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总之，单从外观来说，这里每一款汽车都近乎完美，只是不知道里面怎么样？如果是别的汽车公司，记者们可以毫不客气的说，肯定是金玉其外，败絮其中。但是长胜投资集团的产品，他们则不敢这样说了，因为人家本来就不简单。
这只是国外记者们的想法，实际丝毫未耽误他们拍照访。每款车前都有模特和解说员。一位外国记者拍完了一辆唐朝a8黑色经典防弹版汽车之后，就指着那标价1080万的夸张的价格数字问解说员道：“这位先生，请问这辆车为什么会这么贵呢？难道你们是故意标这么高的价，用以提高整体汽车品牌的身价吗？”
“对不起先生！你可能搞错了，我们这款车虽然是定制车，但并不限产量，只要有人要，我们就卖。跟欧美的顶级豪车限一辆或几辆完全不同。我们不是炒作，而是它值这个价。
我们这款唐朝a8防弹版汽车，达到五a级防弹标准，整车重量重达5。2吨。采用6。0升自然吸气发动机，还有一台大功率永磁无刷直流电机作辅助动力，我们采用了许多独家先进技术，它的功率达到了创纪录的650匹马力和850牛米的扭矩。比绝大多数的双涡轮增压同排量发动机还要优秀，并且非常省油。只有普通汽车品牌3。5升发动机的耗油量。
我们虽然用的是欧美主流不被认可的amt5档手自一体自动变速器，但我们的自动变速器的驾乘体验还要超过其它款式的自动变速器，这个你参与后面的试驾环节就会知道。
除了这些，我们还配备了许多先进的电子配置和安全配置，全都是我们独有的技术。还有智能减震技术，非独立承载技术、电子助力技术等等等等。
车内配备七声道高保真无损数字音响系统，如果是国内使用，还会配备车载无线网络及通信技术，车载星座无线技术，车载移动电脑等等。
我们这款唐朝a8无论是动力总成，汽车底盘，防弹等级，电子配置等等，都要超过国外的顶级豪车许多。所以，它值这个价。”讲解员说完就递了一本产品广告宣传册给那个欧美记者。嘴巴说不清楚，只有宣传册才能看明白。
“你是说这款唐朝a8，也可以试驾？”那个记者不相信地问道。
“不不不，这款唐朝a8要交了定金的用户才能试驾，不对普通民众开放，包括媒体。”看到那个记者故意钻空子，那个解说员连忙回答道。笑话，上千万的车，凭你也想开，你还不够格，那个解说员心里想道。
“我可以拍里面吗？”旁边有一个记者问解说员道。他之所以这么问，是因为车子被红色的绳子围着了，好象是防止别人近距离参观而擦伤油漆一样。
“可以，但不能坐进去，我帮你们打开车门，只能在外面拍摄。”解说员回答他道。他说完就帮记者们打开了所有的车门，包括后备厢和发动机舱。
记者们一看里面就生出一种果然如此的感觉，里面的装饰极尽奢华，居然是顶级犀牛皮蒙制，胡桃木装饰件都成了普通货色，里面还奢侈的装饰有黄金、铂金、象牙、翡翠、钻石等高级珠宝和贵金属。也是，要这么多钱，不搞点高级货怎么行？
一切都不要说了，这款车确实是顶级豪车了，至于里面几块aomled显示屏电脑，反而记者们见怪不怪了，因为拓荒者系列产品早已在欧美烂大街了，可能在场的记者家里都有。
当然其它的车型，也有很多记者在拍摄，比如一款标价也上了千万级别的豪华防弹中巴车，名字就叫中南海，显然是给国家领导人配备的专用座驾。
那里面的豪华配置比唐朝a8防弹版有过之而无不及。当然，这两款车也只是顶级防弹版车型才这么贵，普通尊贵版，则只要三百多万，便宜了近八百万。
这只是欧美记者的心态与反应，国内记者则是满满的自豪，曾几何时，国内居然有有上千万的豪车了。这么说吧！整个展厅就没有一辆便宜车，那种唐朝品牌的汽车居然要贵过奔驰宝马同级别的车。
这可是纯国产车，不是什么合资车，每一个零部件都是国产，没有向国外汽车巨头交过一分钱的专利费，这才叫真正的国产车。按唐朝汽车的标准，国内其它品牌的国产车就不那么纯了，至少都要向国外汽车巨头交专利使用费，事实上，其它的国产汽车，关键零部件都是进口的。
……未完待续
第414章：国产车
这哪里是汽车啊！分明就是中国工业的骄傲。能让国外汽车巨头都不能达到的成就，从外形设计到科技含量都是全面领先。单说小小的油漆工艺，其它品牌的汽车就难以望其项背。
在场的每一位国内记者都后悔来得太迟了，车型太多，创新技术太多，可时间却有限，只有短短不到半天，时间不够啊！
特别是那些专业汽车杂志的记者，他们发现，他们在进口汽车展厅拍得照片资料，好像做了无用功，那些汽车都是旧酒装新瓶，没有半点创新可言。而这里每一款车都是豪车都是经典，需要他们花时间仔细构思，时间真的不够啊！
会展厅并没有采用什么黑科技，因为那样可能有喧宾夺主的嫌疑，因为主角是汽车。刘泽平看到记者们“咔嚓咔嚓”拍个不停，心里就乐开了花。值了，这一切努力都值了。他可以想象几天之后，唐朝汽车会给国内国际汽车界造成了多大的影响。
因为唐朝汽车的车型太多，记者们忙着拍照提问了，竟然忘了去国内展厅。当然，也有可能他们是有意这样。
国外的媒体记者本来是来拍反面素材的，哪知道却拍到了一座丰碑，那些反面素材就失去意义了，中国不能再被他们随意打脸了，人家的汽车不仅不落后，相反还领先世界，这篇报导就有得写了，不好写。赞美中国肯定不行，但也不能故意贬低，唉！真难写。
国内的媒体记者，则是不想去国内展厅了，那些没意义了，有一个优秀的样本在这里，值得他们大书特书。
于是，两天的媒体记者开放日，愣是没有一个记者去国内展厅，彻底的冷场了。这在以前是从没有过的，本来以前的媒体记者们只是会晚一点才来，而且基本上都会来，今天到底是怎么啦！这里生生被遗忘了。
他们的悲剧还才刚开始，到了公众开放日，观众是有，不过都是匆匆扫了一眼就走了，好像他们的汽车很丑很难看似的。售出的汽车更是创造历新低，那些售价十万左右，或十万以内的国产车倒是没受多大影响，比往年还有较大增长。
那几款合资车就惨了，竟然无人问津，上嗨大众刚引进的桑塔纳2000，因为外形美观，第一次用了先进的电喷技术，本来他们是信心满满，所以定价达到了27万左右，东风神龙富康也是第一次引进，外形也很优美，他们的定价同样也不低，也上了22万。
原本的历史上，他们成功了，这两款车都是经典，在中国长盛不衰。但现在多了唐朝汽车，他们有两款春天c1，两门版和四门版，分别定价25万和28万，还有一款春天睿驰，售价也只要35万。两者的科技含量，根本就没有可对比性，车内装饰，也是相差甚远。还有驾乘体验，更是差距明显。两者有明显的代差，每一位体验过春天汽车的有意购车的顾客，都毫不犹豫地购买了春天汽车。
这下子，几家合资汽车公司慌了。他们本来已经是纯国资了，但是因为技术落后，没办法才又寻求与原来的国外车企合资的，因此今年上马了桑塔纳2000和神龙富康。哪知道国内却突然冒出了唐朝汽车这么一家怪胎公司。他们的技术太先进了，简直像作弊一样，对他们形成了**裸的碾压。一直到展会结束，愣是没有卖出一辆汽车。像上嗨本地的政府机关和企事业单位，本来是要支持上嗨大众的，钱都带来了。可看到唐朝汽车公司的春天品牌汽车，他们就改变主意了，纷纷购买了春天汽车。事后问他们，他们还振振有词的说，唐朝汽车是国产汽车，他们支持国产。意思是说他们这些合资车不是国产车了，把他们气了个半死。
陈先生是职场精英，他是搞外贸行业的，这几年着实赚了不少钱，这几年外贸行业很吃香，他拿提成都拿到手软。前几年，他努力攒钱买了房子，今年他就想买一辆好车了。
他预备了五十万的购车款，想买一辆好进口车。但是他家离上嗨会展中心很近，就想顺便到国内展厅看一下，听说上嗨大众出了一款新车，叫桑塔纳2000，非常漂亮。
是的，他就是奔着桑塔纳2000去看的，可他买票进了会展广场的大门，就看到许多人都朝旁边的一个小展厅去了。上面写着一个不知名的车企的名字，叫什么唐朝汽车。可能是新冒出来的一家国内汽车小企业。国产汽车虽然不怎么样，但是那些小企业可真的多，几乎每个省都有一家两家。普通人根本记不得几个品牌名和公司名，因为太多了。这家所谓的唐朝汽车不知道是哪个省的小企业，反正他从未听说过。
任何人都有从众心里，看到别人都往那里挤，他也想去看看热闹。他还真的是挤进去的，人太多了。到了里面明亮的展厅，他的眼睛就瞪得鼓了出来，“我操，这么多车？这么多豪车？”他的心里在不停地呐喊。
人的眼睛不是吃素的，是不是好车，一眼就看得出来，无疑这些车都可以称得上是豪车了。
他走到一辆围观群众最多的那里，挤进去一看，“我靠，1080万？”。原来他刚好站在标价的牌子前，车没看到，倒是看到了一个吓人的价格。
他奋力往边上挤过一点，就看到了那辆标价1080万的豪车的庐山真面目了。好车，真的是好车，前脸端庄大气，又不失潮流风范，做工精湛，找不到一丝瑕疵，完全是一件工业艺术品，经典的黑色，亮得能当镜子。车子长度达到六米以上，宽度也超过两米，真正的顶级豪车风范。
很可惜普通观众不能近距离观看，否则他一定要看看里面的装饰。现在，还是算了，既然这里有好车卖，还是去找一下自己心仪的车为要上。
他首先看上的就是一辆唐朝a4，是一辆拉风的轿跑车，外形漂亮到没朋友，很高惜售价达到了八十万，超过他的预算了，于是他一脸可惜样的摇了摇头想到别处去看看。
他的样子，被导购员看到了，那个漂亮的导购员妹子就马上以甜美的笑容问他道：“这位先生，你既然喜欢，就别忙着走嘛！”
“唉！太贵了，超过我的预算了，我买不起。”陈先生无奈地说道。
“你有多少预算？我们支持车贷付款的。”那个导购员温柔地解释道。
“车贷付款？是什么意思啊？”陈先生不解地问道。九十年代是没有车贷的，故而他不懂车贷付款是什么意思。
“中国汇通网络银行你听说过吗？”那个导购员妹子没有直接回答他的问题，反而问他道。
“听说过，听说是我国第一家网上银行，总部就在我们上嗨浦东。”陈先生回答道。
“我们与汇通银行合作，推出了车贷付款方式，你只要将你的预算购车款存到汇通银行，建立了一个银行帐号，那么你就可以用很少的钱买到我们这款唐朝a4，你只需首付30％，剩下的归银行帮你付，而且两年免息，分十年还清，非常的划算，你认为怎么样？”导购员妹子详细地给他解释道。
“利息很高吧！”陈先生不太相信这种“好事”，银行都是吃人不吐骨头的主，能不借就再好不借。
“不高，年息只要8。93‰，比普通贷款也高不了多少。而且我们免了你两年息，很划算了。”导购员耐心地解释道。
汇通网络银行的车贷利息，确实不是很高，这与他们的经营性质有很大的关系，网上有大量的短期无息现金，他们的成本比普通商业银行要低很多。所以他们可以低息贷款。像后世的商业银行的车贷利息都是达到了高利贷的边了，民众几乎是为银行打工。
陈先生也觉得这个利息不是很高，于是就答应道：“嗯！利息确实不是很高，但我还要看看其它的车型才能做决定。谢谢你的讲解。”
汽车是大件，他可不会贸然做决定，既然自己只要缴纳30％，那么他的购车余地就很大了，还是先看看其它的汽车再说。
到最后，他转来转去，却看上了一款唐朝m6，售价158万，可以坐七个人，是一款运动型旅行汽车。既可以当轿车开，又可以当豪华旅游房车，很适合他的家庭使用。
像陈先生这样当天就购车的人也有一些，不过不多，此时中国的民众还没那么富裕。在展会期间，甚至还卖出了一辆防弹版唐朝a8，是上嗨本地的一个私人企业主购买的，算是开了这款车的一个先河。
普通观众虽然不买车，但回去以后也帮唐朝汽车好好的宣传了一番。他们逢人就向别人夸耀，唐朝汽车是如何如何的贵，如何如何的好，好像是他们自己的汽车品牌一样。有一种自豪骄傲的情绪，因为唐朝汽车是纯国产车。
……未完待续
第415：新问题
唐朝汽车公司的所有车型，哪怕是放到21世纪都是豪车名车了，在九十年代真可以称得上是现象级产品。与同类产品形成了代差，唯一的缺点就是太贵了，不怎么亲民。
不过，长胜投资集团一直就是这样，他们从不做以量取胜的事，每一款产品都是精雕细琢，不够优秀，根本过不了沈丹青这一关。有他这么一个完美控的当家人，渐渐地也形成了长胜投资集团有别于其它公司的企业经营理念，追求卓越，引领潮流。
中国虽然还不是很富裕，但有钱人并不少，因此，销量出乎了春天商贸与唐朝汽车的预料。当然，销量最高的还是春天品牌的几款车。五十万以下价位的车，一直是市场的主流，顶级豪车只是图个名，比如，那款唐朝a8防弹版，就只卖出了一辆，哪怕利润最高，又赚得多少钱？连研发成本都收不回。
但帐也不能这么算，首先，沈丹青需要一款这样的座驾，其次中国也需要一款这样的顶级豪车作为大国的象征。而且它还真的有提高品牌影响力的作用，与一个城市的地标建筑有异曲同工之妙。
唐朝汽车就这样开始了自己的处女秀，效果非常好，可以说一下子就打开了知名度，这是别的汽车品牌花再多的心思也无法比拟的，因为他们身后站着长胜投资集团这家超级巨无霸企业，民众信赖它。
到了六月底，一年也已经过去了一半，沈丹青也放假了，他带着家人高高兴兴的回了长沙。
见到了半年未见的父母，两老又似乎苍老了一些，岁月催人老，半点不饶人。父母的两鬓也悄悄的添上了几缕白发，眼角的鱼尾纹似乎更深了，这是岁月刻下的痕迹，只会越来越深，丑陋且无法抹去。
在家里只陪着家人呆了一天，沈丹青就去公司上班了。学校放暑假，公司可没放假，他既然回来了就该履行老板的职责。
将李想、刘志宏、彭斌三人召唤到办公室坐定之后，沈丹青就问他们道：“三位，去年商议的几项投资，现在进展如何？”
这三项投资，是他们三人分别建议的，因此，后来他们也是每人管了一摊子。
李想职位高，因此由他开头向沈丹青报告道：“老板，经我们三人商议，由我主管107湖兰广段国道改高速路的投资。我年初就亲自拜访了两省的主要领导，获得了领导的首肯，才正式与两省交通主管部门协商。由于涉及到政府部门，有许多文件和手续，而且还要得到交通部的批复，因此进展比较慢。
总算还是不负老板所望，已经完成了所有手续，与两省交通主管部门，共同投资成立了一家合资公司。叫做湖广高速投资建设有限公司，我们出资三百亿，占股60％，两省交通主管部门不出资，以老路入股，各占20％，也就是说，广也要出湖兰一样长的国道，一直通到惠州。
情况就是这样，也就是说，现在还没有开始勘探，要想全部修好，可能要到了2000年以后。”
沈丹青听完李想的报告，赞许的点了点头说道：“很好，抓紧时间进行吧！仅靠长胜建工一家公司，无法完成这么大的工程，他们可以分包下去。不过分包企业一定要是比较优秀的建筑公司，比如：中国建筑这一类的特级建筑资质的公司，要把质量放在第一位，由长胜建工和长胜质量检验实验室分级监管。长胜建工作为甲方负责监管，长胜质量检验实验室作为监理单位，单独负责监管，向总公司负责。
这条107国道是中国的交通大动脉，也是我们公司的交通大动脉，不容有失。赚钱还是第二位，质量才是第一位。”
“好的，我知道怎么做了。”听到老板做了高屋建瓴的指示，李想连忙又站起来应承道。
第二个向沈丹青报告的是刘志宏，他负责的投资部分是船舶重工。情况比李想还不如，单单一个船厂选址就忙活了半年。不是说中国没有适合建大型船厂的海湾，而是刘志宏还是想将船厂建到惠州大亚湾。惠州是长胜投资集团的大本营，干什么事情都方便和安全许多。到其它的地方建这么一家大厂，还真不安全。
大亚湾，礁石密布而且水浅，无法通行十万吨以上的船只，因此必须改造，人工挖掘出一条海沟。这样一来，工期就长了，而且费资很大。于是刘志宏就亲自与惠州市政府商议，由长胜投资集团和政府合资，挖一条海沟。这样一来，长胜投资集团就可以在大亚湾建船厂，惠州也有了一个深水港出口码头，不需要再转到深圳去出口了。两方是一拍即合，而且两方都有钱，于是当即就合资成立了一家海沟挖掘公司。长胜投资集团出资五十亿，点股百分之三十，惠州市政府出资二百亿占股70％，只不过这个股份只是出钱，没有什么直接经济利益，至少短期内没有。这项工程，浩大且复杂，长胜建工没有相关技术，只好取全球招标的办法，交给相关领域的公司去干了。说来说去，船厂也还停留在纸面上，半点进展也没有。
彭斌最后向沈丹青汇报工作，他负责筹建长沙和惠