没有多到足以拍板这么大事情的程度。

而且修建运河,在古代中国因为疆域跨度大,中央集权国力集中,是非常常见的事情,常常以国家的名义下主持修建。但在欧美,因为国家都非常小,受国力和疆域影响,却绝对不是可以经常做的事情。也就是费城这条运河过于简单,现在才有修建的可能性。

要是修建常规的运河,此时的北美十三个殖民,无论哪个都没实力。在北美独立后不久,就曾经修过一条波托马克运河,也就是华盛顿城的那条老运河。据不可考证传说,这河还是导致华盛顿定都的主要元勋,她整整修了十六年,十三个州互相扯皮,投入巨大,由华盛顿、汉密尔顿等人亲自过问,可惜开通后二十多年,就不得不宣布破产。

何况康柏提出的还是民间筹钱修建,不说能不能修起来,光是还要由民间收运河通行费,这样的做法就让查尔斯这个豪门子弟根本不敢马上答复,就连这是不是一个好主意都不敢说。

第三十六节 匹镇开发工程

“查尔斯,这件事情规模和影响都很大,你不用决定,还是先和你们家族里的其他人商量商量。如果可以的话,我们再谈详细的内容。”康柏拍了拍查尔斯的肩膀。

“噢,好。我,我先去和我父亲商量一下。”查尔斯恍恍惚惚的应了下来。

和康柏这次谈话之后,他才算是真正的佩服上了康柏的能力。以前虽然奉家族的命令来结交康柏,但他内心一直觉得,康柏只是运气好,意外当上了大陆会议的代表,其实并没有多少的才能。甚至因为康柏来自匹兹堡这样荒芜落后的乡下,内心还多少有点看不起康柏,觉得他很多行为都像乡下人。

但查尔斯也是一个非常有才华并且有容人之量的人,刚才听到康柏关于修建运河的计划后,却是真正佩服上了康柏。不管这个计划会有多大的成功可能,光是设计提出那么一个计划,就不是一个普通人能够办到的。虽然他没有办法当场表态,但理智还是告诉他,这是一个非常了不得的主意,一旦成功,不但康柏本人的前途无量,其他合同参与者,也都将得到巨大的收益回报。

当查尔斯兴匆匆赶回家,将康柏的计划告诉自己的父亲老比德尔后,经验丰富的老比德尔根本没有犹豫,连帽子都没拿,就自己骑着马急急忙忙赶到了康柏居住旅馆。

经过半夜的商谈,双方很快对于修建运河,以及随后的开发计划达成协议。

作为协议的一部分,也是最重要的一部分,就是康柏和比德尔家族结盟,不管是在政治上,还是经济上,双方共进共退,互不背叛。有了比德尔家祖的支持,康柏才算是真正的在费城上层站住了脚。

考虑到康柏的实际情况,康柏付出的是让出运河的修筑权,换取了比德尔家族作保,向银行借贷五万英镑的临时款。比德尔家族马上面临投资,他们家族的产业就是金融业,即便还没有建立银行,家族里的个人记帐存款和息钱还是非常多的,除了满足自身投资完全有余。不过为了利益考虑,还是没有主动答应借款,反而是宁愿给康柏作保,从银行临时借款给康柏。主要是这个开发计划多少总是有点风险的,老比德尔根本不可能把鸡蛋都放在一个篮子里面。

而不背弃盟约的保障,则是双方互相参与对方产业的股份。合作协议完全由新任的秘书詹姆斯,和两人商量着一起起草,最后双方正式签署。只要再交到议会和公证机构公证,他就将是有法律效应的文书了。

协议正式签署后,詹姆斯又额外向康柏一一解释某些他执意添加的内容,让康柏意识到詹姆斯这个年轻人的不简单。那些内容其实补上了本来协议中的很多漏洞。和比德尔这样的豪门家族做生意,有些事情还是必须注意的。这虽然没有让自己得到额外的收益,却避免了很多可能的损失,甚至是产生争议的可能性。知道这方面还要靠专业的人才,康柏马山让詹姆斯草拟一份新的合同,为接下来的大工程做准备。

第二天上午,比德尔家族旅馆楼下的酒馆,所有来喝酒的客人都被请了出去,转而接待由老比德尔特意请来的费城其他各大富豪。

作为费城最大的豪门家长之一,老比德尔对其他富豪说了康柏修建运河的打算。

这些富翁,都是和比德尔家族或者是康柏关系非常密切的人,人数也不多,老比德尔请了六个,其中正好有一个康柏认识的熟人,就是罗伯特·莫里斯,和康柏一样是大陆会议中的一位宾夕法尼亚代表。他作为北美第一家银行北美银行的创建者,毫无疑问是费城最大的富翁之一;康柏自己请了两个,也就是尤尼斯和莱切尔顿。这些人都是双方有把握即便协议合作不成也不回轻易泄露秘密的人。

此时他们听到康柏的运河计划后,仅仅稍稍一安静,就马上开始询问详细计划。老比德尔也按照康柏的安排,把修建运河计划一一公布出来。

这些人以前根本没想到过修这条运河,一则是欧美历史上现在还没有大规模的运河修筑经验,再则也是早前匹兹堡根本没有开发,他们不知道那儿有丰富的煤炭资源,等到发现煤矿后不久,和英国的冲突又出现了。现在突然听到康柏的运河修筑计划,还是这么大规模的民间修筑计划,想到潜在的巨大利润,他们怎么可能还保持冷静。

虽然这些人都估算着按照康柏的方法,运河修建成功后,那即将到来的滚滚财富,但还是很快有人看到了里面的问题:

“尊敬的李议员阁下,据我所知,费城到匹兹堡的有几条河流,想要就近连接很容易,但是他们都有比较大的高低落差,这怎么协调?”

“还有行船往复,这运河的水流向又不定,肯定经常有与运河的水流流向相反的时候,帆船怎么才能在运河中顺利航行呢?”

这些激动的富豪这才有点冷静下来,想到好像确实有这样的问题。

“这个你们可以放心,高低落差,小一点的当然可以直接筑水坝来弥补,大一点的,则开以采用水闸(非机械式)。至于行船往复会有和水流相反的时候,诸位难道觉得其他河就没有这个问题了吗?还不一样在行船?”

“呵呵呵……”有几个发出了轻笑。

“据我所知,运河将主要依靠特拉华河的水注入河道,其他这些河流的水本来就不是很湍急,等修建好运河,他们的水流会更平缓,人力撑杆就可以推动运载了燃煤的船只。其实顺风的时候不用说,不顺风的时候就算用人力浆,都足够推动他向前。最湍急的方就用纤夫,也能拉着他向上游前进。不管怎么样,那么一点路,增加的成本不会太多。”康柏不在意的说道。

他心目中的运河航行,应该是使用蒸汽机船。运河交给这些富豪修建的话,再快也会需要一年多时间,估计等到运河修好,自己的蒸汽机船,应该也差不多改造好了,到时候当然不再有使用纤夫的事情了。

此时那些富豪听到康柏的安排,虽然觉得要额外多花一笔钱了,但算算还是可以大赚,又继续讯问起来,有几位甚至已经在挑选修建那一段的水坝,从那儿开始收费。一时间,到是把康柏和老比德尔两个召集人忘在了一边。

“诸位!只要约克议员在宾夕法尼亚议会提案,通过建设运河,到时候钱财肯定滚滚而来。而我们得到了约克议员这样大的财路,也应该好好的感谢约克议员。”

饮水不忘掘井人,老比德尔看到那些人在听了康柏的安排后,竟然忘了康柏这个计划起草者,顿时有点不悦的提醒其他人。

他们家族
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