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他很快确认，敌人只是2支运输部队，因为地面上没有找到牵引火炮的痕迹，也没有履带车辆的痕迹，但是有一列车队中有一些轴距不同的大型车辆，他判断不出是什么东西，但是不能排除是那些中国人瞩目的法国卡车炮在行动，这算是一个稍微有意思的目标。
他选择放弃那些普通的6轮戴姆勒奔驰重卡，追击更加大型化的车辆。为了应对各种不确定的情况，亚希尼跑在了队列的最前方，并且钻出了炮塔，不时用望远镜观察四周，这增加了他被狙击手射杀的风险，但是他知道自己必须这么做，才能保证坦克提前发现目标。
他正抱怨慢吞吞的无人机还没有赶到，突然听到了柴油发动机轰鸣声出现在了前方不远处，这绝对不是卡车而是坦克。他疑心是自己的2连或者迷路的第三连，但是声音似乎有些蹊跷，那种声音不同于他记忆中的任何一种己方的或者对手的坦克。他下令全队停车怠速，降低本队的柴油机噪音。
一辆绿色的坦克从他前方200米处隆隆地开过去，那是一辆勒克莱尔式坦克。炮管朝前，车长没有伸出头来，着这意味着对方的车长根本没有发现这边的情况。
这是一场他最不希望发生的山区遭遇，亚希尼根本没有预料会遭遇敌人坦克，他原以为这些坦克还躲在锡亚尔科特挨炸。当然靠着特殊的直觉，使得他占据了先机，但是他不知道敌人的数量，并且地形不允许自己的部队充分展开，这是他最害怕的事情。到底是不是应该开火？
犹豫间，第2辆勒克莱尔从前面驶过，敌人车长只要通过潜望镜向这里望一眼，就能看到亚希尼的连队。而他们之间只有区区200米的距离，这是一个足够保证双方互相击穿的距离。
亚希尼拿起通话器，呼叫后方坦克后退，这期间第3辆坦克吱吱呀呀地从前面经过。99式坦克的炮管始终在转动跟踪目标。敌人如同被催眠一般，一辆接着一辆通过，都没有注意到这边的炮口。
第7辆坦克通过时，亚希尼后面的坦克已经退了很远，他这下令袭击下一辆坦克，同时下达的还有另外两个指令：倒车和释放烟雾。
毫无悬念，塔西姆射出的炮弹直接击中了第8辆经过的坦克，它是如此倒霉，处在了这么个不前不后的位置，在亚希尼犹豫不决，并等待后边战车倒退的最后一刻出现在了塔西姆的视野内。炮弹轻易钻破装甲，引爆了内部弹药。正在等待无人机中继通信的亚希尼，感觉到了地板在倒退，他不去看击中摧毁与否，那毫无必要，而是赶紧补充了几个命令，修正了第2连的路线，他需要第2连赶紧向自己靠拢，当然不是挤在一起，在这样的地形上，车多也未必能发扬火力，只有占据有利位置，才能从各个方向袭击敌人。
通讯始终无法接通，亚希尼重新回到周视镜，第9辆出现的敌人转弯不及，坦克结结实实地撞到了爆炸中的前车上，然后熄火了，显然印度驾驶员的注意力非常之不集中，在战场上，这往往是由于极度疲劳造成的。亚希尼眼看着敌人的炮塔转动，他知道敌人掌握着这一轮射击的先机，自己的装弹机无论如何也赶不及它的炮塔先指向自己。
榴散弹及时在四周炸开，白色烟雾迅速将亚希尼坐车遮挡起来，这是目前唯一可以指望的保护，如果敌人车长刚才心不在焉，没有记住自己的位置，或许会打偏，当然只要他切换热像仪通道，仍然可以透过烟雾看到坦克的轮廓，但是那要多花几秒种。
敌人没有多等，而是迅速开炮。
一声充满充满顿挫感的撞击声响起，这种声音意味着炮弹没有击穿99式的装甲，在200米距离内，这怎么可能？由于射击的准头不够，这枚动能穿甲弹从正面击穿了99式的带有斜度的侧装甲，炮弹在炮塔侧面留下了一道1米长的深深凹痕，然后飞离，没有伤及实质。
装弹机上的第二发炮弹推弹完毕，塔西姆向着烟雾那边，他记忆中的目标位置开火，由于对手横在那里，截面积很大，这一击把握极大。他可以听到炮弹钻破装甲特有的清脆声响，随后是二次爆炸的声音。
625 燃烧的山谷
国家意志亚希尼调动的无人机正在路上，另外，他夸大了敌情，提出了再调动几架武装直升机来助阵，但是还没有得到明确的回应，大部分直升机正忙着收拾锡亚尔科特的外围现成的目标，飞行那么远到东部山区新战场有相当的困难。与千里外的贺凡不同，他在整个指挥体系只是一个基本单位，要调动中**队的装备并不那么的容易。
短促的遭遇与脱离后，亚希尼决定先设法拖住敌人，然后再利用自己对地形的熟悉，全歼这些敌人。他下令退出穿甲弹，重装了一发指示战场的烟雾弹，对着前方嶙峋的山上发射。
无人机慢慢悠悠跟着滚滚的红色烟雾赶到，从空中看到了被截成两段的敌人车队，除了除了主站坦克，还有其余的各种车辆，数量之多一眼看不到尾。看来梅内亚姆是打算将他的家当藏到山里，免得被空中打击全部端掉。
常勇的直升机大队已经停在了锡亚尔科特城外20公里的一块平坦的地面上，大约2个连的巴基斯坦机械化步兵提前20分钟赶到，在四周形成了防御。随着运输直升机的到达，武装直升机部队开始了弹药燃料补充作业。所有的补充都由米171直升机送到，由于距离前沿很近，整个过程紧凑高效，充满了变数。中巴两国的军队之前很少实施如此高强度的反复作战，直升机出动率一向比较低，但是此刻暴露在地面急着往回跑得敌人实在太多了，必须集中所有力量把梅内亚姆的腿打断。
在这个高地上，常勇甚至可以看到浓烟滚滚的锡亚尔科特城区，还可以看到从西南往回撤的敌人车队在大约10公里外行进时扬起的烟尘，他急等着火箭巢装满，就去收拾这些车队。印度军队对于中巴联军后卫的袭击已经彻底失败，想从容缩回去，这当然是不允许的。
两架摇摇晃晃冒着黑烟的巴基斯坦陆军的眼镜蛇攻击直升机也飞临了此地，它们再远离燃料堆放处迫降，一群人涌上去用灭火器将一架火势扑灭。其中一架的机舱完全被摧毁了，破碎的舱罩后面，前座的射击手已经完全没有人形了，飞机侧面的装甲被各种口径弹药，击中了上百次。
空军摧毁了敌人防空体系之后，所有能用得上的空对地火力都没有闲着，向逃窜中的敌人展开了攻击。但是敌人并非完全丧失了反抗能力，反攻中尤其以巴基斯坦投入的武装直升机损失最重，因为缺乏红外告警设备和远程反坦克武器，它们在混乱的战场上空执行最危险的抵近侦察和火箭弹攻击任务，很容易被敌人的小口径武器和单兵防空导弹击中。
常勇没有离开座舱，他一直在查看手边的锡亚尔科特街道平面图，据说哪里发现了敌人的新式坦克，他必须做好应战准备，城市中较高的楼房是一个麻烦，当他绕着高楼搜索地面坦克的时候。敌人可能从窗户里面开枪或者在顶楼平台上发射萨姆7导弹。
他很快又接收到了一个新的任务，在山区发现了更具价值的目标，一名巴基斯坦坦克指挥官报告发现了大量的敌人部队，但是又不够确切。由于新的任务没有多余的参考资料，上级允许他自行选择执行哪一个。他最终决定飞临东部山区，去歼灭那里未知的敌人，在他看来，在山地中遭遇敌人防空火力，更容易应付些。
尚能起飞的6架武直10与2架武直19飞随即起飞，向指示目标区进发，已知有己方坦克正在与敌人混战，这里增加了额外的目标识别方面的复杂性，他一路仔细接收指挥部收集到的有限信息，被告知附近可能出现的己方装备，包括99、96、t84和59d型坦克，具体位置都很混乱，而敌人装备包括各种卡车和牵引火炮，t72、t55和勒克莱尔坦克。他开始有些后悔接收了这项任务，简直乱成了一锅粥。在山地特有的阴影中，要分辨出t84与t72谈何容易，尤其飞行员在扣动扳机时，要要冒着误伤己方的巨大心理压力。
射击手远远看到了远处山谷中几道冲天的红色烟雾，这是某种为空中单位指示战场的烟雾弹，还可以看到附近有一列行驶的坦克纵队，这些坦克使用树枝进行了很好的伪装，这使得从侧后方很难分辨是什么型号，只是从天线上绑着的小旗子的颜色分辨，可能是巴基斯坦的t84坦克，当然谁也不能打包票。
他远远绕过这些疑似友军坦克，免得吓着他们向自己开火，被己方火力袭击这种事情，他最近48小时内，已经碰上了七八次。右侧机舱罩上还留着一片裂纹，是被友军的12。7毫米机枪扫射导致的。
2架武直19冲在最前面，它们低空飞跃山脊，果然看到了下面挤做一堆的乱糟糟的印度车队，他们没有急着开火，根据经验，必须第一时间迅速搜索车队，找到夹藏其中的防空武器先行解决。为了防备一些使用搜索雷达的武器，它们没有采取密集队形，而是分得很开飞行。
还来不及飞跃敌人车队，就遭遇到了地面高频雷达照射，显然敌人先注意到它们了，特征为最常见的j波段照射雷达，大致属于石勒喀河4联自行高炮。
在克什米尔印军的各种编制的陆军单位中，这种装备都非常之多，他是印度指挥官偏爱的十分管用的武器，除了具备独立防空作战能力，还有很强地平射反装甲能力。这部雷达迅速指向了一架直19。
对付这种高射炮的最好办法是快速低空掠过，甩脱其照射雷达，如果甩不掉，飞跃它的上方是一个险中求生的办法。它的照射雷达安装在随动支架上，进行搜索时，其转速较之其炮塔略快，但是准备开火时，雷达锁死在4门高射炮的射击方向上担任照射，甩掉雷达，也就拜托了火力。
印度人耐不住恐惧，开始不顾一切射击。密集的弹幕紧追着避让中的中国直升机打在一面的山上崩起了大量的碎石。这些弹药没有近炸引信，高密度的火网是最大的威胁。
直升机压迫度急转，横飞的火网紧追其后。武直19灵巧做了一个筋斗，躲到了敌人＋80度高低射击上方的死角内。
于此同时，另一架武直19利用4联23毫米高炮，无法同时跟踪多目标的缺陷，躲到其背后悬停并发射了一连串57毫米火箭弹。发射有些操之过急，直升机尚未转定方位，不过直升机水平转动过程中保持持续地发射，火箭弹巢内嗖嗖喷射出的火箭弹连续向扇面内的印度军车开火，火网这内绝无幸免，来不及下车的印度步兵被炸伤了天。那辆自行高射炮急速回转炮塔，但是为时已晚，被2枚火箭弹劈头打中。
此时，更为重型的武直10才越过山脊，常勇利用毫米波雷达对山谷地带进行快速测绘，计算机迅速识别出了上百辆各种车辆，大部分在低速机动，有的则停滞不前。尽管雷达告警还没有动静，但是他知道自己面临的风险正在随着时间的变化而积累，从直19发起攻击起计算差不多40秒，这是大部分突袭情况下，一支训练有素的地面部队，可以投入反击的时刻。
他下令全体直升机持续发射红外干扰曳光弹，对于低速的直升机而言，这种手段会破坏自己的视野，但是也是一种有效的早期防御手法，并且越早发射效果越好。一时间，整条山谷上一时布满了耀眼的光芒和白色的烟雾。
果然萨姆7导弹毫无征兆地从下方窜起，但是这些导弹没有一枚在穿透红外干扰弹之后，还能击中目标的。
这些曳光弹不光不可以用来，在最后关头进行殊死一搏的被动干扰，实际上如果抢在敌人动手前发射，可以破坏大部分红外制导武器持续几秒钟的瞄准过程，使这些通过简单音频提示锁定的导弹，无法真正瞄准目标，射手耳朵里听到的只能是不间断的虚警，由此这些导弹命中率可以下降到忽略不计的地步，这是常勇主动反制敌人的手段。
他将机头向下倾斜，利用机关炮对着下方够得着的目标扫射，这条笔直的山谷比之曲折的地形，实在更适合临空的扫射。打得敌人车队鸡飞狗跳。这期间，他的直升机不时被下方发射的小口径流弹击中，不过他回敬敌人的是57毫米火箭弹。紧随其后的其余直升机也开始不停地开火，将被堵死在山中敌人整支纵队摧毁。常勇起飞时，由于后勤管理的疏漏，没有挂载反坦克导弹，不过对于这些轻装甲目标，直升机上的机炮和火箭弹反而更加的残酷。
亚希尼的坦克已经沿着崎岖的山路包抄到了山谷另一头，一直听到了敌人盘踞的山谷里各种爆炸声，他没有乘乱去捡便宜，他怕这些杀红眼的直升机误伤自己。8架直升机将山谷炸成火海，转而回去了，亚希尼下令坦克连搜索向前，去解决最后的战斗。
直升机攻击时，无人机一直在空中监视，但是浓烟破坏了无人机的观察，亚希尼现也并不清楚转过弯来回碰上什么东西，只是猜测大部分敌人可能都被消灭了。
亚希尼冒着呛人的浓烟钻出炮塔，观察四周。他手握通话器，告知指挥部，他的坦克已经进入了山谷，其他空中单位暂时不要靠近这里。
在等待上级回话的过程中，坦克在烟涡转过弯来。一辆凯撒自行火炮正歪向一边，火炮插到了旁边的山上，显然驾驶员在空袭中慌不择路撞到了山上。一名印度军官正躲在卡车炮下面，向亚希尼大喊大叫并拼命挥手，大概示意这里有空袭，必须赶紧离开。亚希尼赶紧钻回炮塔，操纵机枪向不开眼的印度军官射击。后续的99坦克全都进入燃烧的山谷，尽可能地展开，准备着收拾敌人。
亚希尼的坦克快速通过第二辆凯撒火炮，一辆勒克莱尔坦克从浓烟中冲了出来，直接撞向99坦克。萨阿德躲闪不及被对手撞了个正着，坦克当即熄火，亚希尼猝不及防，差点被甩下坦克。
留着小胡子的印度车长从炮塔内钻出头来，开始用最难听的话骂人，显然他误认为是自己人撞到了自己，亚希尼从腰间抽出信号枪对着这个傻逼打了一枪，一匣子将其衣服烧着了。印度人失声大叫一声，跌落下去，随即车内自动消防系统开始喷射气体，并且炮塔开始转动。
从后面赶来的4号车，用一发穿甲弹，在20米距离内，对着这辆倒霉的法国坦克开火。猛烈的轰击贯穿炮塔后，炮弹剩余的动能，仍然在旁边的山石上砸出一个深深的坑来。
前面乱作一团的敌人终于有所察觉，从侧面山上发射的一枚古斯塔夫火箭弹，居高临下地击中了4号坦克的发动机，使之停在原地。亚希尼用机枪将山上敌人打散，随后命令后续车辆，尽量利用前方敌人残骸坦克作掩护准备战斗，看来武装直升机并没有彻底解决问题，他们把弹药都倾斜到了卡车和步兵头上，留下了几根硬骨头，给自己啃。
亚希尼立即使用热像系统，穿透战场上的烟雾进行观察。一辆4联23毫米高射炮在前面100米处转弯，它看不透烟雾，但是毫不犹豫地展开扫射，将前方站立着准备发射火箭弹偷袭的印度步兵全都扫倒，密集的弹幕将无法机动的4号坦克车体上的各种设备尽数摧毁。
萨阿德重新启动战车，一举推开前面的勒克莱尔，前方地人4联火炮中的2门已经卡壳哑火了，热像仪中，发热的炮管清晰可见。zsu…23—4上的几名成员自知射击窗口已经轮到敌人了，正准备跳车逃走，塔西姆用一发125毫米炮弹，直接穿过驾驶员舱口，将自行高射炮炸成了碎片。
亚希尼呼叫自己的4好车乘员撤离，但是只有两名乘员幸存，驾驶员一直将头伸在外面不幸被23毫米火炮击中。他来不及动感情，下令萨阿德后退设法将车体藏到那辆被摧毁的勒克莱尔后面。
626 目标昌迪加尔
国家意志无人机从头顶飞过，高度降到了最低，但是仍然无法穿透浓烟看清下方，只能隐约发现大量的印度装备在火焰和黑烟中挪动。上一轮直升机攻击只是发射了大量的非精确制导武器，场面固然热闹，但是却留下了不少皮糙肉厚的家伙没有被摧毁，指挥部没有太多时间来研究对策，他们要求亚希尼要么自行解决战斗，要么退出去等待空军再攻杀一次。
亚希尼发现终于可以呼叫到自己的另外2个连队了，通过无人机恢复数据链通讯，他可以从显示器上看到自己的2连，这些坦克与99式可以进行比较完整的车际通讯，但是却不能看到第3连的位置，只能进行时断时续的语音通话。
印度战车正处于困兽犹斗的反扑阶段，不断有炮弹从对面射过来，这使得亚希尼无法分心指挥其他部队向自己靠拢以及包抄的路线，他只能发射信号弹，提醒另外的连队迅速想自己靠过来，尤其他不知道第3连的位置，能不能自觉选择好的路线加入战斗，就看3连自己的发挥了。
果然最先赶到的96式坦克连，完全辜负了亚希尼的期望，他们沿着第1连的旧路赶来，直接跑到了亚希尼1连的后方，挤做一团却又无法发挥火力。
对面印度坦克的毫无准头的火力越来越盛，一架直9型侦察直升机，以极低的高度飞速飞跃山谷，它携带者2枚反坦克导弹，除了侦察，几乎起不了什么作用。
但是直升机低空飞过时，却意外地将山谷中的烟雾吹散，这使得顶在前面的亚希尼与对面的一辆勒克莱尔同时看到了对方，2道激光在不到200米长的距离内碰撞，各自瞄向对手的要害，不过由于双方都有障碍物掩护，一时都没敢开火。
在烟雾再次笼罩目前前，印度战车没有忍耐住，终于抢先开火，炮弹击穿坦克残骸后打中99式正面，强劲的动能在99正面撞击出骇人的巨响，再次考验了亚希尼车组每一个人的神经。
不等亚希尼的指令，萨阿德已经开动坦克驶出了障碍，为炮手争取更大的射界，这个车组磨合已久，乘员间互相已经有了很强的默契。但是有时候，一场战斗的经验，会成为下一场战斗中错误的信息，正当塔西姆以为抢到这一轮射击窗口，准备花一些时间从容瞄准的时刻，那辆勒克莱尔竟然又抢先开火了，炮弹击中车体下左侧装甲，从左侧车体飞出，击毁诱导轮和一个负重轮，履带哗啦啦滚落到地上。
如果驾驶员萨阿德不是居中驾驶，而�