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其典型代表就是奇瑞汽车。奇瑞qq还好说，本来就是小型车，把屁股去掉也无可厚非。但是奇瑞旗云是什么鬼，明明就是一部三箱车嘛！但他们硬是搞了个掀背车型，把它硬生生地归纳到两箱车里面去了。于是它就能用6字头客车目录，堂而皇之地上市销售了。有奇瑞这个师傅带头，所以沈丹青也不担心将来不能造小轿车，无非是改头换面，挂羊头卖狗肉嘛！反正大家都这么搞，所谓法不责众，国家也不会对他怎么样的。
未完待续……
第211章：外观设计
接上回：“哦！对了，你们先收购了一家汽车制造公司以后，再去更改公司名，到那时我们的品牌标徽也设计出来了，就一并注册了。
还有国际上的商标、品牌、专利等等也不能落下了，不能让别人钻了空子。
先这样吧！这段时间事情太多，有些事我现在一时之间也记不起来了，等我哪时记起来了再告诉你吧！”沈丹青皱着眉头对卢晓东说道。有些事记不起来了，真的挺急人的。
“嗳！老板，那我走了。”卢晓东微微鞠躬对沈丹青告辞道。
“嗯！去吧！”沈丹青挥了挥手说道。
卢晓东走了，。沈丹青就抓紧时间批阅公文。可是他却不知道，他的忙碌才刚刚开始。
单说郭东在老板走后指定他继续主持会议之。后，他就一脑懵逼像，老板只讲了个皮毛都算不上的大纲就走了。而他对汽车却又是一无所知，试问，叫他怎么主持会议？最后他没法，就按照老板所说的几个子系统分别设立了几个技术团队，就把会场里所有的工程师和科研人员给分了，就连铝合金轮毂和轮胎都设置了技术组。所有团队的负责人都是他们机械技术研究院的人，因为他只对自己的手下熟悉。
草草设置了几个技术团队，郭东就上楼找老板问一下步的行止了。
“老板，我已经把各个系统分了独立的研究团队。下面我们要设计哪款车型呢？”郭东站在沈丹青的办公桌前，向他请示道。
沈丹青稍微思考了一下，就对他说道：“你带着外形设计团队到公司小会议室等我吧！我跟你们一起设计车型。”然后他又思考了一下之后又对他说道：“至于其他设计团队，除了底盘设计团队，其它的主要零部件都暂时购现成的吧！当然，要购最好的汽车零部件。有些实在不符合我们特殊要求的零部件，我们才自己设计制造。”
郭东又一次听到老板模糊不清的话，就不由一阵头疼。于是他只好继续追问道：“老板，具体是哪些汽车零部件呢？”
沈丹青也被郭东问得头疼，他哪知道是什么零部件？他又不是汽车制造专家。于是他皱着眉头说道：“这样吧！等我们设计好了一款大体的汽车外形，你再根据跟它同体型大小的车去购买现成的汽车吧！上面什么零部件基本都有。一些没有的，我们再自己设计，怎么样？”
“嗯！这下我就明白了。”郭东点了点头回答道。其实他话里有两层意思，深层次的意思就是他终于知道老板跟他一样是完全的外行。
沈丹青当然不知道他话里的另一层意思，于是他很欣慰地对郭东说道：“嗯！你去召集外形设计团队吧！”沈丹青的话意思就很明显了，等于也是送客了。
郭东就闻弦知意，马上向他告辞道：“老板，那我去叫人了，再见！”
“嗯！”沈丹青微微点了点头当是答应了。
郭东走后，沈丹青一个人就又在想。时间太短了，要完全设计出多款车型是不可能的，除了汽车外观，其它的就只能够买现成的汽车零部件代替了。可能就连外观想自己完全制造都有点困难，不过这个困难就必须想办法克服了。
等郭东召集齐全汽车外观设计团队，就已经是下午两点多了。过了这么久的时间，沈丹青限入繁重的公文之中，早已将这件事到脑后了。直到郭东来到刘秘书办公室，让刘秘书通知他，他才记起有这么回事。于是他马上停下手头的工作，就往小会议室走去。
一进会议室，沈丹青就看到郭东率领几个人站起来向他问好：“老板”。沈丹青满脸笑容地对他们点了点头，当是当应了。然后他走到会议桌档头的主席位，对他们说道：“大家坐下吧！”紧接着他自己带头坐下。
大家等老板坐好，才纷纷落座。待会议室静下来，沈丹青才开始说道：“这次外观设计是重中之重，其他的技术团队要等我们设计好大体的汽车外观，他们才能开展工作。
我虽然已经有一些粗浅的设计理念，但一时半会也不知如何向你们解说。这样吧！我们就抽丝剥茧，一样一样的来。
首先，我可以确定，你们的设计工具是3d建模软件，软讯公司可能没这么快改造好。那么我们就只能用那个粗浅的版本来设计大体的外观了。更具体的外观设计就要等那款新3d建模软件了。
我们的第一款车，在公司内部我定为中级豪华轿车，对外界也可以称为高端商务豪华车。
所以这款车的轴距就要宽一点，我认为3200毫米左右这个数据刚刚好。因此整车长度就要达到5200毫米左右才能匹配。
另外，轿车的长宽比和宽高比一定要遵从黄金分割定律，这样我们就可以得出宽度达到了1。9米以上，高度1。5米左右。这个数据就是所谓黄金立方体数据，当然，这只是针对轿车款，其它车型的数据肯定不同。”
讲到这里，沈丹青看到大家在认真地做好笔记，就微微点了点头，等大家记好了，都望着自己，才接着发言道：“定好了，汽车的整体车型数据，我再来讲，具体的设计细节。
首先，汽车外形，必须呈流线形，不能像现在的车型一样方方正正。另外要有凹凸线条修饰，以突显汽车的飘逸灵动和刚毅，不再是死板的一整块。
比外，汽车轮毂要求是24寸或27寸的大尺寸大宽度的宽辐铝合金轮毂，而车轮辐条必须有力量感和运动感。不能是一条直线那么死板。
轮胎要求是超薄免充气轮胎，解决轮胎弹性问题的方法就是加一圈圆形孔洞，这种孔洞是直通整个轮胎侧面的。轮胎的具体设计，郭院长另外找设计团队负责设计。孔洞的大小和强度就要根据车型的体积和重量来决定。
我初步估算，轿车是一层孔洞，越野车为两圈孔洞，孔洞层数太多了不仅降低了轮胎的强度也不太美观。
我再讲两个外观要点。第一个就是前脸中网，前脸中网我要求是家族化中网，就是所有车型都有这种中网的印记，或者叫基因更靠谱。
我设想的前脸中网是运动场样式的椭圆形，这只是大体形状，具体形状要根据车型和整体外观来修饰。比如：货车就要拉方一点，跑车就要拉扁一点。圆弧的弧度也可以改变，有时可能要近似于直线，总之根据具体车型再去改变。只要大体有椭圆形的样子就可以了。
另外，中网要微微向内陷，这个度不要大，只一点点就可以了。这也是我们汽车品牌的家族化标志吧！
中网边框，我要求是黑亮漆，类似于钢琴烤漆。中网则用哑光漆，由此形成鲜明的视觉对比。这样我们就与其它汽车制造公司用的不锈钢边框有明显的区别，这也算是我们的一种家族基因。
中网的具体形状就用普通的网格状，孔洞的大小要考虑风阻，太密了风阻就大，太稀了就不美观，不过还是以美观为第一要素，你们自己去考量。
第二个要点就是汽车的灯光。汽车的灯光就相当于人的眼睛，它也能传神。我们不能用如今其它汽车制造公司那样方方正正的形状。而是要灵活多变，比如：像老鹰眼晴一样锐厉，水滴形状一样的灵动，人眼一样的传神等等。具体形状根据车型去设计，总之，必须灵活多变。
另外车大灯必须有日间行车灯，具体的做法就是在远光灯的外圈，等距设置4颗led白光灯，记住，这4盏灯要构成一个矩形。另外这4盏灯也不能太亮，以不闪人眼睛为依准，这是防止闪花对面行驶的司机眼睛。
还有，整个车大灯不能有杂色，也就是说不能有转向灯的黄色外壳。这样影响整体美观。因此，转向灯我们也用led黄光灯。用小颗的led灯呈箭头状排列。闪灯的时候，以两组箭头或3组箭头向一个方向呈流动式闪烁。这样就能给对面行驶的司机一种直观的转向指示。两边后视镜背面也要各设置一条这样的led转向灯。
另外，汽车前大包围的两边要各设计一组雾灯。具体形状要求灵活多变，总之以美观为第一要素。
后面的尾灯，我就不具体讲了，总之不能是呆板的方方正正形状，要求根据车型灵活多变，更不能刻意的去设置倒车灯和转向灯。转向灯的设计，我相信你们不用我说就知道该怎么做了，倒车灯也用隐形led白光灯为佳，当然你们有更美观的设计就更好，总之一切为了美观。
还有，灯光不应该是死板的平置设计，它也可以向外面突出一点，以增加立体感。具体形状你们就根据车型去具体设计。”沈丹青讲到这里，本想宣布散会了，可是他对记起了一件最重要的事情，那就是设计汽车标徽，于是会议还得继续进行。
未完待续……
第212章：品牌标徽
接上回：沈丹青突然想起了汽车标徽还没有设计，就又说道：“哦！对了，你们先要设计好汽车标徽，公司还等着这个标徽注册品牌。
我的设想就是一个唐字的书法体，就是类似于颜真卿、柳公权所写的书法体，但要偏正楷一点，字体要厚实，笔划不能太纤细，字体用镀铬工艺。整个字体，要有很强的立体感和劲道。你们到古代书法字体中去寻找吧！
在这个唐字的下面用金黄色的橄榄枝或麦穗作底座。注意，只包住唐字的底部，不用包围一半或以上。这个底座就是为了造成视觉冲突，起到点晴的作用。当然这个底座也要有一点点弧度，不用360度那么圆，圆弧稍微小一点。这样才能彰显承托的力度。
另外还有一些具体的设计，我一时也讲不明白，你们正式设计的时候我再指点你们吧！
嗯！这样吧！为了便于我指点，你们就暂时到总公司来上班吧！反正你们也没几个人，让出几台电脑还是很容易的。
就这样吧！你们先回去准备，明天准时来公司上班。我到时跟你们一起设计。”沈丹青说到这里就停住了，他看了大家一眼，就有力地宣布了一声“散会”。说完他就立马起身离开了会议室，返回自己的办公室去了。
回到办公室沈丹青又投入了繁重的公文批阅中，他虽说是老板，可工作一点也不轻松。随着公司投资项目的增多，科研课题的增加，他要处理的事情也多了很多，基本上没有什么空闲。于是一天的时间，就在沈丹青的忙碌中过去了。
第二天，沈丹青到公司不久，刘秘书就来向他报告说：“老板，汽车设计组的工作人员我已经安排好了，你要不要去看看。”
刘秘书是他的贴身秘书，所以知道老板要亲自参与设计，因此才如此委婉的说。
听完刘秘书的话，沈丹青停下了笔，当场就回话道：“嗯！我们这就过去吧！”
跟着刘秘书到了汽车外观设计组的临时办公场地，沈丹青就发现郭东也在现场。原来郭东发现，如果汽车外形不设计出来，他反正也没事可做，还不如跟着他们看看，老板是如何设计汽车的，他的理由是什么？
沈丹青看到了他们，他们当然也看到了他，因此他们都站起来向他问候道：“老板，早上好！”
沈丹青笑呵呵地对他们说道：“大家不要客气，都坐下，都坐下。”一边说他还一边用手势虚按示意。
等大家都坐下了，沈丹青笑咪咪的对郭东说道：“郭院长，你来了就更好，这样你就能更好地掌握汽车设计理念，这样今后就能够做到有点放矢。设计起汽车来就能得心应手。”然后他就又问大家道：“大家昨天回去，都找了唐字的书法字帖吗？”
大家异口同声地回答道：“找了”。其中有一个机灵点的年轻人，还当场就拿出了一沓临摹字体来。他走到沈丹青面前将各种唐字字体递给他道：“老板，请过目。”
“好，你有心了。”沈丹青微笑着接过这沓字帖，并出言赞许他道。
字帖很多，沈丹青估计有一百多个字，虽然单张字帖只有十平方厘米左右，那也不是办公桌能摆放下的。因此他直接蹲下将一个一个的唐字字帖摆在地上。
什么事情都要有对比，一对比就好选择了。仔细观察了地上的字帖之后，沈丹青就拾起其中一张字帖对他们说：“我初步来看，这个唐字可以，贵在扁平，笔划也肥瘦相间，字体显得苍劲饱满。
不过，仅这样还不够，你们还要将它的雕刻体做出来，使它更加显得苍劲有力一些，字体表面也不一定要是平的，也可以菱角分明，总之一切追求美观。
这样，你们暂时把这个唐字的雕刻体做出来，然后在下面给它配上一个金黄色的麦穗底座。
我先回去了，你们做好了再来叫我。”沈丹青说完这番话，就回自己的办公室去了。
在场的七八个设计师就依照老板选的那个唐字体各自忙乎起来，本来他们就是能者不难，但为了追求完美，还是要精雕细琢的。这样，一个上午的时间就这么过去了。
想要精品就得花时间，沈丹青也不急着他们马上做出来。因为这个品牌标徽太重要了，就是用一个月的时间做出来也不为过。
下午上班，郭东就检查了他们每人的作品，大家都做得不错，不过其中一个人的作品格外的显得苍劲古朴，郭东当场就看上了这个作品，于是问他道：“你懂书法是吗？”
“懂一点点”那人谦虚地笑着回答道。
“难怪，我觉得你的作品显得格外有力。我相信老板也一定喜欢，恭喜你！”郭东对他赞许道。
郭东说完就去叫老板了，他想早点将这个品牌标徽确定下来，好进行下一步的设计工作。
沈丹青随郭东来到那个人的面前，看到他电脑上设计的作品也非常满意，他当场就做出了决定：“就选这个作品吧！字体无需改变了，无非是底座看看还有没有改进的地方。
你们就以这个样本做改进吧！你们今天能完成这件事都是大功一件。”他说完就又回办公室处理公文去了。现在他已经没什么可担心的了，他对那幅作品已经很满意了，不过为了尽善尽美，要他们再改进一番试试看。一天的时间就能设计好品牌标徽他还有什么不满意的，怎么着都是赚了。
一天的时间就这么过去了。大家都知道老板给了他们一天的时间设计，所以当天并没有找他，而是尽量做到最好，争取明天要老板看上自己的作品，说实话，他们本来就是国际上首屈一指的设计师，对美的感受就比一般人更敏睿，因此他们设计的作品其实都不差了，不过事情往往很残酷，因为只有一人的作品会入选。其他人就都做了无用功，换作谁心里都不好受。所以他们就都想自己的作品能入选，不说会受到老板的表扬，单单是自己的作品以后会流传下去，对他们来说都是一种莫大的鼓励。
第二天一上班，沈丹青就检查了他们的作品，并当场选出了一幅作品作为正式的品牌标徽。得选的人笑得乐不可知，落选的人就都是一脸失败样。人世间的悲喜两种情绪在这一刻被残酷的浓缩了，表现得淋漓尽致。
沈丹青当然也一眼看出了他们的心态，因此鼓励他们道：“没选上的人也不要失望，后面的汽车设计，有更多表现你们才华的地方，大家振作起来，加油吧！”
“啪啪”然后他就拍拍手掌，心情愉快地对大家说道：“今天，我们就正式设计汽车吧！就以我前天所说的数据和家族元素开始设计，暂时以黑色作为汽车漆，由于制图软件还不行，你们就暂时只做：侧视图，正面图，后面图，俯视图等等。
现在就开始吧！我会每隔一段时间就过来看看。这次你们要齐心合力，有一人的哪种设计好，就选哪种设计。不要固步自封。”沈丹青说完就又回他自己的办公室去办公了。
等老板走了，在场的设计师就都忙活起来。为了能够设计出一辆外观华美的汽车，他们这两天都是在绞尽脑汁的想像。不过效果怎么样？能不能让老板意就谁也没底了。
这里必须特意说明一下。自从公司研制出的amoled显示屏，在windows系统环境下表现不佳，软讯公司就做了一个极其简陋的系统。就是专为制图设计的，支持显示屏的最大显示像素。此外就干不了的了，他们干脆就没有设计支持其它的功能。不过也正是有了这个简陋的系统，今天汽车设计团队才能在电脑上制图。否则想画出各种亮丽的色彩都是奢望，因为windows系统不支持这种专业工作。
正式设计汽车了，沈丹青就无法专心工作了，他每隔了一段时间就到汽车设计组那里跑一次，对他们还处在画线条的阶段就指指点点。所谓关心则乱，他太看重这次汽车设计了，虽然说只是个汽车道具，连概念车都称不上，但是只要外观设计出来，就基本上不会有什么改变了。因为他将外观的重要性还放在了燃油经济性和汽车综合性能之上，因为他知道，哪怕你的车，性能做得最好，外表不美观，别人来试车的兴趣都欠缺，又何来机会表现你的汽车的优秀性能呢？他前世见过此类失败的案例不要太多了。因此其它系统都得迁就外观，所以外观一经确定，就不会有什么大的改变了。
沈丹青现在就站在一个设计师后面，在他的电脑上指指点点：“你的车顶线条就画得不对，这上面也可以运用黄金分割定律，在整个车顶长度的前面1/3处，应该是最高点，这样前面的上升坡度就会远远大于后面的下降坡度，这样一来，第一符合了流体力学标准，给人的第一视觉印象也更美观。”说到这里，沈丹青就拍了拍他的肩膀说道：“你改一下试试看，看我说得有没有道理。”
未完待续…�