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第六百一十二章倒霉蛋：
第六百一十三章 “天峰式”结构（）
城南基地。
办公室之中，李天峰正在看雷勇送过来的关于运30运输机的结构设计总图。
形象一点说，这就是运30运输机的主要骨架或框架图，和一般的运输机设计不同，这是一种相比美国…17和…5运输机都要先进的结构设计。
这种结构设计，在后世的时候可是大有名堂，也渐渐成为大型飞机的主流结构设计，这种结构设计还有一个非常有名的名字，被称之为“吴振国”式设计。
这是21世纪三、四十年代，中国伟大的飞机设计师吴振国主持设计研发出来的一种全新的飞机结构设计。
说起“吴振国”和李天峰还有很大的渊源，因为在后世，吴振国是李天峰的导师。
在这个时代和时空，李天峰去寻找过“吴振国”，但查无此人，李天峰甚至想，是不是时代的发展轨迹发生了很大的变化，自己脑海之中后世的记忆，是不是另外一个平行时空。
“吴振国”此人无法考证，但这种先进的飞机结构设计则被李天峰拿了出来，且首次用在了运30这种大运输机之上。
采用这种结构设计，运输机的结构强度极大的增强，就是采用7、8米宽度的宽大货仓设计也没有一点问题。
更加重要的时候，这种结构设计虽然非常先进，但并不复杂，以后的生产制造也不是什么麻烦事。
相反，因为结构设计先进，广泛采用集成设计，零件数量大大减少，相比传统的飞机结构零部件生产制造，“吴振国”式在生产制造上，更加的便捷，生产制造成本更低，飞机也更轻便，结构强度更高。也就是说，飞机采用这种结构设计，既轻便有结实。
既轻便又结实，正是飞机设计的宗旨。
因为首次采用这种结构设计。李天峰亲自绘制了大量的设计草图，这些设计草图，不但标注了主要设计尺寸，还给出了设计技术要求。
有了这些草图，大家的设计进展也比较快。从元月份启动设计，这才四月份，短短三、四个月的时间，基本完成了运30运输机的结构设计。
结构设计总图很大，铺满了李天峰办公室之中这张大阅图桌，且这种大图纸有好几张。
李天峰拿着尺、铅笔，橡皮，看得非常认真仔细，没有谁比李天峰更加清楚这种全新理念的结构设计。
在自己的办公室之中，李天峰足足看了一整天。又是看图，又是亲自计算，这几张大图纸，不少地方都要进行改动，上面用铅笔写下的字迹更是不少。
当然，这些大图纸，雷勇是在组织过设计评审，完善和修改之后，确定再无问题才送至李天峰这里的。
大问题当然没有，但需要改进和设计的地方不少。经过李天峰这么一修改，运30运输机的结构设计更加的完善和先进。
看完图纸，从头至尾修改完善一遍，李天峰自己都不禁长长的舒了一口气。算是完成了一个大工程。
运30运输机结构设计完成，总体骨架出来，设计上就完成了非常重要的一步。
“雷总，你过来一趟。”
接到李天峰电话，雷勇自然早早的就过来了，看到桌子上那几张改动量不小的设计图纸。雷勇满是惊愕。
在雷勇看来，运30运输机的结构设计，非常的先进，在先进程度上要甩那些传统运输机好几条大街。
这样先进的结构设计，完成设计之后，雷勇亲自组织一众专家进行论证，分析，评审，修改和完善多次之后，雷勇才将这些图纸送给李天峰把关。
这样先进和高深的设计，雷勇认为，几乎到了自己设计水平的极限，没有想道，在李天峰的眼里，还有这么大的完善空间。
在惊愕之余，雷勇的眼里只有佩服，简直对李天峰的技术水平佩服得五体投地。
看到雷勇满眼的佩服，李天峰微微一笑道：“咱们运30运输机的结构设计，经过我这么一完善和修改，再无问题了，马上形成正式设计图，一些结构类的零部件以开始进行试制了。”
在天峰科技公司，一边进行设计研发，一边进行零件的试制和验证，非常常见。
如运30运输机的结构设计完成，主要结构件也就设计定型，基本上不可能进行设计上的重大更改，完全可以形成正式设计图纸，然后进行零件的试制和工艺验证。
雷勇道：“老板，我们尽快形成正式设计图纸。”
李天峰点一点头道：“随着运30运输机结构设计完成，其他的一系列设计，如航电系统，控制系统等等，也将陆陆续续完成设计。”
从元月份启动设计，运30运输机的设计研发，大量设计草图以及李天峰指导和关注之下，可谓进展迅速，估计到六、七月份就会完成全面设计。
半年左右的时间，完成这么一款这样的运输机的全面设计，简直就是奇迹！
不过，天峰科技公司的广大设计研发人员，广大员工们早就见怪不怪了，这样的奇迹，不止发生在运30运输机的身上，此前，大家就创造了一个又一个的奇迹。
两、三个月之后，完全运30运输机的全面设计，雷勇有信心，雷勇信心十足的点一点头。
想了想之后，雷勇道：“老板，咱们运30运输机的这种先进结构设计，大家背后都取了一个名字，叫做‘天峰式’结构设计。”
天峰式！
李天峰一乐，没有想道大家称呼这种结构设计为“天峰式”结构设计。
这种结构设计，不但能用于大型运输机上，也能用于其他各种大飞机，如民用大客机，军用的空中加油机，远程战略轰炸机等等。
李天峰笑着道：“不错，以后就叫‘天峰式’结构，另外，‘天峰式’结构设计的国内专利也应该要通过了，国际专利的申请也将在不久之后会成功。”
天峰科技公司每年申请的各类专利非常多，有自己专门的专利申请部门，专利申请部门申请各类专利自然轻车驾熟，“天峰式”结构设计，肯定将获得国内和国际专利。
一步领先，步步领先。
天峰科技公司在航空发动机的设计研发，以及飞机设计研发上申请了大量的国内和国际专利。
广泛使用新设计和新工艺技术，天峰科技公司在技术上无疑走在了世界的前列，在技术上有成为世界领头羊的趋势。
运30运输机，完成结构设计，结构类零件基本设计定型，各大生产制造车间，开始了运30运输机结构类零件的试制和工艺验证。
也就是说，从现在开始，运30运输机设计研发还没有结束，不少零件的试制加工已经铺开，这无疑将大大节省零件试制和工艺验证的时间。
……
运25运输机将来可能进入国际军售市场，将面向大量的国家进行出口，运25运输机的名气在国际上很大。
运30运输机，一直处于保密状态，但天下没有不透风的墙，还是有一些人知道，中国方面正在研制一款相比运25运输机更大，更先进的运输机。
美国，五角大楼。
美情报局长正在向美防长汇报情况，这位情报局长道：“防长先生，根据我们的调查和掌握的资料，中国方面除了研制运25运输机之外，还在研制一款更大，更先进的超级运输机。”
超级运输机！
美防长神情凝重，运25运输机就让美防长感到压力山大，因为，美国方面经过评估得出结论，运25的总体性能在…5“银河”运输机之上。
运25运输机，足矣作为中国空军的战略空运力量，还有比运25运输机更大，更先进的运输机，这是什么概念。
美防长缓缓的道：“根据你们掌握的情报，中国方面正在秘密研制的运输机，具体性能怎么样？”
这位情报局长道：“防长先生，根据我们掌握的情报，中国方面正在秘密研制的这一款运输机为‘运30’运输机，因为中国方面的严格保密，具体参数不祥。”
“不过，根据我们的分析，运30运输机载重量应该在200吨以上，且具备超远的航程，估计航程接近两万公里。”
起飞载重量超200吨！
航程近两万公里！
足足半响之后美防长才回过神来，沉重的道：“如果中国方面将运30和运25运输机都研制成功，中**队的空运能力将超越我们，成为世界空运能力最强大的国家。”
目前来说，美军的空运能力无疑是世界顶级的，运输机方面不但有…130“大力神”运输机，也有…17“环球霸王”运输机，也有战略运输机…5“银河”运输机。
除了这些运输机，还有不少的其他运输机，如直升机，如“鱼鹰”运输机等等。
超越美国！
世界空运能力最强！
这位情报局长脸色微变，心中想道，情况非常严重。
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第六百一十四章 鹤立鸡群（）
城南基地，二号总装车间。
几名技术人员喜气洋洋，高兴的看着一架正准备总装下线的歼18战机，这是一架出口型的歼18战机。
其中一名技术人员道：“这是第30架出口的歼18战机，整整30架了，生产制造进展真快啊！”
“是啊，从第31架开始，又将准备交付第二个用户。”
歼18战机进入小批量生产制造，每月生产制造近十架，其中一半是出口型的歼18战机，用于出口国外用户。
军方专用型的歼18战机，交付数量也基本上达到了30架，估计用不了多久，随着生产制造工艺越来越成熟，生产组织越来越顺畅，歼18战机将进入大批量生产制造。
至于歼30战机，经过半年左右的小批量生产制造，本月初开始已经进入大批量生产制造，生产制造速度明显加快。
歼30战机小批量生产制造，每月生产制造的数量约五架左右，进入大批量生产制造，每月的产量起码翻倍都不止。
自从本月初进入大批量生产制造，几乎每隔两、三天就有一架歼30战机下线，如果城南基地二期工程投入使用，歼30战机的月产量还会增加。
一名技术人员道：“随着歼30战机进入大批量生产，我们二号总装车间算是最繁忙的。”
旁边另外一名技术人员接口道：“如果歼18战机也进入大批量生产制造，我们二号总装车间就会更加的热火朝天。”
大家说话聊天的时候，这架歼18战机下线，在牵引车的牵引之下，缓缓的出了二号总装车间。
旁边歼30战机生产线上，一架歼30战机的总装接近尾声。估计今天稍晚一点就会下线。
不管是歼30战机还是歼18战机，渐渐的完全步入正轨，稳步交付。而涡扇30发动机，经过大量的零件试制和工艺验证。也开始进入首台原型机的总装。
天心市，河西基地。
巨大的总装车间内，一台涡扇30发动机已经初具雏形，在总装台架上，发动机非常的壮观。
巨大的风扇，直接3。6米不止，再加上总装台架的高度，看上去差不多有一层多楼这么高。一个成年人站在风扇面前，伸手还也只能摸到风扇叶片。
最大的是风扇，至于高压压气机，燃烧室等都不大，涡轮稍微大一点，但一米左右的直径，相比3。6米的风扇，还是显得秀气很多。
“不愧是涡扇30，世界最大的大函道比涡轮风扇发动机之一，你们看一看。多漂亮，多壮观啊！”
“如此牛叉的发动机，居然在我们这里生产制造。太吊了！”
“你看老李，老赵他们，多么荣幸啊，能参与首台涡扇30发动机的总装配。”
“……”
发动机的总装进入尾声，总装车间内，不少的工人们一脸高兴，眉飞色舞的品头论足，从大家的话语之中，不难感受到那种浓浓的自豪感。成就感。
今天的杨仙丰，特地穿了白衬衣。打了领带，头发更是梳得一丝不苟。整个人显得非常精神，不知道内情的，看到杨仙丰这副模样，肯定还以为杨仙丰有什么大喜事呢。
涡扇30发动机的总装成功，就是杨仙丰的大喜事。
自从这一台涡扇30发动机进入总装之后，杨仙丰每天都关注装配进展情况，甚至，总工程师出身的杨仙丰，兴致来的时候，还不时的在总装车间客串一把技术员的角色。
杨仙丰指导大家进行发动机的总装，在总装过程之中遇到技术难题，杨仙丰还和大家一起，进行分析，解决这些技术问题。
对涡扇30发动机总装进程非常了解，杨仙丰知道，今天上午将完成首台涡扇30发动机总装，杨仙丰特地穿了白衬衣，打了领带，当然，外套还是天峰科技公司的工作服。
约上午10点半左右，首台涡扇30发动机总装刚刚完工，几名技术员和检查员正在对发动机进行完工检查，总装车间的大门外面，杨仙丰陪同着李天峰一起走了进来。
今天，李天峰亲自来了这里，和李天峰一起过来的还有涡扇30发动机的总设计师孙小平，总工艺师曾庆海等人。
走进巨大的总装车间，放眼望去，全是各台正在组装的发动机，如涡扇16、涡扇17、涡扇18发动机，以及涡扇21发动机。
涡扇21发动机最多，这一款支线客机引擎，因为出色的综合性能，超低油耗和超低噪音，占据了国际支线客机，以及小型公务机等飞机引擎的绝大部分份额。
基本上，每一个月李天峰都要来天心市河西基地几次，对整个河西基地算是比较了解。
不过，作为河西基地的总经理，杨仙丰还是陪同在李天峰身侧，一边走，一边向李天峰介绍。
杨仙峰道：“老板，我们的各款发动机非常的红火，尤其是涡扇21发动机，马上就生产制造将达2000台。”
涡扇21发动机，每年需求量很大，每年的生产制造数量更是达到数百台，从研制成功到现在，短短几年的时间，马上将达到2000台的生产制造数量。
李天峰走到一台涡扇21发动机旁边，这是一台即将总装完成的涡扇21发动机，机身上有醒目的编号“s21001998”。
这是正式量产的第1998号发动机，旁边不远，正有第2000号发动机在进行组装，估计几天之后，这一台发动机就将总装完成，通过工厂试车之后，将交付用户。
李天峰满意的道：“杨总，孙总，涡扇21发动机，算是我们最成功的一款民用客机发动机。”
涡扇21发动机，推力等级一万二千磅，且具备先进的数字式燃油调节器，推力可调，能广泛用于各种中、小型飞机，支线客机，公务机等，故市场非常广阔。
需求量这么大，且差点垄断整个国际支线客机引擎市场，涡扇21发动机自然是一款非常的出色的发动机。
且通过预测和估计，未来二、三十年，涡扇21发动机的前景依然广阔，估计这一款发动机总生产制造数量会达到两、三万台，甚至有可能更多。
一款民用的支线客机引擎，如果真的能生产达到两、三万台，这将是一个非常不错的成绩，也代表着这一款发动机设计得非常成功。
孙小平微笑着道：“老板，只要我们愿意，我们同样可以推出和涡扇21发动机同一个技术等级，推力分别为两万磅，五万磅的民用客机引擎。”
涡扇16发动机，推力五万磅，涡扇17发动机，推力两万磅，但这两款发动机，属于天峰科技公司早期的产品，采用天峰科技公司的第一代核心机技术。
孙小平的言下之意，完全可以在第二代核心机的基础上，推出两万磅，五万磅推力等级的更加先进的发动机。
最大推力两万磅，可以用于100座至150座客机的动力，最大推力五万磅，可以用于150座至200座级客机的动力。
如涡扇16发动机，最大推力万磅，目前主要用于空客a320，波音737等机型，且累计飞行时间达到数百万小时，到目前都几乎没有出现什么大故障。
李天峰笑着道：“目前来说，我们的涡扇16和涡扇17市场反应都不错，销售业绩也不错，暂时没有必要再研发更先进的发动机。”
李天峰估计，如果自己在第二代核心机的基础上推出两万磅，五万磅推力等级的发动机，肯定将和涡扇21发动机一样出色，那肯定极大排挤世界传统三强一直占据的干线客机发动机市场。
干线客机引擎市场，主要被传统三强，即罗罗、普惠、ge三家公司把持，天峰科技公司凭借涡扇16发动机，也只占据部分150座至200座级客机引擎市场。
目前来说，没有必要推出非常先进的干线客机引擎，到时引起传统三强的强烈反弹，对天峰科技公司也没有什么好处。
再等一段时间吧，这是李天峰的想法，故一直没有急着推出更先进的发动机，而是一直维持涡扇16、涡扇17以及涡扇18发动机的生产，且这三款发动机每年也能销售数百台，成绩还不错。
孙小平见李天峰暂无研发更加先进干线客机引擎的打算，也只好作罢，其实，在孙小平的心里，早就想研发这些发动机，尤其是随着涡扇30发动机的首台原型机总装完成，这种想法就更加强烈。
李天峰似乎知道孙小平心中所想，但李天峰并未在这个话题上继续下去，而是微微一笑道：“走，我们去看一看涡扇30发动机。”
大家已经看到，远处的总装台架上，涡扇30发动机非常的显眼，完全就是鹤立鸡群！
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第六百一十五章 我要造客机（）
以前，大家都只是在设计图纸上看到涡扇30发动机，现在，大家是真真实实的看到涡扇30发动机，连李天峰的也微微动容。
大！
真大！
走到总装台架前，看到总装台上的这台大发动机，李天峰心中如是感慨，不愧是世界上最大的大函道比涡轮风扇发动机之一。
孙小平也是一样，微微感慨的道：“这就是我们的涡扇30发动机，真壮观啊！”
涡扇30发动机