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此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田（TOYOTA）的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T ，它被定义为“消费产品的灵魂工会“。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。＇9＇＇10＇
企业文化
遵守国内外的法律及法规精神，通过公开、公正的企业活动争做得到国际社会信赖的企业市民
遵守各国、各地区的文化和风俗习惯，通过扎根于当地社会的企业活动为当地经济建设和社会发展作出贡献。
以提供有利于环保的安全型产品为使命，通过所有的企业活动为创造更美好更舒适的生存环境和更富裕的社会而不懈努力。
在各个领域不断开发和研究最尖端的科学技术，为满足全球顾客的需求提供充满魅力的产品和服务。
以劳资相互信赖、共同承担责任为基础，造就出能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业文化。
通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。
以开放性的业务往来关系为基础，致力于相互切磋与创新，实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。
1992年1月，丰田基于“正因企业处在外部环境发生很大变化的非常时期，更应意识到坚守理念认准前进目标的重要性”这一认识，制定了“丰田基本理念”。（1997年4月修订）＇13＇
旗下产品
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、建筑机械及建筑业等。＇10＇
第179章 再见（）
在中国，丰田同样基于“通过汽车，创造富裕社会”这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献。
在事业发展方面，丰田积极参与在中国的整车、发动机及汽车配套设施的相关事业。在国家政策的支持下，丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作，截止目前，已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂，推出了包括混合动力车Prius普锐斯、 Camry HEV凯美瑞·双擎在内的16款深受中国用户喜爱的车型。此外，丰田汽车在中国的事业也顺利开展，截止到2014年11月，已经将7款丰田品牌进口车车型和包括7款混合动力车型在内的21款LEXUS雷克萨斯品牌车型引入到中国市场。
至此，丰田已在中国的8个省和直辖市设立了9家独资公司、15家合资公司，有40，000余名中国员工在生产、销售和售后服务等各相关领域为中国的汽车工业和汽车市场的发展积极贡献着力量。同时，丰田以“环境保护”、“交通安全”和“人才培养”为中心，积极开展扎根于中国的各项社会贡献活动，努力融入中国社会，为中国经济和社会的和谐发展做出贡献，力争成为受中国社会认可和信赖的优秀企业公民。＇8＇
发展历程
丰田创始人为丰田喜一郎。1895年，丰田喜一郎出生于日本，毕业于东京帝国中学工学部机械专业。
1896年，29岁的丰田佐吉（丰田喜一郎的父亲）发明了“丰田式汽动织机”。他发明的这台织机不仅是日本有史以来第一台不依靠人力的自动织机，而且与以往织机不同的，是可以由一名挡车工同时照看3至4台机器，极大地提高了生产力。连当时世界排名第一的纺织机械厂家英国普拉德公司也向丰田佐吉发出了转让专利权的请求，最终佐吉在1929年以10万英镑（合当时的100万日元）的价格出让了这项专利的使用权。
1929年底，丰田喜一郎亲自考察了欧美的汽车工业。
1933年，在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。丰田喜一郎的同学隈部一雄从德国给他买回一辆德国DKW牌前轮子驱动汽车，经过两年的拆装研究，终于1935年8月造出了一辆GI牌汽车。该车是二冲程双缸，木制车身，车顶用皮革缝制。＇9＇
共22张
丰田
1934年，丰田喜一郎决定创立汽车生产厂。
1937年成立了“丰田汽车工业株式会社”，地址在爱知县举田町，初始资金1200万日元，员工300多人。
1936年底至1937年初，丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气。日本发动了侵华战争后，陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。
1939年，公司成立了蓄电池研究所，开始着手电动汽车的研制。1940年，丰田生产了约15000辆汽车，其中98％是客货两用车。
1941年12月，太平洋战争爆发，到1945年8月二战结束时，日本的工业生产设施几乎毁坏殆尽，丰田的工厂也在战争中受到了惨重的破坏。战后头几年，日本经济处于一片混乱之中，为了将汽车工业作为和平时期发展经济的支柱产业完成它的重建，丰田于1945年9月决定在原有的卡车批量生产体制的基础上组建新的小型轿车工厂。
1947年1月，第一辆小型轿车的样车终于试制成功。根据流体力学原理，这辆样车采用了流线型车身和脊梁式车架结构，配以四轮独立悬架构成了一种全新的车体机制，最高时速达到87公里。
2007年11月12日，丰田汽车公司（以下简称丰田）发布了2007年4月至2007年9月丰田集团中期联合财务报表（日本的会计年度为前一年4月到次年3月底，中期财务报表时间为每个财政年度的4月到9月），其范围包括大发汽车公司和日野汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。＇18＇
丰田集团2007财年上半年员工人数达到30。9万人，同期增加1。3万人。随着规模的扩大，2007财年上半年销售额为130，122亿日元（约合人民币8，554亿元），比2006年同期增长15，404亿日元（约合人民币1，013亿元），增长率为13。4％。营业利润为12，721亿日元（约合人民币836亿元），比2006年同期增长1787亿日元（约合人民币117亿元），增长率为16。3％，营业利润率为9。8％。纯利润为9，424亿日元（约合人民币620亿元），比2006年同期增加了1652亿日元（约合人民币109亿元），增长率为21。3％，纯利润率为7。2％。2007财年上半年销售额、营业利润、纯利润均为历史最高水平。此外，汽车销量方面，在产销双方的共同努力之下，2007财年上半年汽车销售量为430。1万辆，比2006年同期增加了15。6万辆，增长率为3。8％。＇18＇
通过损益分析了解到，虽然各种支出经费不断增加，但是销售营业方面的努力、降低成本的成效、汇率浮动的正面推动，使营业利润产生了1，787亿日元（约合人民币117亿元）的增长。（以上汇率按发稿当日为准）＇18＇
丰田汽车2007年10月29日发布的统计结果显示，其前三季度全球汽车产量（包括大发工业、日野汽车）达到699。791万辆。通用汽车则预计其前三季度产量为690。6万辆。通用汽车在亚洲及中南美市场表现强于丰田汽车，销量比丰田汽车约多1万辆。但其北美市场的不佳表现，拖累通用汽车整体表现。＇19＇。
从1927年以来，美国通用汽车一直是全世界最大的汽车公司，然而，从2005年开始，通用汽车几乎是一直在亏损。到2008年第二季度，通用汽车宣布，由于油价原因，皮卡和SUV销售不佳，导致通用汽车季度亏损155亿美元，创下企业季度亏损的世界纪录。2008年日本丰田汽车超越通用成为世界第一大汽车制造商。＇20＇
2009年丰田召回事件：2009年8月24日，丰田在华两家合资企业——广汽丰田、一汽丰田宣布，由于零部件出现缺陷，自8月25日开始，召回部分凯美瑞、雅力士、威驰及卡罗拉轿车，涉及车辆总计688314辆。这是我国2004年实施汽车召回制度以来，数量最大的一项召回。
第180章 小偷（）
《危机来临怎么面对》＇21＇——丰田的应对招数：
1。成立由总裁丰田章男挂帅的“全球产品质量特别委员会”，改变了丰田长期以来存在的决策迟缓与决策只能层层上报、上情下达的单线沟通机制。丰田章男奔走全球道歉。
2。短期大规模促销。
3。公益活动修复品牌。比如在中国修建高密度的“爱心图书室”，修建震后小学等。
4。说服消费者。召回事件后，丰田宣传抵达市场最基层，“面对面地将自己的正面形象传递给更广泛消费者，或者公民、市民”。
2014年1月23日，丰田公布了其2013全年销量，丰田在2013年全球销量达到998万辆，在各大车企中排名第一。＇22＇
2015年5月，丰田和日产两家汽车巨头因高田安全气囊隐患将发起召回行动，召回数百万辆存在问题的车型。丰田公司和日产公司表示，此次发起的召回属于预判性召回，并不是因为高田安全气囊隐患出现事故之后的召回。这些将被召回的问题车型均安装了高田公司的安全气囊，这些安全气囊在打开时张力过大，容易导致驾乘人员受伤。丰田公司此次将召回大约500万辆的问题车型，包括卡罗拉、威驰等其他车型，这些车型大多在2003年3月至2007年11月间生产。日产公司此次将召回大约156万辆问题车型，但是并未给出具体的车型。因高田安全气囊缺陷已经有六位使用本田车型的消费者不幸离世，受此影响本田的业绩也有不小程度的下跌。＇23＇
2015年5月27日，丰田汽车（中国）投资有限公司宣布自2015年6月26日起，召回部分进口Lexus（雷克萨斯） NX200、 NX200t汽车，生产日期为2014年12月18日至2015年02月03日。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2801辆。
此次召回范围内的车辆由于特定供应商的制造原因，在部分批次防抱死系统（ABS）执行器的制造过程中，树脂异物可能进入油压控制阀。当车辆制动且防抱死系统启动时，油压控制系统工作可能会产生延迟，使得车辆稳定性下降，存在安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司将对ABS执行器的序列号进行仔细检查，如果确认在缺陷零件对象范围内，将会免费为用户更换新的ABS执行器，以消除隐患。＇24＇
2015年6月25日，国家质检总局发布消息称，9月25日起，天津一汽丰田、广汽丰田将召回威驰、花冠、花冠EX及雅力士等多款车，共计189136辆。
召回的车辆分别为：天津一汽丰田2007年4月1日至2008年12月31日生产的威驰、花冠及花冠EX汽车，共计166369辆；广汽丰田2008年5月15日至2008年12月31日生产的雅力士汽车，共计22767辆。本次召回范围内部分车辆由于供应商原因，副驾驶席空气囊在展开时气体发生器容器可能发生损坏，导致碎片飞出，存在安全隐患。＇25＇
2016年2月9日，丰田将召回2。6万辆2013至2016年生产的旗下Scion品牌FR…S运动版车型，因其点火开关连接出现问题。
丰田2月9日在一份声明中表示，某些车辆的自动变速器开关可能在售出前未连接，导致即使车辆档位不在P档时，其开关也有被移除的可能，增加了溜车和撞车的危险。
丰田表示，将通过邮件通知所涉及车辆的车主，前往丰田4S店进行免费维修。＇26＇
2016年2月18日，丰田汽车称，将在全球召回287万辆汽车，原因是在发生碰撞事故时，这些汽车的安全带可能会被座椅垫金属框架损坏。
丰田公司在一封电子邮件中称，此次全球召回覆盖2005年7月至2014年8月生产并在全球出售的RAV4运动型多功能车（SUV）车型，还有2005年10月至2016年1月生产并在日本销售的VanguardSUV车型。
此次召回包括丰田美国事业稍早所宣布在北美召回的130万辆，还包括在欧洲的大约62。5万辆、中国43。4万辆、日本17。7万辆以及在其他地区的30。7万辆。
丰田称，将在所有受影响车辆的座椅垫金属框架上安装树脂套，以防发生碰撞事故时任何金属部件切断安全带。此前该公司曾收到两份关于后座安全带在车辆发生碰撞过后解体的报告。该公司称，尚不能确定这些事故中是否有任何伤亡发生＇27＇。
它的春秋笔法，姑且不论有多少后人穿凿附会之处，但其本身所彰显的史学精神却勿庸置疑，那便是勇敢无畏，刚直无私。中国史脉能绵延至今而不断，与孔子当初所赋予的那股坚韧之气息息相关。
圣人其萎，而《春秋》不老。爱读《春秋》者，代不乏人。最为民间所熟悉的，恐怕就是三国那位与孔圣人齐名的关圣人关羽了。君不闻一幅对联有云：
孔夫子，关夫子，万世两夫子；
修春秋，读春秋，千古一春秋。
何妨一学关帝，挑灯清夜读《春秋》！＇1＇
春秋三传
《春秋》因文字过于简质，后人不易理解，所以诠释之作相继出现，对书中的记载进行解释和说明，称之为“传”。其中左丘明《春秋左氏传》，公羊高《春秋公羊传》，谷梁赤《春秋谷梁传》合称《春秋三传》列入儒家经典。现《春秋》原文一般合编入《左传》作为“经”，《左传》新增内容作为“传”。据《汉书·艺文志》记载，为春秋作传者共5家：
《左传》30卷；
《公羊传》11卷；
《谷梁传》11篇；
《邹氏传》11卷；
春秋谷梁传
《夹氏传》11卷。
其中后两种已经不存。公羊传和谷梁传成书于西汉初年，用当时通行的隶书所写，称为今文。左传有两种，一种出于孔子旧居的墙壁之中，使用秦朝以前的古代字体写的，称为古文；一种是从战国时期的荀卿流传下来的。
“春秋三传”的侧重是有区别的。《谷梁》、《公羊》两传侧重阐发《春秋》中的”微言大义”，《左传》则侧重历史细节的补充。
李学勤先生坦承：“要找‘春秋大义’的话，要找《公羊》、《谷梁》。我个人认为，从一定意义上来说，这一点，今天还必须承认，因为《公羊》、《谷梁》的研究肯定会提供我们对于儒家很多重要观点的认识，这一点可能是《左传》反而做不到的。”＇2＇
同期史书
《孟子·离娄》说：“《诗》亡然后《春秋》作。晋之《乘》，楚之《梼杌》，鲁之《春秋》，一也。”
当时（战国时期）各诸侯国的史书一般都***秋》，“只是鲁国就***秋》，没有加个专名，而晋国、楚国自己加了专名。······《春秋》就是个共名。”＇3＇
第181章 第七日（）
《春秋》，即《春秋经》，又称《麟经》或《麟史》，中国古代儒家典籍“六经”之一。也是周朝时期鲁国的国史，现存版本由孔子修订而成。
《春秋》用于记事的语言极为简练，然而几乎每个句子都暗含褒贬之意，被后人称为“春秋笔法”、“微言大义”。后来出现了很多对《春秋》所记载的历史进行补充、解释、阐发的书，被称为“传”。代表作品是称为“春秋三传”的《左传》、《公羊传》、《谷梁传》。
作品名称
春秋
作品别名
春秋经、《麟经》、《麟史》
创作年代
春秋
文学体裁
史书
作者
相传孔子
儒家六经
简介
至迟自西周起，就有太史记载国家大事；在每一季的开始，一般要写“春”到“秋”四季的季节。但古人重视春季和秋季，因此把国史记载叫做《春秋》，这可能是“春秋”作为史书名的来由罢。现存《春秋》，从鲁隐公记述到鲁哀公，历十二代君主，计二百四十四年（依《公羊传》和《谷梁传》载至哀公十四年止，为二百四十二年，《左传》多二年），它基本上是鲁国史书的原文。
相传《春秋》之书出于孔子之手，旧时有“文王拘而演周易、仲尼厄而作春秋”之说。
但后世亦有不同说法，清人袁谷芳《春秋书法论》说：《春秋》者，鲁史也。鲁史氏书之，孔子录而藏之，以传信于后世者也。石韫玉《独学庐初稿·春秋论》也说：《春秋》者，鲁史之旧文也。《春秋》共十二公之事，历二百四十年之久，秉笔而书者必更数十人。此数十人者，家自为师，人自为学，则其书法，岂能尽同？
春秋公羊传
虽然春秋之作者有争议，但其经过孔子之手修而改之，则无大异。事实上，春秋作为一鲁国的史书，其作用早已超出史书范围，春秋用词遣句“字字针砭”成为独特的文风，被称为春秋笔法，为历代文代史家奉为经典。
《春秋》所记，是二百四十多年的春秋各国大事，现所存全文，不过一万六千多字，但据曹魏时的张晏和晚唐时人徐彦引《春秋说》，都说是一万八千字（张说见《史记·太史公自序·集解》引，徐说见《公羊传·昭公十二年疏》引），可见《春秋》原文，从三国以后脱露了一千多字。很多大事漏记。
创作背景
孔子“作春秋”的原因，史记中是这样记载的：“余（太史公）闻董生曰：‘周道衰废，孔子为鲁司寇，诸侯害之，大夫壅之。孔子知言之不用，道之不行也，是非二百四十二年之中，以为天下仪表，贬天子，退诸侯，讨大夫，以达王事而已矣。’子曰：‘我欲载之空言，不如见之於行事之深切著明也。’“司马迁对《春秋》极为推崇：”夫春秋，上明三王之道，下辨人事之纪，别嫌疑，明是非，定犹豫，善善恶恶，贤贤贱不肖，存亡国，继绝世，补敝起废，王道之大者也。……故春秋者，礼义之大宗也。夫礼禁未然之前，法施已然之后；法之所为用者易见，而礼之所为禁者难知。
学术界对于《春秋》的史学价值存在质疑。胡适认为：“《春秋》那部书，只可当作孔门正名主义的参考书看，却不可当作一部模范的史书看。后来的史家把《春秋》当作作史的模范，便大错了。为什么呢？因为历史的宗旨�