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算上辅助靶标，整个靶的直径就是25米。但是实弹中，炮弹只要落在圆环中才算有效，打在辅助靶标上也是不算数的。
为了能够准确的描上靶标，飞行中要建立一个航线，在一定的位置转弯对向靶标俯冲，进行瞄准射击，然后退出俯冲，再建立航线，再进入，如此循环往复，直到打完炮弹或者飞够该次飞行的时间，才退出靶场。
考虑到飞机退出俯冲时的安全问题，对地靶的射击距离规定为800米，这样退出俯冲时的高度最低也能保持在300米，飞机转入上升的高度也就在100多米，不会影响到飞机的安全。
对于地靶的瞄准，理论上是采用活动光环，因为活动光环可以自动测量距离，可以自动构成所需要的提前角，只要飞行员将活动光环的中心光点对在靶标上，炮弹就能打在靶上。但是活动光环也有一定的缺点，就是反应有一定的延迟误差，要有足够的稳环时间，才能构成准确的提前角。
这些理论方面的知识都是张志宏应当在理论课上解决的问题。张志宏按照在航校理论培训班上学来的知识，逐个对大家做了讲解，但是实际会如何呢，只有炮弹打出去后，才能得到证实。
每一个新课目的训练，都要先进行教练机的带飞，然后才能上战斗机上单飞。因为每个人的实弹射击只有三次，每次30发炮弹，为了使有数的炮弹打出好成绩，在实弹射击前先要经过几次的模拟射击，也就是照相射击。
通过判读每次照相射击的胶卷，看射击距离的控制是否在800米正负100米，看瞄准点是否在靶标上。只有照相射击过关了，才能去进行实弹射击。如果偏差很大，是不能实弹射击的，因为那可是真枪实弹，万一炮弹打偏了，误伤到人员，那可不是闹着玩的。
在实弹射击时，靶场还要派出检靶员。检靶员的任务有两个，一个是在空中的飞行员每次开炮后，通报弹着点，是打中了，还是打偏了，偏在那个方向，偏出多少米，以提供空中飞行员下次修正的依据；第二个任务是，在每个飞行员射击结束后，清点命中的炮弹数和环数，同时把炮弹炸开的弹坑用土填平，有白灰的地方再补上一些白灰。
对于地勤人员来说，就是要校准每一门炮。
地靶的准备工作在紧锣密鼓的进行。
第一百二十三章：炮声隆隆（二）
在整个地靶训练中，张志宏既是教员，又是学员。说他是教员，只是理论教员，还不是飞行教员，一切理论的问题，由他研究解决。说他是学员，那就是在飞行中，他仍然是学员，这是一个新课目，他没有飞过，还需要教员的带飞。
第一次带飞张志宏地靶，使张志宏感到还是很有特点。靶场航线跟起落航线飞行一样，也是要建立一个四边航线。
飞机起飞后，收起起落架、襟翼，边做一转弯，边上升高度，高度上升到1200米时，将飞机改为平飞，平行靶标。到与靶标的观察角成120度时，做三转弯，机头接上靶标时，改平飞机。当与靶标的观察角成15度时，压坡度进入四转弯，同时使飞机进入俯冲，当活动光环对准靶标时，改平飞机，进行精确的瞄准。到射击距离时，按下射击按扭，进行照相射击。0。1秒的射击时间，结束后，立即拉杆退出俯冲，再进入第二圈的瞄准射击。
飞行一圈的时间只有三分钟，特别是瞄准阶段，只有几秒钟的时间，瞄准具的中心光点在靶标的周围来回跳动，很难稳定在靶标上，还没有描好，就听到后舱的教员提醒退出俯冲。没有来得及照相射击，这一圈就算是白忙活了。
按照飞行的术语，飞机纵轴与地面的夹角小于10度时叫下滑，20度以上就叫俯冲，35度以上夹角的俯冲就叫大角度俯冲。地靶飞行中，飞机在瞄准时，纵轴与地面的夹角要控制在20——25度，所以就叫俯冲。
经过几次的带飞，几十圈的瞄准练习，张志宏基本掌握了地靶飞行中建立航线、瞄准射击的技能，对射击距离的判断和退出高度的掌握都符合要求，达到了单飞的要求，可以上战斗机单飞了。
在全团都进入单飞后，担任地靶教员的领导干部有了空闲时间，他们也上战斗机进行瞄准练习。几次练习后，为了在空中验证一下每架实弹飞机炮和瞄准具的准确性，他们要进行一次不记成绩的实弹射击。
虽然是不记成绩，但对他们的射击结果要进行认真的分析研究，打得好的，要总结经验，指导全团的地靶训练，打得不好的，要找到原因，让大家在飞行中注意克服。如果是飞机的原因，则要让地勤人员重新校验飞机。
为了慎重起见，到空中校炮的人员都是飞的比较好，瞄准动作比较稳的教员。可是校验的结果却很不理想，命中率很低，有的一发炮弹都没有打上靶，有的虽然打上了靶，也只有寥寥一两发炮弹。
从射击胶卷上看，绝大部分描得都比较准，射击距离控制的都比较好，是什么原因打不上呢？是不是飞机的炮校验的不准？不可能所有的炮都校验的不准，应该充分相信地勤人员的技术水平。为此，全团召开了技术研究会，也让担任理论教员的张志宏找出原因。
张志宏一有空闲时间，就苦思冥想这个问题。从理论上分析，影响射击准确性的因素只有三个，一个是射击距离，一个是瞄准动作，另一个就是对地面目标射击时，还有风的影响。
前两个，从他们的射击胶卷上看，都是无懈可击的，至于风的影响，在实弹射击时使用的是活动光环，活动光环本身是可以自动修正风的，也应当在排除之列。到底还有什么原因呢？张志宏百思不得其解。
张志宏又把在理论培训班上学过的知识回顾了一遍，从机械原理上找原因。活动光环最大的缺陷就是要有足够的稳环时间，才能准确的构成必要的修正角。理论上讲，稳环时间要1－2秒。可是这么长的时间，飞行员在空中很能做到。整个瞄准的时间只有4、5秒的时间，稳环时间就要占去1－2秒，而且在瞄准过程中，中心光点是在不停的晃动，也很难在一个点上停留很长时间。
稳环时间不够，这可能就是打不准的真正原因。为什么要有稳环时间呢？因为飞机炮管的方向是和飞机的纵轴一致的，只要飞机纵轴的指向改变，炮管的指向也马上就会改变。当操纵飞机改变纵轴方向时，瞄准具的活动光环就会产生一个落后角，当稳环时间够的情况下，这个落后角的大小，就等于炮弹出炮管后的偏离角，修正了炮弹的偏离，就能使炮弹命中目标。
在实际飞行中，由于活动光环的运动有一定的延迟误差，当飞机纵轴改变时，活动光环的纵轴不能马上跟随飞机的纵轴改变，而飞行员瞄准时，主要的依据是活动光环，所以，虽然看上去，中心光点在靶标上，但炮管的方向却离开靶标很远，当然就打不上了。
原因是找到了，可是怎样克服活动光环的延迟性、克服稳环时间不够的弊病呢？
经过反复的考虑，张志宏想到了固定光环。固定光环虽然不能自动构成修正角，但是飞行员在空中看起来很直观，因为它没有延迟误差，随着飞机纵轴和炮管的变化，它也在及时的变化。至于炮弹出炮管后所需要的修正角，可以根据当时的风向、风速，射击时的距离，人工计算出一个一个修正角，在空中修正就可以了。
但是这是一个新东西，也可以说是空军在该机种上打地靶的一个改革。张志宏又有些犹豫，万一自己提出的新打法还是打得不好，那可就是自己的指导失误。如果按照老打法，打得不好，那是你飞行员的技术不好，瞄准动作粗糙，稳环时间不够，与张志宏没有什么关系。不过领导还是会说，张志宏技术指导不力，不是一个很好的理论教员。
考虑来考虑去，张志宏还是觉得应该把自己的想法向领导提出来，至于采不采纳，那是领导的事。
赵俊生团长听了张志宏的建议觉得很有道理，但是是不是采用，要经过团党委会研究，经过实际的飞行实验，才能确定。因为对于赵团长来说，这也是一项训练改革，需要慎重，改得不好，上级怪罪下来，他也不好交代。
第一百二十四章：炮声隆隆（三）
没想到，张志宏的方案，在团党委会上一致通过，特别是作为党委书记的祝耀祖政委极力赞成。他觉得这是一个新点子，如果成功了，对他的政绩是很好的一笔，可以大力总结经验。如果不成功，对他也无伤大雅，那是军事干部的事，要负责任，也是团长赵俊生负。
只是这一决定，却给张志宏带来了很大的麻烦。既然使用的是固定光环，那么每一个射击距离上，修正弹道的修正角就全靠人工计算来得出。因为每个人每一次射击时的距离不同，所以作为理论指导，必须计算出各个距离的修正角，在实际飞行时，每个人可一根据自己的情况，灵活修正。
说起来简单，实际做起来，却很麻烦。十几个公式，几千个数据，在没有先进的计算工具的情况下，靠一只笔，一张纸，在纸上一笔一笔的演算，一个数据一个数据的检验校对，很长时间才能得出一个数据。
在时间很紧的情况下，张志宏一个人根本完成不了那么大的工作量。没有别的办法，张志宏只好找来好朋友陈大壮、林超来帮忙，除了飞行，其他时间都是捣鼓这件事。时间长了，陈大壮首先不满意了：
“我说，老甘，就你会出新点子。好好的现成路你不走，却要提什么新打法，你自己受累不说，害得我们也跟你一起受累。受了累，领导能给你好处也行，如果不给你好处，就落一个白受苦。成绩还是领导的，吃苦却是你自己的。”
“锤子，你那来的那么多的牢骚话，这是革命工作，又不是给那一个人干。你要是嫌累，你可以不干。”张志宏批评陈大壮。
“谁嫌累了，我这是为你着想，你的事，我们能不帮忙吗？真是狗咬吕洞宾，不识好人心。”
有些话，还真让陈大壮说对了，当然这都是后话。
经过地靶教员的实弹实验，命中率比原来提高了很多，看来使用固定光环对地靶射击是可行的。
张志宏一下子就成了权威人士，请教问题的，确定修正角度的，都来找张志宏，特别是进入实弹射击以后，张志宏真是忙得不可开交。
气象台每一个小时通报一次低空风向风速，张志宏要根据风向风速的变化，及时计算修正角，公布在机场的公示板上，供大家在飞行中修正。前后的修正角，可以用改变固定光环的角度来修正，左右的修正角，只有用改变瞄准点的位置来修正。
张志宏不仅要指导全团的地靶训练，自己还要飞好，还要研究自己的飞行动作，只要他一会儿不在地面，就会有人到处找他。
白天忙于飞行，晚上还要根据白天的飞行情况，研究一些技术方面的问题。已经好长时间也没有给李娟写信了，不知道近来的情况怎么样。
想起爱人李娟，张志宏依然像在梦中，真的结婚了吗？真的有了爱人？真的有了家吗？李娟对于他来说，还是很陌生的，在一起的时间只有四天多一点，说过的话也没有几十句。现在却成了一家人，成了要终生相伴的伴侣，张志宏不相信这是真的。
在一起是偶然，现在因为飞行和工作的需要分开也是必然。没有经过风花雪月的接触，摸有经过难分难舍的热恋，在一起和不在一起，张志宏都觉得没有什么区别。只是在法律上固定了这种关系，就有了一种牵挂，有了一种责任感。
按照对飞行员的规定，结婚后，只要爱人愿意随军的，都可以立即办理随军手续。李娟愿意随军，部队也批准了随军，团政治处也在加紧办理李娟的工作调动。接收单位已经找好，就差地方人事部门发调令了。
张志宏正在忙于地靶训练，对于爱人的调动也顾不过来，一切只有交给领导去处理了。在本市范围内的工作调动，应当不会有什么困难，人事局都已经答应发调令了，只好耐心的等待。
今天是地靶实弹的高峰，除了个别同志还有一次地靶的照相练习外，其他同志全部都是实弹。
到了机场，张志宏根据气象台报出的低空风向、风速，很快的计算出了各个高度的弹道修正量，写在机场的公示板上，并画出了每架的瞄准点。因为每架飞机在校炮时都允许有一定的误差，所以为了更准确一点，需要人工稍作修正，另外侧向的炮弹偏移量，也需要用改变瞄准点的方法进行修正。
检靶员带上铁锹，望远镜，白灰等东西也早早进入靶场。为了便于检靶员观察和隐蔽，在离开靶标100多米的侧方，修了一个临时的掩体。掩体是在地面上挖出的一条壕沟，上面盖着厚厚的水泥板，有一个观望孔可以看到前面的四个靶标。掩体里有一盘直通塔台的电话，便于检靶员把看到的情况及时通报塔台指挥员，再由指挥员告诉空中的飞行员。
检靶员一般由三名同志担任，一名拿着望远镜负责观看弹着点，一名拿着电话听筒负责和塔台联系，另一名负责观看空中对着靶标俯冲的飞机，发现对着掩体来时，也及时告诉守电话的，通知塔台，不要让飞行员开炮。
地勤人员将装有炮弹的飞机拉到起飞线，在中炮炮口处的机身上涂上一层黄油，防止硝烟熏黑了机身，不好擦拭。
因为只有四个靶标，所以每次只能放四架飞机去打地靶。根据起飞的顺序，第一架飞机打一号靶，第二架飞机打二号靶，……第四架飞机只有打四号靶了。每个飞行员都要记住自己的靶号，千万不能打错了靶。要是打错了靶，帮助别人提高了命中率，别人也不会感谢他，还要挨领导批评。因为你连自己的靶标都记不住，那真是无的放失，弄不好你会把炮弹打到别的什么地方，造成其他的损失。
一切准备就绪，就等开飞的信号弹。
张志宏由于要计算数据，指导大家的实弹射击，所以第一批飞行没有他的计划，只有等第二批了。
第一百二十五章：炮声隆隆（四）
一发绿色的信号弹升上了空中，四架飞机按照先后顺序腾空而起。蔚蓝色的天空万里无云，地面风平浪静，很适合地靶射击。四架飞机像四只银色的燕子在蓝天上翱翔，第一架是团长赵俊生驾驶，第二架是陈大壮驾驶，第三架是林超驾驶，第四架是李副大队长驾驶。四个人有老有新，都是飞的比较好的。为了给大家树立信心，开头都要安排飞的比较好的去打，争取能有个开门红。
第一架飞机进入四转弯了，只见赵团长作了一个斜半扣的动作，飞机对着靶标转了过来。改平坡度后，飞机便向着一号靶标冲了下来，其势如泰山压顶，又像发现猎物的苍鹰，猛扑过来。高度在快速的降低，800米，600米，400米……，没有听见炮声，飞机带着很大的响声呼啸而过。赵团长没有开炮，只是虚晃了一枪，在200米的高度上退出了俯冲，拉杆转入上升，再次建立航线。
随着第一架飞机的上升，第二架陈大壮驾驶的飞机有进入了四转弯，陈大壮的进入动作和赵团长的一样，也是采用半扣式的动作转入俯冲。对向靶标后，飞机有些轻微的晃动，这是他在修正瞄准点。高度刚刚下到500米以下，就见陈大壮的飞机右侧冒出了一串火舌，
“突，突，突——”
火舌刚熄，不远处的靶场就腾起了一阵白烟，接着响起了一阵“啪，啪，啪”的爆炸声。
靶场检靶的人员，刚看到飞机上冒出的火舌，就听到了猛烈的爆炸声，他们来不及做好任何准备，还真吓了一跳。拿望远镜的检靶员及时通报了弹着点。
小锤子第一圈就开炮了，真是沉不住气，还不知道能不能打上。塔台下观望的人们一阵议论。
“二号靶偏前5米。”指挥员把情况及时通报空中。
陈大壮听到没有打上，很有些懊悔，性急的毛病又犯了，下一圈一定要稳一些。
陈大壮刚退出俯冲，林超又冲了下来。林超和后面的李副大队长第一圈都没有开炮。
四架飞机你上我下，如果把他们看成一个整体，用一条线把他们连起来，四架飞机的一上一下，就像民间节日里舞动的龙灯，在空中翻滚腾挪，又像大海上觅食的海燕，一会儿直冲海面，一会儿又直插蓝天。
伴随着一阵阵隆隆的炮声，靶场上腾起阵阵白烟，白烟在地面风的吹动下，飘向远方。空中飞机飞舞，地面硝烟弥漫，真有些战场上的气氛。
“一号靶打中！”
“二号靶打中！”
“三号靶打中！”
“四号靶打中！”
塔台上通向靶场的电话，不断传来报喜的声音。指挥员把这一喜讯也及时通报空中。
听到地面的通报，空中实弹射击的四个人信心更足，打得一次比一次好。
陈大壮由于次次不落空，30发炮弹很快就打完了，他报告了指挥员，提前退出了靶场，加入航线着陆。其他三人，陆续打完了炮弹，也加入航线着陆。
飞机上炮弹的发射速度是每秒钟16发，30发炮弹不到两秒钟就会全不打出去。射击按扭不能使劲的按下去，只要使劲按下去，即使马上松开，也会有10多发炮弹打出去。为了控制炮弹的发射量，在实弹前，每个飞行员要反复练习击发动作。手指轻轻的按下射击按扭，感觉似接触似不接触时，就正好。因为根据老同志的经验，每次发射3——4发炮弹比较好，因为炮弹打出多了，即使描得很准，后面的炮弹也难免会脱靶，命中率就很低了。
实弹的飞机退出了靶场，塔台让检靶员去检靶。三个人钻出掩体，向靶标跑去。先从一号靶开始，三个人个有分工，一个人清点弹坑，一个人作记录，另一个人填埋弹坑。
“一号靶：前一环两发，前二环三发，右二环一发，右一环两发，三环三发。共计……一、二、三、四……共计11发21环，团长打得不错，成绩是优秀了。”
记录完了一号靶，留下一人填埋弹坑，另外两人又去检二号靶。
依次检完了四个靶标，他们便很快撤离了靶场，因为下一批实弹的飞机就要起飞了。
“一号靶：命中11发，21环，弹着点大部分偏前偏右；二号靶：命中10发，18环，也是偏前偏右：三号靶：命中16发，25环，弹着点靠后稍偏右；四号靶：命中8发，12环，弹着点偏后。”
靶场很快把